Je auto begrenzen voor je zoon.

[Gast]

Beste lezers,

Ik ben opzoek naar een begrenzer voor een auto. Aangezien een beginnende rijder het beste geen auto met te veel vermogen moet rijden. Zou ik graag mijn zoon zijn toekomstige auto willen begrenzen op een bepaald kmh.

Wat advizeren julie mij nou?
Waar kan ik misschien beter terecht?
Zijn er verschillende optie's?

Het gaat om een Nissan 350z.


Hartelijk bedankt ,

Groetjes

[Gast]

Reverse-chippen, moet mogelijk zijn.. Geen idee of dat commercieel beschikbaar is.

Waarom stelt dit probleem zich op 18-jarige leeftijd? Vroege vogel

[Daan]

Misschien laten rijden in iets anders als een 350Z?

[Tjeu]

In nederland is er een systeem beschikbaar dat via de GPS jouw snelheid en de toegelaten snelheid controleert. Wanneer je de toegelaten snelheid overschreid, dan hoor je een piep-toon. Blijf je te hard rijden, dan wordt de toon altijd maar luider en luider en compleet onuitstaanbaar, waardoor je "verplicht bent" snelheid te minderen.

Heb het ooit eens op tv gezien. Maar meer details heb ik er niet van.

[ScoobySimon]

Schoonmoeder meesturen
Zelfs al blokkeer je'm op 140km/u, dan kan hij zich nog te pletter rijden op de binnenbaantjes...

[Gast]

Optie1: Je laat hem circuitcursussen e.d. volgen om om te kunnen gaan met zijn pk's.

Optie2: Geen 350Z

[Gast]

Reverse-chippen, moet mogelijk zijn.. Geen idee of dat commercieel beschikbaar is.

Waarom stelt dit probleem zich op 18-jarige leeftijd? Vroege vogel

2 bougieskabels uittrekken.

[Gast]

Optie1: Je laat hem circuitcursussen e.d. volgen om om te kunnen gaan met zijn pk's

en als je dat doet dan rij je je met zekerheid niet tepletter tegen een boom????
rare redeneringn, dus als ik zo wat lessen ga volgen mag ik wel als een gek over de baan scheuren denkded "er overkomt mij toch niets want ik heb er lessen voor gevolgd" (ow fuck die fietser had ik niet gezien, spijtig, maar dat rijd op een circuit ook niet rond dus geeft niet)

[Gast]

Weet hij wat zijn auto kan en wat hij niet moet doen op de openbare weg?

Ik zie het zo al voor mij, die zoon zal zeker aarde en hemel verzet hebben voor een 350Z te krijgen en daarna gaat papa hem begrenzen...

[Gast]

Beste lezers,

Ik ben opzoek naar een begrenzer voor een auto. Aangezien een beginnende rijder het beste geen auto met te veel vermogen moet rijden. Zou ik graag mijn zoon zijn toekomstige auto willen begrenzen op een bepaald kmh.

Wat advizeren julie mij nou?
Waar kan ik misschien beter terecht?
Zijn er verschillende optie's?

Het gaat om een Nissan 350z.


Hartelijk bedankt ,

Groetjes

Leeftijd, 18.

Nissan 350Z

Zoon

[Gast]

hmz

Ja....

18 jaar en 350 (andere auto van da caliber, zeg maar).....

Nah, "not done" matey, koop maar een andere auto voor m.

Cheers

A

[Gast]

Koop hem een Aixam, geen nood om te begrenzen.

[Timmie]

laat hem zelf en wagen kope, heeft die meer respect voor en zal die minder snel crashen.

[Gast]

laat hem zelf en wagen kope, heeft die meer respect voor en zal die minder snel crashen.

x2.

Begrenzen op 120 km/u betekent dat ie de binnenbaantjes aan 120 gaat doen. Ik weet het, ik heb het gedaan met 60pk .

[Gast]

jij komt hier vragen om een wagen te begrenzen en binnen een paar weken komt je zoon hier het omgekeerde vragen.

[N-D-D-V-D-B]

In welk jaar verwacht je dat je zoon zal geboren worden?

[Alexx]

echt he 18 jaar en al een zoon van 18?

[Cash]

en als je dat doet dan rij je je met zekerheid niet tepletter tegen een boom????
rare redeneringn, dus als ik zo wat lessen ga volgen mag ik wel als een gek over de baan scheuren denkded "er overkomt mij toch niets want ik heb er lessen voor gevolgd" (ow fuck die fietser had ik niet gezien, spijtig, maar dat rijd op een circuit ook niet rond dus geeft niet)

Zo'n circuit les zal toch meer helpen om een boom te missen dan een auto die gelimiteerd is op bv 130.
Meer besef van wat de auto kan en niet kan doen.

[Gast]

Zo'n circuit les zal toch meer helpen om een boom te missen dan een auto die gelimiteerd is op bv 130.
Meer besef van wat de auto kan en niet kan doen.

In de VS heeft men zo eens een proef gedaan over meerdere jaren... Een groep kreeg rijvaardigheidstraining, en een andere groep kreeg enkel de basis scholing...

Bleek dat na 7 jaar de groep zonder bijkomende scholing minder ongevallen had dan de groep met meer scholing. Vermoedelijk omdat de groep met meer scholing meer durf had gekregen en dacht dat ze hun wagen beter onder controle hadden, terwijl de groep zonder scholing nog altijd uit schrikschijters bestond die hun onervarendheid compenseerden door lagere snelheden en minder grote risico's.

[Gast]

Jongens toch, direct die reacties van "oh neen, een 18jarige met een 350, schandalig", ik weet een land (van melk en honing en kaas met gaten) waar de rijscholen met R32's rijden.
Als je zoon verantwoord kan rijden, waarom niet? Daarbij vind ik het idee van een slipcursus en circuitlessen allesbehalve dom. Een wagen beheersen en de juiste reflexen hebben bij noodsituaties lijken me belangrijker dan (eventueel) te rap rijden. Natuurlijk is een limiet op pakweg 140 geen garantie dat binnen de bebouwde kom al dan niet onnozel kan gedaan worden, maar het lijkt me net de verantwoordelijkheid van de ouder, en NIEMAND ANDERS, om in te schatten of de zoon over de nodige verantwoordelijkheid beschikt.

Ik heb mij laten vertellen(dus weet niet of dit klopt) dat je in een VAG-wagen de begrenzing via VAG-com naar beneden kan halen, dus vraag best eens na in je garage of dit ook kan bij een Nissan.

Groeten,



edit: btw, ik lees net dat hij het vermogen eventueel wil begrenzen, lijkt me een zeer goede vraag, zou bijvoorbeeld nuttig kunnen zijn om als ouder het vermogen gradueel te verhogen. (bv. aan 18 jaar 200 pk, aan 20 jaar 250 pk en aan 22 vol vermogen) wat goedkoper zou zijn dan 2x een wagen te kopen voor je kind.