Opel Insignia is Auto van het Jaar 2009

[Gast]

Het merk wordt omgeven door sombere economische berichten, maar nu is er een enorme opsteker voor Opel: met de Insignia werd de fel begeerde titel 'Auto van het Jaar 2009' binnengehaald. Een nipte overwinning weliswaar, want de nummer 2, de Ford Fiesta, werd met slechts één punt afgetroefd. Maar goed, er kan maar één bokaal worden uitgereikt en die gaat dus naar Opel.

1. Opel Insignia (321 punten)
2. Ford Fiesta met (320 punten)
3. Volkswagen Golf VI(223 punten)
4. Citroën C5 (198 punten),
5. Alfa Romeo Mito (148 punten)
6. Skoda Superb (144 punten)
7. Renault Mégane (121 punten).

[Stancke]

Gaat het over de Golf 5 of 6? Skoda Superb facelift? Nieuwe Mégane?

[Matthi]

En terecht. De Opel Insignia vind ik persoonlijk een prachtige wagen, zo een wagen wil ik wel meer in het verkeer zien verschijnen!

[MRJ]

Terecht,de laatste Opel

[Gast]

Wat zijn eigenlijk de beoordelingscriteria van deze verkiezing? Op welke punten worden de auto's met mekaar vergeleken?

[Gast]

Inderdaad trouwens een opsteker voor Opel, al zal zo'n lokale verkiezing maar bitter weinig veranderen aan de mondiale crisis van moedermaatschappij GM.

[Gast]

Wat zijn eigenlijk de beoordelingscriteria van deze verkiezing? Op welke punten worden de auto's met mekaar vergeleken?

Op geen enkel punt buiten op omkoperij van autoujournalisten !
Dat is altijd doorgestoken kaart.

[Gast]

Op geen enkel punt buiten op omkoperij van autoujournalisten !
Dat is altijd doorgestoken kaart.

't Leek me al bijzonder moeilijk een stadsauto te gaan vergelijken met een grote gezinsberline.

[EricV]

Zowel Opel als Ford scoren beiden heel hoog, beide merken hebben het toevallig juist echt nodig.

[caoimhin]

Heeft er trouwens ooit een premium wagen die wedstrijd gewonnen?

[Sega]

Heeft er trouwens ooit een premium wagen die wedstrijd gewonnen?

Voor zover ik weet... niet.

[EricV]

Heeft er trouwens ooit een premium wagen die wedstrijd gewonnen?

Bij de Europese verkiezing:
1) Audi in 1973, Mercedes in 1974, Porsche in 1978 en Audi in 1983
2) Mercedes in 1964, Rolls Royce in 1966, BMW in 1967, BMW in 1969, BMW in 1976, Audi in 1977, Mercedes in 1978, Audi in 1987 en Mercedes in 1990
3) Mercedes in 1972, Audi in 1975, Audi in 1979, Volvo in 1983, Mercedes in 1986, BMW in 1987, Mercedes in 1994, Audi in 1996 en Audi in 1998.

En dan hebben we het nog niet over chiquere merken zoals Rover, Alfa Romeo, Lancia, ... en de meer luxe wagens zoals Renault Safrane, Citroen SM, ...

[josenjef]

Heeft er trouwens ooit een premium wagen die wedstrijd gewonnen?

Nee, ik denk dat deze verkiezingen ook geen rekening houden met restwaarde en dan komt zo een zogenaamde premium wagen er slecht uit prijs/kwaliteit.

Mocht de vergelijking van de prijs/kwaliteit gebeuren op de full leasing prijzen (gebruik en verbruik inc) zou je een veel realistischere vergelijking krijgen volgens mij.

[Gast]

HIER zie je hoe de "journalisten"gestemd hebben.

Wat ik oneerlijk vind is dat de journalisten blijkbaar hun punten niet hoeven te spreiden. Er zijn er bij die aan één wagen 10 punten geven en voor de rest wat nullen en lage cijfers. Anderen geven niet eens 10 punten.
De UK geeft de C5 zo goed als niks
Duitsland bedient de Golf VI rijkelijk...
Enzovoort...

[Gast]

de score voor de opel is op hetzelfde onderdeel zowel 2 op 10 (italie) als 10 op 10 (denemarken). Dan heb ik zoiets als.....WTF?

[opelfreak]

Het werd begot tijd

[Atenza]

Mooie, maar nipte overwinning voor Opel.
Maar welke waarde hechten de constructeurs nog aan zo'n titel?

Vroeger speelden ze dat veel meer uit in hun puliciteitscampagnes, maar de laatste jaren minder en minder.

[Gast]

Volledig terecht is een hele mooie wagen.

[Sega]

Volledig terecht is een hele mooie wagen.

Ik hoop dat ze toch wat meer rekening houden met de wagen zelf en zijn rijgedrag dan alleen het uiterlijk.

[Gast]

Gaat het over de Golf 5 of 6? Skoda Superb facelift? Nieuwe Mégane?

tuurlijk wat dacht je. Dat ze een oud model in de wedstrijd zouden gooien.