Dikke auto en toch GSM aan oor

[Gast]

Qua zelfoverschatting kan deze wel tellen

Dat er in 2009 nog mensen hierin geloven is voor mij even schokkend als het feit dat de helft van Amerika in het scheppingsverhaal gelooft en niet in de evolutietheorie!

Dan zou ik graag hebben dat je geen radio meer opzet in de wagen

[Rennfox]

Ik bel niet graag en sms'en nog veel minder.
Rijden daarentegen doe ik wel graag.
Beide samen zijn dus incompatibel.

[Gast]

Mijn ergernis nr 1 in het verkeer:

Mensen die met de GSM in de hand telefoneren. Sommigen doen dit zelfs op drukke kruispunten.
Helemaal ergerlijk wordt het wanneer de persoon in kwestie met een dure auto rijdt en dan toch doodleuk met de GSM in de hand belt.
Vandaag o.a. een BMW 6-reeks en een Range Rover Sport, toevallig telkens een madam achter het stuur.
Je zou toch denken dat bij zo'n autobudget bluetooth er toch wel bij kan.
GSM in de hand is niet enkel verboden, maar ook veel onveiliger dan handsfree bellen.

LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL !!!!!!!!!!!

Bellen in de auto is tijdswinst! Wij hebben ook een 'dikke' X5 maar er was geen geld meer voor bleutooth! Erg hé!

[DenDuvel]

LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL !!!!!!!!!!!

Bellen in de auto is tijdswinst! Wij hebben ook een 'dikke' X5 maar er was geen geld meer voor bleutooth! Erg hé!

Schaam op jou Maxime S.

In mijn leaseding zit ook geen bluetooth. En telefoons voor 't werk, neem ik dan ook (meestal) niet op in de auto...

[Gast]

Ik weet niet of iemand het al heeft aangehaald in dit topic (had geen zin om het hele topic te lezen) maar volgens recente studies zou niet zozeer het "handen gebruiken voor iets anders dan te rijden" aanleiding geven tot gevaarlijke situaties maar veeleer het feit van het bellen zelf. Het bellen leidt af en maakt het rijden risicovol, niet het feit dat je je handen niet kan gebruiken.

Waarschijnlijk zal met je handen bellen nog wel wat gevaarlijker zijn dan handsfree bellen maar het grote risico zou voornamelijk liggen bij het mentaal afgeleid zijn.

De vraag is dan natuurlijk : waar trek je de grens ? Wordt vrouwen dan ook verboden om nog te zagen in de auto ("Schat, rijdt eens niet zo hard. Straks hebben we iets voor. Of wordt je weeral geflitst. Da's nu altijd hetzelfde als jij rijdt en je bent gehaast. ...") Mmmmhhh, misschien nog geen slecht idee.

[DenDuvel]

De vraag is dan natuurlijk : waar trek je de grens ? Wordt vrouwen dan ook verboden om nog te zagen in de auto ("Schat, rijdt eens niet zo hard. Straks hebben we iets voor. Of wordt je weeral geflitst. Da's nu altijd hetzelfde als jij rijdt en je bent gehaast. ...") Mmmmhhh, misschien nog geen slecht idee.

EEN DROOM!

[Gast]

Quiz: wat is dit?

[Gast]

Quiz: wat is dit?

"Put a sock in it ?"

[Gast]

een zaagkous!

[Gast]

een zaagkous!

Proficiat u hebt een van de mogelijkheden gevonden!
U wint een gratis pay and go card!

[Gast]

Proficiat u hebt een van de mogelijkheden gevonden!
U wint een gratis pay and go card!

vet! Wanneer breng je ze?

[Gast]

vet! Wanneer breng je ze?

Mrgen middag om 12.30u

[Gast]

Mrgen middag om 12.30u

Cava, kzal maken dak thuis ben. 't Is wel aan mijn kot hé... zie dat ge u weer vergist!

[knight-rider]

Proficiat u hebt een van de mogelijkheden gevonden!
U wint een gratis pay and go card!

Een van 5 of een van 50 euro

[El_Gran_Extractor]

Bah ... laten we wat kakken op mensen die zich een "dikke" wagen kunnen veroorloven ... typisch voorbeeld van de verzuring van onze maatschappij.
Wat ik echt gevaarlijk vind, zijn al die nozems die zonodig niet op de weg letten maar wel op de medeweggebruikers. Meestal verzuurde types die nooit of te nooit hun gsm pakken achter het stuur.
Wij hebben trouwens wel een bluetooth systeem dat perfect en automatisch werkt in onze A5, alleen is de geluidskwaliteit enkel goed als je een wat groter persoon bent die daarom dichter bij de microfoon zit (geïntegreerd in het dak). Dus als mijn vrouwtje rijdt pakt die gewoon de telefoon vast.

[V-zesserke]

Qua zelfoverschatting kan deze wel tellen

Dat er in 2009 nog mensen hierin geloven is voor mij even schokkend als het feit dat de helft van Amerika in het scheppingsverhaal gelooft en niet in de evolutietheorie!

Awel, josenjef dat is nu eens goe gesproken .

[Alexanderr]

Ik gebruik mijn rijtijd (ca. 3u per dag) om al mijn telefoons te doen. Spaart me effectief drie uur de tijd uit.

In 99% van de gevallen bel ik handsfree, met een oortje; maar da's niet altijd ideaal want je belpartner verstaat je niet altijd optimaal. Dan schakel ik over naar gewoon rijdend bellen, zonder oortje.

Veel verschil zie ik niet in de 2 methodes; ik denk wel dat ik het correct inschat als ik zeg dat mijn reactietijden e.d. niet veranderen.

SMS'en e.d. vind ik wel gevaarlijk. Bellen ... valt mee. Er zijn ergere dingen

[charlesvdw]

Qua zelfoverschatting kan deze wel tellen

Dat er in 2009 nog mensen hierin geloven is voor mij even schokkend als het feit dat de helft van Amerika in het scheppingsverhaal gelooft en niet in de evolutietheorie!

²²²²²

[charlesvdw]

Bah ... laten we wat kakken op mensen die zich een "dikke" wagen kunnen veroorloven ... typisch voorbeeld van de verzuring van onze maatschappij.
Wat ik echt gevaarlijk vind, zijn al die nozems die zonodig niet op de weg letten maar wel op de medeweggebruikers. Meestal verzuurde types die nooit of te nooit hun gsm pakken achter het stuur.
Wij hebben trouwens wel een bluetooth systeem dat perfect en automatisch werkt in onze A5, alleen is de geluidskwaliteit enkel goed als je een wat groter persoon bent die daarom dichter bij de microfoon zit (geïntegreerd in het dak). Dus als mijn vrouwtje rijdt pakt die gewoon de telefoon vast.

Lees al mijn posts in dit topic, niet enkel de titel, en dan zal je zien dat het niet gaat over verzuring, of mensen een dikke auto misgunnen, maar over het feit dat er geen enkele goede reden is om geen bluetooth te nemen, tenzij omdat het te duur voor je is.

[Gast]

Vind het allemaal dikke zever, ik bel, drink, eet en bedien mijn gps achter het stuur, dat zijn allemaal automatismen geworden en daar is niks gevaarlijk aan, oefening baart kunst he

.

Ja, gij zijt nu eenmaal een talent he