Wanneer schakelen jullie over naar winterbanden?

[Gast]

Idd, een SUV kopen die dan totaal geen van de "voordelen" van een SUV heeft

[The Swede]

Bij een X5, Cayenne, RRS of XC90 heb je geen andere keuze want daar bieden ze alleen AWD aan. Maar als mensen zoiets kopen omdat ze dat model graag zien, dan moet je die keuze respecteren vind ik. Maar eigenlijk ben je er qua veiligheid (op zomerbanden dan) weinig of niet extra mee.

Maar wat je nu zegt is als je dan toch een SUV wilt (om praktische redenen of omdat je die mooi vindt) en je hebt wel de keuze (zoals bij de meeste kleinere SUV's tegenwoordig) , dat je dan beter de 2WD versie koopt?

Sorry, maar er zijn meer dan genoeg grote wagens die ook mooi of mooier zijn zonder dat je je voor niks zo een SUV moet komen. 'k Blijf erbij, tenzij je echt de sleepmogelijkheden en terreincapaciteiten gebruikt (en die laatste heeft de X5 en de Volvo niet), dan rij je gewoon met een brandstof-verkwistend ding dat enkel dient om de gebreken in je persoonlijkheid weg te steken.

En over die AWD vs winterbanden heb je gelijk. In Scandinavië zie je trouwens haast geen AWDs rijden. Daar hechten de mensen iets minder belang aan imago.

[kefkie]

Sorry, maar er zijn meer dan genoeg grote wagens die ook mooi of mooier zijn zonder dat je je voor niks zo een SUV moet komen. 'k Blijf erbij, tenzij je echt de sleepmogelijkheden en terreincapaciteiten gebruikt (en die laatste heeft de X5 en de Volvo niet), dan rij je gewoon met een brandstof-verkwistend ding dat enkel dient om de gebreken in je persoonlijkheid weg te steken.

En over die AWD vs winterbanden heb je gelijk. In Scandinavië zie je trouwens haast geen AWDs rijden. Daar hechten de mensen iets minder belang aan imago.

Mijn broer moet een suv omdat hij dat gemakkelijker rijden vindt en veiliger voor zijn kindjes. af en toe wordt er eens een caravan mee getrokken.
Ja het is een X5 geworden omdat hij altijd met bmw heeft gereden en niets lievers heeft.
Heeft hij daarom gebreken in zijn persoonlijkheid?

Niet iedereen over dezelfde kam scheren he

[caoimhin]

Mijn broer moet een suv omdat hij dat gemakkelijker rijden vindt en veiliger voor zijn kindjes. af en toe wordt er eens een caravan mee getrokken.
Ja het is een X5 geworden omdat hij altijd met bmw heeft gereden en niets lievers heeft.
Heeft hij daarom gebreken in zijn persoonlijkheid?

Niet iedereen over dezelfde kam scheren he

En voor die zaken kan je enkel terecht bij een SUV? Dacht het niet, dus die X5 is zinloos.

[kefkie]

En voor die zaken kan je enkel terecht bij een SUV? Dacht het niet, dus die X5 is zinloos.

Nee zijn vorige waren een 3 en 5 serie en hij wouw eens wat anders dan dat. dus heeft hij de X5 gekozen

[caoimhin]

Dus The Swede heeft gelijk ;-)

[Gast]

Nee zijn vorige waren een 3 en 5 serie en hij wouw eens wat anders dan dat. dus heeft hij de X5 gekozen

En gelijk heeft ie!
Mijn pa rijdt ook met een SUV, vooral voor de hogere instap (je zou hem eens moeten zien instappen in m'n 3-serietje ) , voor het comfort en de veiligheid, zowel actief als passief.
Voor uitstapjes met een groep, neem ik die kar vaak mee, in die van mij zitten we comfortabel met 4, in die van m'n pa zitten we makkelijk met 7.

Morgenvroeg richting Essen, we zijn met 6 personen, de wegen zullen er winters bijliggen, 't is een tochtje van 600km... genoeg argumenten om de SUV (op winterbanden) te nemen.

Mijn kar staat ook op winterbanden, maar die SUV op winterbanden is toch nog een heuse stap veiliger bij dit weer...

[Gast]

En voor die zaken kan je enkel terecht bij een SUV? Dacht het niet, dus die X5 is zinloos.

En dan is er nog de zeer rationele X6!
Schrap dan voor het gemak alle cabrio's, breaks, sportwagens, ....want die zijn ook overbodig. Meer dan 50pk hoeft ook niet, want je mag maar 120, etc...

Meestal zit er maar 1 persoon in een wagen, met slechts wat handbagage, laten we dan meteen allemaal een Smartje kopen.

Iedereen kiest toch zelf wat ie koopt...

[The Swede]

Mijn broer moet een suv omdat hij dat gemakkelijker rijden vindt en veiliger voor zijn kindjes. af en toe wordt er eens een caravan mee getrokken.
Ja het is een X5 geworden omdat hij altijd met bmw heeft gereden en niets lievers heeft.
Heeft hij daarom gebreken in zijn persoonlijkheid?

Niet iedereen over dezelfde kam scheren he

Met BMW rijders is dat anders wel gemakkelijk.

[Gast]

Mijn broer moet een suv omdat hij dat gemakkelijker rijden vindt en veiliger voor zijn kindjes. af en toe wordt er eens een caravan mee getrokken.
Ja het is een X5 geworden omdat hij altijd met bmw heeft gereden en niets lievers heeft.
Heeft hij daarom gebreken in zijn persoonlijkheid?

Niet iedereen over dezelfde kam scheren he

Caravan trekken? Dat kan net zo vlot met een A6 Allroad, Saab 9-5 XWD of Volvo XC70. Die hebben ook 4X4.
Veiligheid? Een andere auto is even veilig. Check de veiligheidstests. Beter nog: check de veiligheidsstatistieken van de Zweedse autoverzekeraars. Niet zo heel veel SUV's in de top van de veiligheidsscores.
Makkelijker om te rijden? Als dat voor de hoge zit is: die heb je ook in monovolumes. En in bestelwagens. Trouwens, die hoge zit van een SUV komt met een gigantisch nadeel: de hoge laaddrempel van de koffer. Een kennis van me die in kantoorstoelen doet heeft om die reden zijn GL van de hand gedaan. Hij had het aan z'n rug, en de comfortabele zithouding woog niet op tegen de pijn in z'n rug bij het in- en uitladen. Hij rijdt nu met een Espace.
Terreinrijden? Ja, dat is een goede reden voor een SUV. Maar een beetje sneeuw en wat mindere kwaliteit van asfalt is écht niet voldoende om een SUV te kunnen verantwoorden.

Blijft over: de looks. "Ik vind het mooier / stoerder / sjieker / meer status". Allemaal goede argumenten, die puur emotioneel van aard zijn. Zéér belangrijk bij het kiezen van een auto. Maar als je als persoon belang hecht aan een gevoel van meer status of stoerheid, tja, dan mag een mens al eens vragen stellen over de chauffeur zijn persoonlijkheid, nietwaar? Zelfs al is het dan je broer

[kefkie]

Met BMW rijders is dat anders wel gemakkelijk.

Het zijn wel benzine modellen geweest, maakt dat al wat goed?

[kefkie]

Caravan trekken? Dat kan net zo vlot met een A6 Allroad, Saab 9-5 XWD of Volvo XC70.
Veiligheid? Een andere auto is even veilig. Check de veiligheidstests.
Makkelijker om te rijden? Als dat voor de hoge zit is: die heb je ook in monovolumes. En in bestelwagens.

Blijft over: de looks. "Ik vind het mooier / stoerder / sjieker / meer status". Allemaal goede argumenten, die puur emotioneel van aard zijn. En als je als persoon belang hecht aan de gevoel van meer status of stoerheid, tja, dan mag een mens al eens vragen stellen over de chauffeur zijn persoonlijkheid, nietwaar? Zelfs al is het dan je broer

natuurlijk maar als ge een keer een bocht omgaat met zoiets voelt ge het wel direct dat het een buske is. Met zo'n suv heb je dat minder. vind ik zelf toch.

[Gast]

Tis vreed dat op een autoforum moeilijk wordt gedaan omdat iemand een auto koopt die rationeel niet de beste keuze is.

[geilenbarry]

Ik vind persoonlijk een SUV ook totaal nutteloos in 90% van de gevallen.
Echter ik moet vaak werken waar er veel wegenwerken zijn en ik kan dus een auto gebruiken die veel bodemvrijheid heeft zodat ik niet steeds mijn onderkant raak.
Liefst vanal eentje met comfort, en als je dan niet te veel wilt uitgeven kom je snel in het segment van mini SUV's genre Ford Kuga, Hyundai iX30.
Nuja ik wil het echt niet hebben, maar ik denk dat het mss gewoon het verstandigste is...

[Gast]

Caravan trekken? Dat kan net zo vlot met een A6 Allroad, Saab 9-5 XWD of Volvo XC70. Die hebben ook 4X4.
Veiligheid? Een andere auto is even veilig. Check de veiligheidstests. Beter nog: check de veiligheidsstatistieken van de Zweedse autoverzekeraars. Niet zo heel veel SUV's in de top van de veiligheidsscores.
Makkelijker om te rijden? Als dat voor de hoge zit is: die heb je ook in monovolumes. En in bestelwagens. Trouwens, die hoge zit van een SUV komt met een gigantisch nadeel: de hoge laaddrempel van de koffer. Een kennis van me die in kantoorstoelen doet heeft om die reden zijn GL van de hand gedaan. Hij had het aan z'n rug, en de comfortabele zithouding woog niet op tegen de pijn in z'n rug bij het in- en uitladen. Hij rijdt nu met een Espace.
Terreinrijden? Ja, dat is een goede reden voor een SUV. Maar een beetje sneeuw en wat mindere kwaliteit van asfalt is écht niet voldoende om een SUV te kunnen verantwoorden.

Blijft over: de looks. "Ik vind het mooier / stoerder / sjieker / meer status". Allemaal goede argumenten, die puur emotioneel van aard zijn. Zéér belangrijk bij het kiezen van een auto. Maar als je als persoon belang hecht aan een gevoel van meer status of stoerheid, tja, dan mag een mens al eens vragen stellen over de chauffeur zijn persoonlijkheid, nietwaar? Zelfs al is het dan je broer

Van een GL naar een Espace...
Funny thing, ik kom dagelijks bij veeartsen, 1 voor 1 hebben ze een dikke SUV, genre RangeRoverSport/Discovery , Volvo XC90, Merc ML/GL, Cayenne...
Die gasten sleuren vaak heel wat aparatuur en medicatie mee, kzal hen eens aanraden om over te stappen naar een mono-volumer(eventueel met 4x4).
Mono-volumers zijn voor kroostrijke saaie huismussen, SUV's zijn meestal 2e wagen van mensen die wat hoger op de sociale ladder staan, en meestal rijdt de (lekkere ) vrouw er dan mee om boodschappen te doen. (blonde milf in een Cayenne-genre )
SUV-rijders willen heus niet in een Espace of Voyager gezien worden.

We worden allemaal iets te "groen"
Al dat SUV-bashen,... SUV's zijn asociaal, laat ons allemaal een Prius kopen!

SUV's zijn de ultieme all-rounders, ruim, hoge zitpositie waardoor je een beter overzicht hebt op het verkeer (in een Espace zit je even laag als in een gewone wagen) comfortabel, veilig in weer en wind....
A6 Allroad, Saab 9-5 XWD of Volvo XC70...die zijn gewoon lelijk.

[bobo]

veel monovolume-mensen, van in de tijd dat die nog een hip imago hadden, zijn naar een suv overgestapt

[torque]

Tis vreed dat op een autoforum moeilijk wordt gedaan omdat iemand een auto koopt die rationeel niet de beste keuze is.

Zijn hier mensen met een rationele autokeuze?
Ik denk het niet.

[Gast]

Gisteren eens de vergelijking gemaakt tussen een wagen met gebruikte (niet versleten) zomerbanden en een gelijkaardige wagen met gebruikte (niet versleten) maar OUDE (DOT XX02 of XX03) winterbanden.

Men zegt altijd dat winterbanden na enkele jaren hun nut verliezen maar bij deze ben ik overtuigd dat dit niet het geval is.
Ze zijn misschien niet meer zo goed als toen ze nieuw waren, maar het verschil met zomerbanden is ongelofelijk groot.

[Gast]

Eindelijk staat ie in wintermodus

[Hayes]

Zijn hier mensen met een rationele autokeuze?
Ik denk het niet.

Klapt voor uzelf
Ik rij met ene camionetje waar ze een auto van gemaakt hebben