Mededeling

**ThomasT** · 06/03/2011, 14:49

mijn zomerbanden er gisteren terug opgelegd

**The Swede** · 06/03/2011, 15:07

'k Geloof dat ik dat ook ga doen op de Lexus.

De grip is wel nog goed, maar die spijkers halen de Rubson van de garagevloer

De Evo zal wel nog 2.5 à 3 maand op winterrubber moeten staan. Koudste winter in een eeuw ginter boven

**blue8300** · 06/03/2011, 15:31

Oorspronkelijk geplaatst door msxx Bekijk Berichten

Zo, mooi moment voor de zomerbanden te monteren!

Sneeuw gaat er niet meer komen, de temperaturen gaan komende week in de dubbele cijfers en nieuwe zomerbanden hebben ook bij lage temperaturen vast wel een betere grip dan versleten winterbanden?

Gisteren bij Jesco geweest en remtest gedaan met 3 wagen op zeer natte wegdek (snelheid 40km/u en temperatuur was 7°) .
1 met winterbanden van deze jaar (ong 5000km)
1 met winterbanden van vorige jaar (ong. 18.000km)
1 met zomerbanden (RE050) van deze jaar (ong. 12.000km)

Korste remweg was natuurlijk de eerste wagen, vrij logisch
De winterbanden van vorige jaar moesten 3 meter langer overdoen om stil te zitten....
De zomerbanden hadden 6 meter meer nodig.

Zegt genoeg

**Tommie1** · 06/03/2011, 15:47

En welk merk banden?
Als die winterbanden van Conti zijn, en die zomerbanden goedkope chinese brol, dan zegt dit nog niks.

**blue8300** · 06/03/2011, 16:18

Oorspronkelijk geplaatst door Tommie1 Bekijk Berichten

En welk merk banden?
Als die winterbanden van Conti zijn, en die zomerbanden goedkope chinese brol, dan zegt dit nog niks.

Stond erbij... RE050, dus een van de beste Bridgestone banden dat er zijn. (ik heb specifiek goed gekeken)

De winterbanden waren Sottorezo (dus Pirelli), geen slechte winterbanden maar zeker niet aan de top.

Dus een vergelijking van middelmatige winterbanden tegen een van de beste zomerband

**msxx** · 06/03/2011, 18:06

Oorspronkelijk geplaatst door blue8300 Bekijk Berichten

Gisteren bij Jesco geweest en remtest gedaan met 3 wagen op zeer natte wegdek (snelheid 40km/u en temperatuur was 7°) .
1 met winterbanden van deze jaar (ong 5000km)
1 met winterbanden van vorige jaar (ong. 18.000km)
1 met zomerbanden (RE050) van deze jaar (ong. 12.000km)

Korste remweg was natuurlijk de eerste wagen, vrij logisch
De winterbanden van vorige jaar moesten 3 meter langer overdoen om stil te zitten....
De zomerbanden hadden 6 meter meer nodig.

Zegt genoeg

Hehe, niet mijn quote uit zijn verband trekken he

Ik zei: versleten winterbanden, na 18.000km zijn ze verre van versleten he. Die van mij zaten er twee winters onder. Ze hebben ruim 60.000km gelopen en hadden vooraan nog minder dan 4mm, achter nog 4,5mm

Ik wil weleens zien wat dat doet tegen verse zomerbanden met 8mm

**Gast** · 06/03/2011, 18:26

ik heb vanmiddag ook terug de zomerbanden erop gelegd

van dit; http://img121.imageshack.us/img121/7...0213mgzr10.jpg
naar dit; http://i.imgur.com/4evjY.jpg

**blue8300** · 06/03/2011, 18:40

Oorspronkelijk geplaatst door msxx Bekijk Berichten

Hehe, niet mijn quote uit zijn verband trekken he

Ik zei: versleten winterbanden, na 18.000km zijn ze verre van versleten he. Die van mij zaten er twee winters onder. Ze hebben ruim 60.000km gelopen en hadden vooraan nog minder dan 4mm, achter nog 4,5mm

Ik wil weleens zien wat dat doet tegen verse zomerbanden met 8mm

De RE050 waren na 12.000km als nieuw ...
Zelf met maar 100km zouden ze niet beter doen.

Van Hooydonck zei het ook tijdens het cursus

Hij zal het wel beter weten denk ik nee?

Het is nu nog iets te koud voor de zomerbanden... men moet zeker vervangen onder de 7° maar ze beginnen al te minderen onder 12°. HEt tegengesteld van winterbanden.
Ze voorzien temp tussen 1 en 12 voor de volgende 2 weken ...
Dus nog te voreg om te wisselen.

**Schussboelie** · 06/03/2011, 18:51

Oorspronkelijk geplaatst door msxx Bekijk Berichten

Ze hebben ruim 60.000km gelopen en hadden vooraan nog minder dan 4mm, achter nog 4,5mm

Da's dan toch nog 2,5 à3 mm overschot, niet?
Zijn die dan al versleten?
Ik houd dat eigenlijk nooit in de gaten, de bandencentrale en de leasemaatschappij regelden dat voor mij maar ik moet er nu wel zelf naar beginnen kijken...

**The Swede** · 06/03/2011, 19:31

Oorspronkelijk geplaatst door msxx Bekijk Berichten

Hehe, niet mijn quote uit zijn verband trekken he

Ik zei: versleten winterbanden, na 18.000km zijn ze verre van versleten he. Die van mij zaten er twee winters onder. Ze hebben ruim 60.000km gelopen en hadden vooraan nog minder dan 4mm, achter nog 4,5mm

Ik wil weleens zien wat dat doet tegen verse zomerbanden met 8mm

Uw wagen is echt wel mooi zuinig met rubber. 'k Wou dat de mijne d'r ook zo mee omsprong

**msxx** · 06/03/2011, 19:44

Oorspronkelijk geplaatst door The Swede Bekijk Berichten

Uw wagen is echt wel mooi zuinig met rubber. 'k Wou dat de mijne d'r ook zo mee omsprong

De vorige was nog veel zuiniger... die haalde de 90.000km met een setje.

Maar het gebruik doet er ook veel toe he, ik rijd 3/4e van mijn kilometers op de autostrade...

Oorspronkelijk geplaatst door Schussboelie Bekijk Berichten

Da's dan toch nog 2,5 à3 mm overschot, niet?
Zijn die dan al versleten?
Ik houd dat eigenlijk nooit in de gaten, de bandencentrale en de leasemaatschappij regelden dat voor mij maar ik moet er nu wel zelf naar beginnen kijken...

Winterbanden hebben 2 slijtage indicatoren. 4mm en 2mm. Bij 4mm zijn ze wettelijk versleten als winterband. Bij 2mm zijn ze wettelijk versleten als band in niet winterse omstandigheden.

Wettelijk gezien rijd je met winterbanden voorzien van < 4mm profiel dus niet meer met winterbanden. Het wettelijke aspect is met name van belang in landen waar dit verplicht is bij winterse omstandigheden.

**The Swede** · 06/03/2011, 19:48

Oorspronkelijk geplaatst door msxx Bekijk Berichten

De vorige was nog veel zuiniger... die haalde de 90.000km met een setje.

Maar het gebruik doet er ook veel toe he, ik rijd 3/4e van mijn kilometers op de autostrade...

Had gij geen caravan?

De mijne vreet bij elke rit tussen Zuid Frankrijk en UK of Duitsland een goeie millimeter van zijn banden

**Schussboelie** · 06/03/2011, 20:04

Oorspronkelijk geplaatst door msxx Bekijk Berichten

Winterbanden hebben 2 slijtage indicatoren. 4mm en 2mm. Bij 4mm zijn ze wettelijk versleten als winterband. Bij 2mm zijn ze wettelijk versleten als band in niet winterse omstandigheden.

Wettelijk gezien rijd je met winterbanden voorzien van < 4mm profiel dus niet meer met winterbanden. Het wettelijke aspect is met name van belang in landen waar dit verplicht is bij winterse omstandigheden.

Kijk eens aan, weer geweldig veel bijgeleerd! Merci!!
Voor zomerbanden geldt dan toch nog gewoon de 1,6mm, niet?

**msxx** · 06/03/2011, 20:12

Oorspronkelijk geplaatst door The Swede Bekijk Berichten

Had gij geen caravan?

De mijne vreet bij elke rit tussen Zuid Frankrijk en UK of Duitsland een goeie millimeter van zijn banden

Nee nog niet, staat nog op het lijstje.. maar weer een jaartje uitgesteld. Die komt er nog wel

@Schussboelie: 1,6 of 1,8 is inderdaad het wettelijk minium, met 2mm bedoelde ik hetzelfde maar dan wat afgerond

**Jakkel** · 06/03/2011, 21:03

Ik heb er nog altijd geen spijt van gehad dat m'n zomerbanden er al een dikke maand opliggen.

**Gast** · 06/03/2011, 21:06

1,6mm is in België het wettelijke minimum.

**bobo** · 06/03/2011, 21:14

das heel weinig

**Tracer** · 11/03/2011, 13:41

ik ben aan het twijfelen om de zomervelgen er terug op te leggen dit weekend. Ik zie nu verschillende artikels en ook VDAB die aanraadt om toch de winterbanden te laten wisselen.

Vanaf eind april mag het niet meer voor de keuring zeker?

**Gast** · 11/03/2011, 15:12

Oorspronkelijk geplaatst door Tracer Bekijk Berichten

ik ben aan het twijfelen om de zomervelgen er terug op te leggen dit weekend. Ik zie nu verschillende artikels en ook VDAB die aanraadt om toch de winterbanden te laten wisselen.

Vanaf eind april mag het niet meer voor de keuring zeker?

Als de snelheidsindex voldoet aan de normen, mag je het hele jaar door met winterbanden rondcrossen.

Ik mag dat bvb niet, omdat mijn winterbanden maar een V-snelheidsindex hebben (240 per uur)

**JeVeE** · 11/03/2011, 15:24

maandag na de keuring ik ook mijn andere banden leggen

ik heb normaal 95H, nu heb ik 91T steken. De snelheidsindex is dus 1 slag lager dus moet ik etiket aan de ruit hangen, no prob.
Hoe zit dat met de lastindex??

Mededeling

Wanneer schakelen jullie over naar winterbanden?

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment