DAKLOZE ritjes!

[Gast]

Ik ga er nog 1 reden aan toevoegen: Als ik bijvoorbeeld onderweg ben naar een superbelangrijke afspraak, dan laat ik de kap ook toe sinds kort. Onderweg naar een sollicitatiegesprek met de kap open heb ik eens een fameuze vogelkak op de voorruit gekregen, knal in mijn gezichtsveld, dus dat scheelde niet veel of het was recht op mijn hoofd.
Deed me toch ff nadenken om in het vervolg in zo'n situaties de kap toe te laten.

[Gast]

Mensen die cabrio rijden met dak toe bij deftig weer hadden zich beter iets anders gekocht. Hier gaat het dak van de MX-5 bijna altijd open, tenzij bij stortregen. Voor de rest is dat heerlijk. Koud? Chauffage opzetten! Druppelt het wat? Gewoon zien dat je niet voor het verkeerslicht stilstaat.

Dakloos rijden is héérlijk.

Ik probeer om zo veel mogelijk met de kap open te rijden, maar niet wanneer ik van klant naar klant rijd.

[Denniske]

De mensen moeten niet zo flauw doen.

[Gast]

ja dat hoor ik altijd ook bij reviews van cabrio s, dat je die perfect met koud weer ook dakloos kunt rijden.. maar sorry, ik zie echt tien keer met hun dak toe dan open, en dat in de zomer, in de lente of herfst is de ratio nog veel groter. het lijkt wel alsof iedereen dat zegt maar het in praktijk niet doet. ofwel zijn jullie groene jongens die gewoon niet veel rijden :-) maar dat zou me straf lijken op een autoforum haha

Zijn dus echt mensen die beter iets anders hadden gekocht hoor. Vraag gerust aan Denniske, Quadrifoglio... zij rijden ook in 95% van de gevallen met het dak open. Groene jongens... niet echt. Dennis rijdt zo'n 20.000 km per jaar met zijn MX-5. Quadri zal toch ook gemakkelijk aan zo'n kilometers kopen. Mijne heeft op net geen 5 maanden ook 4700 km gebold en dat als tweede voertuig. Mensen die u raar bekijken omdat je omdat open rijdt ondanks dat het geen 30° is zijn echt kiekens.

100% correct
ik rij ook zoveel mogelijk cabrio, de momenten dat ik geen cabrio rijd heeft te maken met bovenvermeldde redenen

Geen achterbank hier, mensen die meerijden moeten niet zagen over hun haar. Voor de rest kan ik daar goed inkomen

Ik probeer om zo veel mogelijk met de kap open te rijden, maar niet wanneer ik van klant naar klant rijd.

Wist niet dat jij een cabrio had?

[David67]

Bij 30 graden of meer liet ik de cabrio toch staan en zat ik lekker in een berline met airco. Voor de rest uiteraard open, ook in de winter.

[stekki]

Vandaag ook weer lekker dakloos gereden. Zalig.

[quadrifoglio]

Zijn dus echt mensen die beter iets anders hadden gekocht hoor. Vraag gerust aan Denniske, Quadrifoglio... zij rijden ook in 95% van de gevallen met het dak open. Groene jongens... niet echt. Dennis rijdt zo'n 20.000 km per jaar met zijn MX-5. Quadri zal toch ook gemakkelijk aan zo'n kilometers kopen. Mijne heeft op net geen 5 maanden ook 4700 km gebold en dat als tweede voertuig. Mensen die u raar bekijken omdat je omdat open rijdt ondanks dat het geen 30° is zijn echt kiekens.

Hoi,

Ik gok een dikke 18.000 km het afgelopen jaar, zeer weinig daarvan met het dak dicht. En de hardtop heeft er afgelopen winter misschien 200 km opgestaan, daarna was ik dat al beu[/QUOTE]

Wist niet dat jij een cabrio had?

Bij brjefs is het meestal de motorkap die open moet.

[Gast]

Bij 30 graden of meer liet ik de cabrio toch staan en zat ik lekker in een berline met airco. Voor de rest uiteraard open, ook in de winter.

Ah, maar tegenwoordig heeft de airco ook al zijn weg gevonden in de cabrio.

ofwel zijn jullie groene jongens die gewoon niet veel rijden :-) maar dat zou me straf lijken op een autoforum haha

45.000 per jaar, hardly green dus, maarrrr.... wel veel frisse lucht. Allez ja, dieselwalm van al dat verkeer, inclusief mijn eigen stoof, maar bon, een mens kan niet altijd binnenzitten.

[Gast]

Wist niet dat jij een cabrio had?

Ben tijdelijk met een Volvo C70 aan het rijden

Om de reden die Quadrifoglio aanhaalt

[quadrifoglio]

Ben tijdelijk met een Volvo C70 aan het rijden

Om de reden die Quadrifoglio aanhaalt

Alfa

Dat gezegd zijnde: de 166 heeft het meer dan 6 jaar uitgehouden bij ons (gekocht toen hij 3 jaar oude was) en hebben we nooit problemen mee gehad (even een alternator en wat gezever met de vergrendeling negeren). De 147 zit ondertussen 4,5 jaar binnen het gezin en totaal geen last mee gehad tot nu toe.

[Utah]

Tegenwoordig heb je zowel zetelverwarming als koeling. Ook de nekverwarming is al een optie die stilaan op alle cabrios verschijnt. Dus geen probleem om in alle temperaturen open te rijden.

[Tjeu]

Altijd open. Het lawaai is soms wel storend. Op snelweg rij ik dan meestal ook met oordoppen of (als er volk mee is) rij ik gewoon traag.

[jan.van.gent]

Gisteren ook weer een hele avond zonder dak gereden. Van 19.00 tot 24.00, heerlijk!

Aan al die janetten op de weg met het dak toe, zelfs bij mooi weer: shame on you!

[patje007]

[David67]

Tegenwoordig heb je zowel zetelverwarming als koeling. Ook de nekverwarming is al een optie die stilaan op alle cabrios verschijnt. Dus geen probleem om in alle temperaturen open te rijden.

Dat zit toch meestal alleen op cabrio's uit het hogere segment.

[Gast]

hahahha, goeie grap hier ivm daklozen

ja voila.. mij moet je het niet vertellen, ik heb al met cabrios gereden ,maar niet in bezit gehad
maar ik ben een motorrijder, en dan een echte (geen auto, dus winter zomer regen of droog, altijd moto tenzij er een cm ijs op de baan ligt en zelfs dan heb ik soms toch moeten rijden om thuis te geraken , of de motor moeten achterlaten)

veel van de redenen die ik in de voorlaatste post zie zullen wel kloppen:

teveel lawaai/smog/onveiligheid/aandacht, etc.
in de stad zeker, daar is cabrio rijden helemaal fijn vind ik met het heerlijke zicht op flats en de lichtinval etc, net zoasl in de natuur ook, maar in praktijk is de stad onveiliger, sta je hele tijd stil, zit je in de smog van anderen...

ik twijfel wel als ik direct als enige wagen een kleine cabrio zou kopen ,weet het niet.

[Gast]

maar ik ben een motorrijder, en dan een echte (geen auto, dus winter zomer regen of droog, altijd moto tenzij er een cm ijs op de baan ligt en zelfs dan heb ik soms toch moeten rijden om thuis te geraken , of de motor moeten achterlaten)

Ik heb 10 jaar door weer en wind met de moto gaan werken ... stak op den duur wel tegen

[Gast]

ik twijfel wel als ik direct als enige wagen een kleine cabrio zou kopen ,weet het niet.

Want de kofferruimte is op een moto veel groter, natuurlijk

[Gast]

Ik vind dat je motorrijden niet kan vergelijken met rijden met een cabrio... In de mate van haren-door-de-wind-gevoel wint de cabrio, maar in de mate van ik-kan-overal-door is de motorfiets kampioen. Je kan natuurlijk vals gaan spelen met het niet dragen van aangepaste kledij, maar voor mij is het comfort in mijn airco-gekoelde Z4 nog altijd hoger dan de naakste naked. Warmer dan 25° krijg je gewoon niet kwijt gereden...

[Gast]

airco aan met dak open???? meen je dat nu? verwarming ok, is motorwarmte hoofdzakelijk maar airco? die energie verlies je toch stande pede zou ik zeggen

ja nee motorrijden is natuurlijk een volledig andere ervaring, dat weet ik wel. en geen zorgen, altijd aangepaste kledij hier hoor.