Wanneer schakelen jullie over naar winterbanden?

[Namaz]

Volgens het KMI de komende 14 dagen nog geen winterweer. Winterbandjes blijven mooi in de doos.

Voor mij koud genoeg om ze eronder te steken.

[Gast]

Voor mij koud genoeg om ze eronder te steken.

Gij kunt niet anders, ge rijdt op slicks rond nu

[Jakkel]

Voor mij koud genoeg om ze eronder te steken.

Vorige winter (die eigenlijk geen winter was) heb ik ze gewoon niet gemonteerd. Hopelijk hoef ik ze deze winter ook niet te monteren, want dat betekent ==> zachte winter!

[Namaz]

Ik heb iets tegen zachte winters, winters moeten -> Hard vriezen en veel sneeuw bevatten!

[Namaz]

Gij kunt niet anders, ge rijdt op slicks rond nu

Rijdt nu als een E39

[Gast]

Ik heb iets tegen zachte winters, winters moeten -> Hard vriezen en veel sneeuw bevatten!

We zullen dan eens van wagen wisselen als er 10cm sneeuw staat om dan naar het werk te rijden

[Gast]

Rijdt nu als een E39

[Namaz]

We zullen dan eens van wagen wisselen als er 10cm sneeuw staat om dan naar het werk te rijden

Daar hebde zelf voor gekozen he man, maar t'is goed!

[kefkie]

Volgens het KMI de komende 14 dagen nog geen winterweer. Winterbandjes blijven mooi in de doos.

Gisterenavond was het nochtans 3 graden en deze morgen lag er toch een mooi ijslaagje op de auto's...

Ik heb iets tegen zachte winters, winters moeten -> Hard vriezen en veel sneeuw bevatten!

idd!

Rijdt nu als een E39

lul

[Gast]

Als je 100 kan rijden, dan ga je normaal gezien (in Vlaanderen toch) toch niet door een sneeuwdek aan het rijden zijn.

Bovendien als het sneeuwt pas je toch ook je snelheid aan, dat hoop ik toch, of hou je minstens meer tussenafstand, zodanig dat je op een noodstop ook meer kan anticiperen.

Nee, maar regen kan wel. En de rijstijl wordt aangepast ja, maar daarmee kan je nooit het volledige verlies mee wegwerken.

[Gast]

Daar hebde zelf voor gekozen he man, maar t'is goed!

Ik heb voor de E46 gekozen, niet voor sneeuw. Daar kiest gij voor

[Namaz]

lul

[Jakkel]

Gisterenavond was het nochtans 3 graden en deze morgen lag er toch een mooi ijslaagje op de auto's...

Een pelleke ijs en 3 graden, dat noem ik geen winterweer.

[Namaz]

Een pelleke ijs en 3 graden, dat noem ik geen winterweer.

dus als voorbeeld: -5 en geen sneeuw is dan ook geen reden voor winterbanden bij u?

[Jakkel]

dus als voorbeeld: -5 en geen sneeuw is dan ook geen reden voor winterbanden bij u?

Inderdaad, neen. Denk je misschien dat een gewone band (wat de slimme marketingjongens tegenwoordig 'zomerband' noemen) niet meer voldoende grip heeft op een droog wegdek bij -5°C?

[Namaz]

Dat zeg ik niet, ik merk wel dat de winterbanden er beter mee overweg kunnen.

[Matt.V]

Inderdaad, neen. Denk je misschien dat een gewone band (wat de slimme marketingjongens tegenwoordig 'zomerband' noemen) niet meer voldoende grip heeft op een droog wegdek bij -5°C?

Volledig mee eens... Winterbanden bewijzen pas echt een grote meerwaarde als er effectief sneeuw valt). En dan nog, in België... 2 dagen tot er op elke hoofdbaan gestrooid is?
Voor de km's die ik doe laat ik mijn zomerbanden er braaf onder en indien het te slecht is neem ik voor een dagje wel de taxi, of de trein.

[kefkie]

Inderdaad, neen. Denk je misschien dat een gewone band (wat de slimme marketingjongens tegenwoordig 'zomerband' noemen) niet meer voldoende grip heeft op een droog wegdek bij -5°C?

Hangt er precies af van welk merk imo.

Mijn continentals waren echt een hel onder de 5 graden (patineren tot in 3e enz), mijn michelin's daarentegen konden er veel beter mee overweg.

[Namaz]

Hangt er precies af van welk merk imo.

Mijn continentals waren echt een hel onder de 5 graden (patineren tot in 3e enz), mijn michelin's daarentegen konden er veel beter mee overweg.

Mijn eco conti's het zelfde.

[Jakkel]

Dat zeg ik niet, ik merk wel dat de winterbanden er beter mee overweg kunnen.

Ik merk dat niet. En ik rij toch ook met degelijke winterbanden (Continental RFT 225/45 17).