"Autowrak gezien? Foto getrokken? Post ze hier!"

[Gast]

Fiat Uno bedrijfwagen

Een Fiorino dus

[Gast]

Kan het zijn dat deze getrokken is vanaf een expertisebureau?

idd, van de firma ernaast.
Wat een kleine wereld

[opelfreak]

sowieso een Granada, want tis al ne 'rechte' coupé, dus zonder de Coke Bottle knik in de achtervleugel. (is een MKI '2', de gefacelifte versie, toen hadden ze de benaming Consul afgeschaft ;-)

Idd Weer wat bijgeleerd

[Gast]

idd, van de firma ernaast.
Wat een kleine wereld

Ik woon er niet zo ver van en heb daar nog gewerkt, daarmee dat ik het herkende

[Gast]

Hanomag of wat was dit weer ?

[opelfreak]

idd

[BlueSkyraider]

Wat is eigenlijk het beste land waar je een Ford Granada Mk1 LHD kunt gaan zoeken?
En kan iemand mij eens het verschil uitleggen tussen een Ghia versie en een "gewone"?

Die Mk1 zijn precies moeilijk te vinden en die 3.0 V6'en nog minder

[opelfreak]

Wat is eigenlijk het beste land waar je een Ford Granada Mk1 LHD kunt gaan zoeken?
En kan iemand mij eens het verschil uitleggen tussen een Ghia versie en een "gewone"?

Die Mk1 zijn precies moeilijk te vinden en die 3.0 V6'en nog minder

Taunomatic had een prachtige Ik geloof dat die gewoon uit belgie kwam

In Duitsland komen af en toe nog leuke exemplaren boven maar ook hier! Enkele weken geleden stond op kapaza een erg mooie 2-deurs 2.0L van '76, wit met bruin vinyl dak, van sterfgeval, 1ste eigenaar, voor 2500€, die zag er echt knap uit!

[opelfreak]

Voor de freaks:
In de 'practical classics' van deze maand staat een fotoreeks van ons pas gestorven kerkhof....

[Gast]

Taunomatic had een prachtige Ik geloof dat die gewoon uit belgie kwam

In Duitsland komen af en toe nog leuke exemplaren boven maar ook hier! Enkele weken geleden stond op kapaza een erg mooie 2-deurs 2.0L van '76, wit met bruin vinyl dak, van sterfgeval, 1ste eigenaar, voor 2500€, die zag er echt knap uit!

IDD, de mijne kwam uit de Ardennen, van de buurt van Namen. Was een 2600 V6 GXL (de voorloper van de Ghia, want bij de MK1 van de eerste reeks had je nog geen Ghia versie)

Ik heb hem naar NL verkocht, daar geven ze meer geld voor die dingen dan hier!
Hij stond een tweetal maand geleden weer te koop in NL. Ze vroegen er toen 6.000 euri voor...

De eerste reeks Consul en Granada kon je met alle motorisaties krijgen, zo kon je dus een Consul GT bestellen met de 3.0 V6 in! Dan had je een vrij kale auto met weinig chroom en zonder luxe, maar dan wel een snelle! (0-100 in 9 sec)
Het uiterste minimum was dan een Consul met de 1.7 V4, daar moest je dan zelf wat meetrappen om vooruit te komen ;-)

Vanaf de tweede reeks MK1 (1974) kon je dan een Ghia bestellen als topversie. Deze had dan vooraan ook een andere grille.

In ieder geval een heel aangename auto waar ik heel graag mee reed. Je kon daar rustig 160 mee cruisen. Zou eigenlijk nen ideale daily zijn, zeker de MK2's, alleen de roest in het oog houden en met het verbruik leren leven.

[Gast]

Dan zal ik ook maar eens reageren.
Me speciaal voor dit topic aangemeld hier, complimenten voor jullie foto's !

Hier zit ook een ford V6 3 liter in

[Stef69]

Hanomag of wat was dit weer ?

unimog ?

[Gast]

Geweldig topic heren!! Ik heb alle pagina's bekeken (ook van het oude topic!). Ik heb zelf ook nog een paar foto's van een E28 die ik voor onderdelen had.





En nog 2 die ik van het net heb:

[Gast]

Dan zal ik ook maar eens reageren.
Me speciaal voor dit topic aangemeld hier, complimenten voor jullie foto's !

Hier zit ook een ford V6 3 liter in

idd! evanals in de Marcos 3 litre, das wat ook zo'n blok

[Dequal]

Ze staan nog maar te koop of er is er al eentje gesneuveld.



En ik zegt het niet te vlug, maar toch weer in dit geval: 'jup, it's a woman!'

[Gast]

zonde

[Gast]

[Gast]

[Gast]

[Tigra]

Krot

Die beschermbeugels rond de achterlichten zijn zo van die details die ik mij nog goed herinner vanuit mijn kindertijd.