Indien dit uw eerste bezoek is, check dan eerst de FAQ door op bovenstaande
link te klikken. Mogelijk moet u register
vooraleer u kan posten: klik op de 'registreren'-link hierboven om verder te gaan. Om berichten te lezen kiest u het forum dat u wenst te bezoeken in bovenstaande lijst.
Ik had graag pianolak voor het interieur gehad, maar het stond er niet tussen.
Totaalprijs: met niet overdreven veel opties, net boven de €100.000, valt nog mee vind ik.
Zalige combo! Al mogen er voor mij de RS4-velgen ondergeschoven worden!
Hoe ga jij dan later 'n appartement/huis kopen/bouwen?
Ik heb net gebouwd en voor de grond alleen al 100.000 Euro moeten neerleggen. Volgens mij een betere investering. Dromen mag altijd natuurlijk. Ik droom ervan om vrijdag de euromillions te winnen en dan is 100.000 Euro kleingeld. Ik wil alleen maar zeggen voor de gewone stervelingen zoals ik is 100.000 Euro voor een auto pure waanzin, maar van dromen is nog niemand gestorven.
Ik heb net gebouwd en voor de grond alleen al 100.000 Euro moeten neerleggen. Volgens mij een betere investering. Dromen mag altijd natuurlijk. Ik droom ervan om vrijdag de euromillions te winnen en dan is 100.000 Euro kleingeld. Ik wil alleen maar zeggen voor de gewone stervelingen zoals ik is 100.000 Euro voor een auto pure waanzin, maar van dromen is nog niemand gestorven.
Het is tegenwoordig meer en meer de trend dat mensen voor 'n wagen gaan lenen. En als je natuulijk veel geld verdient of bereid bent om veel geld af te betalen.
Moest ik ooit geluk hebben om er eentje te kopen dan zou 'em er zo uitzien bij mij. Alleen over het houd in het interieur twijfel ik nog. Deze interieurkleur heeft naar mijn mening een houdafwerking nodig maar of deze het beste is weet ik nog niet zo...
Binnen ongeveer een jaar schaffen we ons deze aan:
(Velgen zullen waarschijnlijk de standaard S-line worde, maar miss als ik aandring de S6 velge )
Het is ook nog niet zeker of het manueel of tiptronic met peddels aan het stuur word.
A6 Limousine <img height="1" width="1"> Motor 3.2 FSI quattro 188(255) kW (PS) tiptronicKraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 l
CO2-Emission kombiniert: 262 g/km
45.900,00 <img height="1" width="1"> Außenfarbe Phantomschwarz Perleffekt 800,00 Innenraum
Sitze: Normalsitz
Materialien: Leder Volterra
Farben: Sitzbezug schwarz, Armaturentafel schwarz-schwarz, Teppich schwarz, Himmel silber Sonderausstattung: 16.715,00 Sonderausstattungen:16.715,00 S line Exterieurpaket (quattro GmbH) 1.600,00
Audi parking system 380,00
Schiebe-/Ausstelldach, Glasdach 1.100,00
Xenon plus 685,00
Aluminium-Gussräder 8,5 J x 19 im 7-Doppelspeichen-Design (quattro GmbH) 2.500,00
Dekoreinlagen Nussbaumwurzelholz seidenmatt, Mittelbraun 560,00
Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay 150,00
Komfortklimaautomatik plus 500,00
Lichtpaket 280,00
Multifunktions-Lederlenkrad im 4-Speichen-Design 220,00 Leder Volterra 1.770,00 Mittelarmlehne vorn (enthalten in Audi Bluetooth-Autotelefon mit schnurlosem Bedienhörer in der Mittelarmlehne) Sitzheizung für die Vordersitze und die äußeren Fondsitze 700,00 Vordersitze mit elektrischer Einstellung 1.000,00 Geschwindigkeitsregelanlage 250,00 <img height="1" width="1">
S line Sportfahrwerk (quattro GmbH) 650,00 Seitenairbags hinten 350,00 Tagfahrlicht 0,00 Audi Bluetooth-Autotelefon mit schnurlosem Bedienhörer in der Mittelarmlehne 1.390,00 BOSE Surround Sound 690,00 CD-Wechsler für MMI basic oder MMI basic plus (enthalten in Navigationssystem inkl. MMI basic plus) MMI basic plus (enthalten in Navigationssystem inkl. MMI basic plus) Navigationssystem inkl. MMI basic plus 1.940,00
Gesamtpreis:63.415,00
Preisstand vom 18.09.2006, inkl. 16% MwSt.
Zal ongeveer € 70.000 zijn in belgische prijzen denk ik. (zonder korting)
Moest ik ooit geluk hebben om er eentje te kopen dan zou 'em er zo uitzien bij mij. Alleen over het houd in het interieur twijfel ik nog. Deze interieurkleur heeft naar mijn mening een houdafwerking nodig maar of deze het beste is weet ik nog niet zo...
Omwille van het feit dat ik in het verleden nooit lang met dezelfde wagen reed vraagt mijn madame me geregeld ofdat ik mij auto al beu ben. Heel tevreden antwoord ik haar standvast: "schatje, omdat ik van jou volledig mijn zin mocht doen bij de aankoop van huidige wagen, ben ik absoluut mijn huidige wagen nog niet beu. Ik rij er zelfs iedere dag liever mee en hij biedt mij alles wat ik ooit wou van een wagen." Zonder echt te liegen geef ik toe dat ik soms denk wat na deze schoonheid? Meer en meer raak ik ervan overtuigd de touring ook na het contract te behouden en mij een toy aan te schaffen vandaar experimenteer ik regelmatig op cc en heb ik onlangs een poll gelanceerd voor een sportwagen pur sang. Genoeg geleuter, behold mijn droomtoy:
Multifunktioneel stuurwiel Alarminstallatie Buitenspiegels, elektrisch inklapbaar en verwarmd Fluwelen tapijten Automatische dimmende binnen- en buitenspiegel Zetels, elektrisch + geheugen Isofix Opbergpakket Verwarmde zetels Hemelbekleding in anthrazit Decoratieve lijsten in Aluminium Längsschliff fein Hogedrukreiniging koplampen Park Distance Control Regensensor en lichtsensor Xenon voor grote en dimlichten Elektronisch gestuurde airconditioning Snelheidsregelaar Navigatiesysteem Professional M sportstuur M Sportzetels
Heel knap maar heb je niet de 4.2 benzine genomen? Of toont de configurator van Audi de uitlaten verkeerd want bij de 4.2 TDI zijn de uitlaten toch naar beneden gericht? (dacht ik toch).
Binnen ongeveer een jaar schaffen we ons deze aan:
(Velgen zullen waarschijnlijk de standaard S-line worde, maar miss als ik aandring de S6 velge )
Het is ook nog niet zeker of het manueel of tiptronic met peddels aan het stuur word.
Zeer mooi, maar komt er binnenkort geen 3.6 uit?
Liever de 3.6 dan de 3.2.
Heel knap maar heb je niet de 4.2 benzine genomen? Of toont de configurator van Audi de uitlaten verkeerd want bij de 4.2 TDI zijn de uitlaten toch naar beneden gericht? (dacht ik toch).
Toch de TDI hoor, maar ze gebruiken standaard de zelfde afbeelding, daarmee.
Comment