Wanneer schakelen jullie over naar winterbanden?

[Gast]

Ik ging vandaag zelf de winterbanden op steken... tot ik bij de tweede velg de bouten wou los krijgen... ben dan toch maar naar de bandenboer geweest. 15 minuten en 16 euro later zaten ze er alle vier op. Voor dat geld doe/probeer ik het niet zelf meer... heb met dat ene wiel toch genoeg gekloot en gepuft

[Gast]

...Tekst...

Ik leg geen winterbanden om sneller te kunnen rijden.
Ik leg winterbanden om mezelf een veiliger gevoel te geven (qua rijgedrag dan).
Met de mentaliteit van: "Ik heb winterbanden dus ik knal overal evenhard door." Dan zul je idd in de vangrail belanden.

Ik gebruik ze gewoon als "extra" hulpsteuntje zegmaar. Is het overbodig, misschien wel. Maar de zekerheid is toch wat groter.


BTW: ik voel me niet aangevallen ofzo, ik wou het gewoon even kwijt

[Gast]

ik zit met een X5 , 3.0 D, zonder winterbanden

http://www.youtube.com/watch?v=Gh20oT1AZUY

http://www.youtube.com/watch?v=elP_34ltdWI&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=kD3inBHuxP8

Het gevaar bestaat erin, wanneer 2 gelijkaardige auto's na elkaar rijden. De eerste heeft winterbanden en de volgende niet.
De eerste moet onverwacht remmen... heeft een korter remafstand en de volgende heeft ook nog eens de reactietijd.

Het verschil tussen de 2 is te groot. ALs iedereen zomerbanden zou gebruiken in de winter zouden er minder kop-staartbotsingen zijn.

Bij sneeuw maakt het een enorm verschil... en dat ervaar je vooral in de afgelegen gebieden. En niet in de overbestrooide steden.

Ijstest:

http://www.youtube.com/watch?v=L2wTg0l3_wI&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=kD3inBHuxP8

Er is maar 1 echte winterband voor een 4x4 ;-)

http://www.youtube.com/watch?v=mkleAMR3IyI&feature=related

[Gast]

Ik heb dat eigenlijk altijd al willen doen, strooidienst spelen. Als eerste door de sneeuw ploegen, zalig!

Vorig jaar op weg naar de wintersport zelfs via een 'air' (Franse autostrade) twee sneeuwruimers en strooiers ingehaald om nadien als enige op een besneeuwde autostrade te kunnen rijden.

Was net na de afslag richting Reims in Arras (net na péage). Kom op de autostrade gereden, 't sneeuwde al redelijk goed en de baan lag al wat wit ... juist als ik erop kom rijden twee trucks (sneeuwruimers en strooiers) in colonne naast elkaar mij voorbij. Dju. Ingevoegd en aan 30 achter die karren blijven taffelen. Beetje verder: 'Air de (ik weet niet meer wat)'. Gokje genomen en gewonnen, was een air die redelijk rechtdoor ging, wel compleet ondergesneeuwd dus maar toch voldoende kunnen versnellen om nét voor de trucs weer op de autostrade te komen. Daarna op een maagdelijk witte autostrade kunnen rijden, tientallen kilometers lang. Beestig.

Trouwens, op maagdelijke sneeuw heb je ook meer grip dan op de "ijspistes" die auto's achterlaten op (ongeveer) het rechtervak. Allemaal achter elkaar aan glibberen en als je dan (zeker met een BMW, schande! dat mag geen grip hebben in de winter!) voor het maagdelijk witte linker vak kiest en daar op een drafje al de rest voorbij gaat -> licht- en toeterconcert bij de vleet.

Ik switch nu nog niet. 't Is nog te warm en ik háát het rijgedrag van die 16" fietsbandjes. Ik blijf met m'n zomerbanden rijden tot 't ofwel continu nat wordt ofwel echt koud (overdag niet warmer dan 3°C). Dan rendeert het pas echt om met winterrubber te rijden.

[The Swede]

De Mitsi heb ik deze zomer niet eens op zomerbanden gelegd Is nu toch weer al aan het sneeuwen in Oulu, dus volgend weekend kunnen we weer gaan glijden.


Hoe snel slijten die "westerse" winterbanden trouwens? Ik dacht de S eventueel van winterbanden te voorzien maar ik vrees een beetje voor sleet in het kwadraat.

[Utah]

Op de firmakrel hebben ze verleden week 4 -seizoens banden gemonteerd. De grootste brol waar ik ooit al heb mee gereden. Die spullen moeten er weer af...

[The Swede]

Ja, allseasons zijn echt mossel noch vis. Het wordt overal al jaren geschreven dat het brol is, dus waarom ge dat erop legt...

Best een goed steltje winterbanden leggen in de winter en goeie regenbanden in de zomer in Belgie.

[Utah]

Die gasten van de garage (doen hier zelf de herstellingen en onderhoud op de firma -> er werken zowat 30 techniekers in de garage + 4 "op den bureau") hebben dat beslist, toen wagen binnen was voor onderhoud. Zal volgende week rap gewisseld zijn.

[Gast]

als ge ze niet moet betalen kan da toch geen kwaad? tegenwoordig steekt men meer en meer van die banden, lease matschapijen willen zo de kosten drukken om per jaar 8 banden per wagen te voorzien.

[A160]

Nog nooit een tt op staal gezien, heeft wel iets die winterlook!


Sent from my iPad 2 using Tapatalk

omschrijf 'iets'....

[Namaz]

'Iets' als, het staat hem wel, qua winterlook!


Sent from my iPad 2 using Tapatalk

[A160]

'Iets' als, het staat hem wel, qua winterlook!


Sent from my iPad 2 using Tapatalk

Als ik dat zie, verlang ik toch weer naar de zomer, zenne...

vuile auto's, steelies,...

[Namaz]

Uiteraard, maar zo ne vuile winterlook is ook wel eens tof


Sent from my iPad 2 using Tapatalk

[Utah]

als ge ze niet moet betalen kan da toch geen kwaad? tegenwoordig steekt men meer en meer van die banden, lease matschapijen willen zo de kosten drukken om per jaar 8 banden per wagen te voorzien.

Als het over mijn eigen veiligheid gaat wil ik ze gerust betalen. Ik hoef geen 4-seizoens banden in de winter. Geef mij maar mijn zomerbandjes weer.

[Gast]

Ja, allseasons zijn echt mossel noch vis. Het wordt overal al jaren geschreven dat het brol is, dus waarom ge dat erop legt...

Best een goed steltje winterbanden leggen in de winter en goeie regenbanden in de zomer in Belgie.

Ik ben ook geen voorstander van allseasons, maar uit verschillende testen blijkt dat de Goodyear vector 4 het helemaal niet slecht doet. Soms zelfs beter dan goedkopere winterbanden.
Uit testen van het ANWB blijkt ook dat allseasons voor Nederland en Vlaanderen een zeer goed compromis is daar Nederland en Vlaanderen niet geboekt staan als winterlanden.

[Gast]

De Mitsi heb ik deze zomer niet eens op zomerbanden gelegd Is nu toch weer al aan het sneeuwen in Oulu, dus volgend weekend kunnen we weer gaan glijden.


Hoe snel slijten die "westerse" winterbanden trouwens? Ik dacht de S eventueel van winterbanden te voorzien maar ik vrees een beetje voor sleet in het kwadraat.

Probeer deze eens:
http://www.michelin.be/nl/banden/michelin-pilot-alpin-pa4?fromTyreSelector=true&brand=mercedes&selectorM ode=byCar&model=s 63 amg&range=s-klasse&engine=6.2 v8 525&year=2006&fromTyreSegment=1&carId=4W99433&sele ctedDimension=255 %2F 40 R19 100 V

http://www.youtube.com/watch?v=kzg1D0nRLT4

[Gast]

Winterlook sinds gisteren

http://dl.dropbox.com/u/13472034/DSC_0322.jpg

[Gast]

Ja, allseasons zijn echt mossel noch vis. Het wordt overal al jaren geschreven dat het brol is, dus waarom ge dat erop legt...

Best een goed steltje winterbanden leggen in de winter en goeie regenbanden in de zomer in Belgie.

ik heb op de golf4 kleber quadraxer liggen in all season
En die zijn bijna zo goed als mijn goodyear ultragrip op de vectra.
Qua regenafvoer zelfs even goed.

Dus misschien beter opteren voor de Klebers in plaats van de meestal gepromoote vector all season

[Gast]

Ik heb zo'n 5 jaar terug klebers gebruikt, maar vond dat niet veel soeps.
Ik leg geen winterbanden op m'n auto.
Rij voorzichtig en dan kan je al veel onheil voorkomen. Ken zelf personen die op winterbanden rijden en als ze de baan dan opgaan, kan het niet vlug genoeg gaan.
Als het te glad is kom ik niet buiten met de wagen en anders is het rustig aan. Ik vind hier in België en dan vooral hier aan de kust heb je dat niet nodig.

[DDke]

Nu!