Wanneer schakelen jullie over naar winterbanden?

[Gast]

Dit jaar voor het eerst in lange tijd zonder winterbanden... en dat dan meteen met een achterwielaangedreven kwispelgrage bak die op nat wegdek in een, twee en soms zelfs in drie doorslipt #livealittle Ik denk dat ik me voor de zekerheid toch een stel wintersokken ga halen in de Auto5 ;-)

[Gast]

Dit jaar voor het eerst in lange tijd zonder winterbanden... en dat dan meteen met een achterwielaangedreven kwispelgrage bak die op nat wegdek in een, twee en soms zelfs in drie doorslipt #livealittle Ik denk dat ik me voor de zekerheid toch een stel wintersokken ga halen in de Auto5 ;-)

Euh... dat kan ik me inbeelden.
Zowel gisteren als vanochtend meteen bij het vertrek geconfronteerd geweest met ijzel.
Op de hoofdbanen nog cava, maar anders is het serieus opletten geblazen, kan me niet inbeelden wat dat moest geweest zijn met de Pilot Super Sports...

[Bert]

Kan iemand me eens een betrouwbare site geven waarop staat welke banden er wettelijk toegestaan zijn op jou wagen.
In mijn geval een Mazda 2 1.5, momenteel 195/45/16.
Heeft het een invloed op het aantal afgelegde kilometers als ik 195/50/16 plaats??
Ik vermoed van niet, zolang je de diameter van de velg niet wijzigt?

[96gr]

Kijk eens op de site van Goca de bandentool kan je eventueel helpen. Algemeen komt het hierop neer alle banden zijn toegelaten die op het COC voorkomen. Alle andere banden zijn toegelaten waarvan de buiten diameter overeen komt met één van de originele banden (banden) met een tolerantie van -2% tot +1,5%.

In het geval van 195/45/16 is 195/50/16 bijvoorbeeld niet toegelaten want dat is +3,4% . Een wel toegelaten band zou bijvoorbeeld 175/50/16 zijn (-0,1%) of 215/40/16 (-0,6%).

Je km teller werkt niet op de velg hoogte maar op de totale hoogte (velg +band) dus als je dezelfde velg zou houden maar banden met een hogere wang zou plaatsen wordt je buiten diameter dus groter en wordt dezelfde afstand dus kleiner volgens je km teller. 100 km wordt dan maar 96,6km want de band is 3,4% groter.

[Unterschlagen]

omgekeerd, 100 km aangegeven wordt 103.4 km in realiteit.

[96gr]

omgekeerd, 100 km aangegeven wordt 103.4 km in realiteit.

Misschien was het inderdaad niet zo heel duidelijk omschreven maar ik bedoelde:

als je nu tussen punt A en punt B 100km op de km teller 100km zou krijgen wordt dit met de grotere banden op de km teller 96,6km.

Maar je kunt het ook zien zoals jij bedoeld als je nu 100km zou rijden op de km teller dan zul je met die nieuwe banden inderdaad na 100km op de km teller 3,4 km verder staan...

[Tomski]

Vorige week ook de eerste kilometers in de sneeuw gereden met de Continental Crosscontacts. Hebben dat goed gedaan. Ik had met de Espace eigenlijk wel wat wielspin verwacht in de sneeuw maar de automaat in combinatie met de banden hebben dat eigenlijk héél goed gedaan.

[Unterschlagen]

Weinig sneeuw hier, maar wel al behoorlijk wat ijs gezien. Op de parking van Staaien stond een week geleden een ijslaag van 1 cm dik. Ik wist het niet tot ik uitstapte, en hier en daar de barsten in het ijs zag. Crossclimates doen het goed.

Ik heb trouwens 2 Kumho I'zen KW27 op de kop getikt voor de best mogelijke prijs. Volgende winter worden dat mijn voorbanden vermoed ik.

[knight-rider]

Crossclimates doen het ook bij mij nog steeds goed.
Gisteren toen ik naar het werk reed zat ik plots in een kleine "sneeuwstorm", veel gezien die serieus in de problemen kwamen en amper grip hadden.
Op de N80 werd amper 20 à 30 km/h gereden op het eerste vak, op het tweede vak ging het aan 50 tot 70 km/h.

[Tigra]

voila 't is alweer half januari en alles oké met de zomerbanden

[BEEMER]

Ik denk niet dat ik mijn wintersets nog ga vernieuwen als ze versleten zijn.

[guyugy]

Mijn zomer-en winterset slijten mooi gelijktijdig, als het zo ver is worden de winterwelgen afgedankt (niemand zal nog iets voor geven) en ik schakel naar CrossClimates op mijn 19"-zomervelgen. Dan weg met de wisselbeurten die duur zijn geworden.

[knight-rider]

Ik ga op de nieuwe ook ineens CrossClimates laten plaatsen bij aflevering.

[Gere]

Ik denk niet dat ik mijn wintersets nog ga vernieuwen als ze versleten zijn.

Mijn Pilot Super Sports doen het geweldig bij -5 tot 5 graden vind ik, kan onmogelijk beter zijn met winterbanden. Tweemaal ijzel gezien tot dusver, niet de moeite dus.

[Gast]

Mijn zomer-en winterset slijten mooi gelijktijdig, als het zo ver is worden de winterwelgen afgedankt (niemand zal nog iets voor geven) en ik schakel naar CrossClimates op mijn 19"-zomervelgen. Dan weg met de wisselbeurten die duur zijn geworden.

Zelf wisselen is nu ook niet zo moeilijk hé

[Gast]

Mijn Pilot Super Sports doen het geweldig bij -5 tot 5 graden vind ik, kan onmogelijk beter zijn met winterbanden. Tweemaal ijzel gezien tot dusver, niet de moeite dus.

Idem, gebruik de winterbanden nu enkel tot ze versleten zijn.

[Tigra]

Winterbanden ?

[Namaz]

Volgend weekend er weer af.

[guyugy]

Zelf wisselen is nu ook niet zo moeilijk hé

met een zwakke rug is het niet zo evident, ik verkies mijn garagist te betalen dan mijn kinesist/chiropraktor; doet ook pijn, maar dan enkel aan mijn portemonnee ;-))

[Jakkel]

De zomerwieltjes al mooi gepoetst. Klaar om er terug onder te gooien!