Wanneer schakelen jullie over naar winterbanden?

[timothy]

Mag zijn wat het wil, een Audi komt hier, enkele RS’en en ander spul uitgezonderd, toch ook niet binnen. Degelijk of niet kan me niet veel schelen, vind ze ronduit saai qua looks.

[Gast]

Goh, ik liet prijs maken voor een A6. Stond toen op twijfel maar moet zeggen dat dit toch een knappe auto was hoor. Met de gepaste opties was dit ne schonen bak.

[quovadis]

Alleen de Audi A2 was degelijk en betrouwbaar, in de korte productie tijd van deze top Audi won hij elk jaar de ADAC-Pannenstatistik prijs van de ADAC.

Je hebt dus nooit in een 1.2 TDI of 1.4 TDI gereden…

DHL heeft er nog nachtmerries van…


Verder is Audi gewoon een VW-kloon, zoals Seat of Skoda, met een fancy dashboard en dan is de kip-klant overtuigd voor de: Voorsprong door techniek….
En betaald graag alle facturen, want alles is immers super kwaliteit…vandaar de soms absurde 2^e handsprijzen voor een Skoda, sorry AUDI

Audi en Apple hebben tenminste de verdienste dat ze in een opleiding MARKETING, het voorbeeld zijn van succesvol ondernemen...

[Jakkel]

Mag zijn wat het wil, een Audi komt hier, enkele RS’en en ander spul uitgezonderd, toch ook niet binnen. Degelijk of niet kan me niet veel schelen, vind ze ronduit saai qua looks.

Saai of niet, van een mindere betrouwbaarheid en degelijkheid dan het gemiddelde andere merk is geen sprake.

Alsof het Italiaans koekendozeke van onze pretendent een toonbeeld van design en betrouwbaarheid is... .

[Packard]

We hebben duidelijk een kenner in huis, daar kan je enkel maar blij van worden ...

[Jocar]

Alsof het Italiaans koekendozeke van onze pretendent een toonbeeld van design en betrouwbaarheid is... .

Stond die niet alweer bij de dealer voor herstelling?

[Jakkel]

Stond die niet alweer bij de dealer voor herstelling?

Tsja, Italiaanse raspaardjes zijn gevoelige dingetjes hé.

[Gast]

Ik vraag me dikwijls af hoeveel, in dit geval Audi's, de criticasters al gehad hebben

[quovadis]

Stond die niet alweer bij de dealer voor herstelling?

Van kinderziektes kan men herstellen hoor…weet ik toch na 2.5 jaar en 45000 km, ervaring met Alfa, heb nog geen enkel verkoudheid of griepje gehad, alleen teveel pk's ....

[Gast]

Teveel PK's lol... Is het de voortrein die het onveilig maakt ? Heb nog nooit teveel PK's gehad in n'een otto, te weinig daarentegen

[timothy]

Saai of niet, van een mindere betrouwbaarheid en degelijkheid dan het gemiddelde andere merk is geen sprake.

Alsof het Italiaans koekendozeke van onze pretendent een toonbeeld van design en betrouwbaarheid is... .

Zeg ik ook niet. Qua afwerking zelfs eerder bij de beteren.
En qua betrouwbaarheid, moet je zoals met eender welk merk, wat geluk hebben.

Ik vond je post (prentjes posten) wel wat aanvallend, als ik dat mag zeggen...

[timothy]

Teveel PK's lol... Is het de voortrein die het onveilig maakt ? Heb nog nooit teveel PK's gehad in n'een otto, te weinig daarentegen

Dat kan weldegelijk. En binnenkort ga jij dat ook zeggen, als er letterlijk overal trajectcontrole staat. Jammer, dat wel!

[Jakkel]

Ik vond je post (prentjes posten) wel wat aanvallend, als ik dat mag zeggen...

Als mensen complete nonsens verkopen, dan kan ik me wel eens laten gaan... . Sorry.

[quovadis]

Teveel PK's lol... Is het de voortrein die het onveilig maakt ? Heb nog nooit teveel PK's gehad in n'een otto, te weinig daarentegen

Van die 170 pk's, voel ik niets in mijn voortrein, maar je kan ze slechts hoogst zelden gebruiken.

+
Maar geen enkele van mijn 2.0 D buren, wil geloven dat ik met een standaard 1.4 i koffiemolen rij (ze schatten minimum een 2.0 i Turbo, waarmee ik altijd 6000 t/m draai)

Met automaat rij ik meestal +/-1500 t/m, (70 km/u) zo kan een 1.4 i voor nogal wat verwarring zorgen....

[timothy]

Als mensen complete nonsens verkopen, dan kan ik me wel eens laten gaan... . Sorry.

No worries.

Ik ben zelf stekezot van Italianen, maar het minste wat je kan doen is ieders keuze respecteren. Het is hier niet het Fiat-, VAG- of ander merkenforum. Ondanks mijn passie voor Italiaans blik, noem ik mezelf dan ook nog liever autoliefhebber. En eigenlijk is zelfs dat te eng, want alles waar een motor inzit en wielen heeft interesseert me.

Ik kan het wel apprecieren als hij dikke auto’s post!

[Gast]

Van kinderziektes kan men herstellen hoor…weet ik toch na 2.5 jaar en 45000 km, ervaring met Alfa, heb nog geen enkel verkoudheid of griepje gehad, alleen teveel pk's ....

Er zijn toch altijd enkele mensen die van die kinderziektes iets overhouden hoor, meestal weten ze dat echter zelf niet.

[quovadis]

Er zijn toch altijd enkele mensen die van die kinderziektes iets overhouden hoor, meestal weten ze dat echter zelf niet.

Daarom dat veel van mijn buren (VW/Audi/Renault) intussen met Hyundai, Mazda, Honda rijden en in elke straat woont natuurlijk een idioot, zoals ik , die schakelde over van Opel (benzine nooit echte problemen) naar Alfa....

Beroepshalve weet ik wel dat verschillende Iveco/Fiat vrachtwagens iets minder pannes hadden als robuuste Volvo trucks, maar de totale kost van de Iveco's was wel +/- 35% minder…..

[Gast]

170 Pk is toch niet veel hee, dat zeg je wellicht om te lachen

Moet toch iets aan dienen auto verkeerd zijn als dat al onveilig aanvoelt. Zou hem eens binnen doen om na te zien.

[timothy]

170 pk, ik vind dat al behoorlijk wat...

We zijn gewoon heel verwend de laatste jaren. Kijk eens naar de cijfers van sportieve modellen 15-20 jaar terug. Ik vraag me eerlijk af wat je met dat vermogen doet. Het is leuk, dat ontken ik niet, maar waar kan je het gebruiken zonder contstant risico op boetes te hebben?

Op autoforum is dat misschien met moeite middenmoot, maar kijk eens rond je in het ‘echte’ verkeer. Enorm veel basismotoren (en daar is niks mis mee).

Het zal de perceptie zijn...

[Jocar]

Van kinderziektes kan men herstellen hoor…weet ik toch na 2.5 jaar en 45000 km, ervaring met Alfa, heb nog geen enkel verkoudheid of griepje gehad, alleen teveel pk's ....

Kinderziektes wel, maar met de financiële kater heb ik het nog altijd moeilijk. Geneest ook nog wel hoor Na 2 van die krengen heb ik mijn lesje nu wel geleerd