Wanneer schakelen jullie over naar winterbanden?

[Jakkel]

Andere goede vraag : hoe oud waren de winterbanden van de wagens die een ongeval veroorzaakt (dus niet gewoon betrokken) hebben ? Een winterband verliest veel van zijn eigenschappen onder de 5mm en boven de 4 jaar, afhankelijk van de stockage in de zomer

Op die manier kan je je overal uitpraten hé. Een oude winterband doet het in echt winterweer nog steeds beter dan een zomerband.

Jij zou mensen gaan verplichten om hier in die warme winters winterbanden te leggen en ze elke vier jaar nog eens te wisselen ook. Niet iedereen is een Rockefeller hé.

Ik ben absoluut tegen een verplichting van winterbanden. Daarvoor zijn onze winters te zacht. Uiteraard doen ze hun werk beter bij echt winterweer. Maar het rijgedrag is de meest bepalende factor om ongelukken te vermijden.
En dat gedoe met die noodstops. Mijn auto met z'n brede en performante 225/255 banden staat ook sneller stil dan de 155 brede ecodingetjes onder de Toyota Aygo van de dochter. Moeten zo'n bandjes nu verboden worden?

[Maurice P.P.]

Allé de gezelligsten van d'een hoop gaat ook weer wat onzin verkopen... Duidelijk iets te compenseren Veel uitgelachen geweest of zo vroeger ?

Ik vind dat geen onzin, neen.
Ben ik daarom 'de gezelligsten van d' een hoop" en ander fraais? Ge moogt de mensen niet altijd verwijten naar hun hoofd gooien als ge het niet eens bent, dat is niet netjes.

Ik deel verder de mening van Jakkel wat die winterbanden betreft.

[Gast]

Slachtofferrol.... Zielig hoor. Maar andere mensen uitlachen kan dan wel weer... Allé, schrijft nog iets, dan hebde 't laatste woord gehad, is goed voor uw ego.

[Namaz]

Slachtofferrol.... Zielig hoor. Maar andere mensen uitlachen kan dan wel weer... Allé, schrijft nog iets, dan hebde 't laatste woord gehad, is goed voor uw ego.

Dit!

En daar kan je niet omheen Maurice. Das je gekende stijl, goed voor eventjes maar nu steekt het wel tegen.

[timothy]

Op die manier kan je je overal uitpraten hé. Een oude winterband doet het in echt winterweer nog steeds beter dan een zomerband.

Jij zou mensen gaan verplichten om hier in die warme winters winterbanden te leggen en ze elke vier jaar nog eens te wisselen ook. Niet iedereen is een Rockefeller hé.

Ik ben absoluut tegen een verplichting van winterbanden. Daarvoor zijn onze winters te zacht. Uiteraard doen ze hun werk beter bij echt winterweer. Maar het rijgedrag is de meest bepalende factor om ongelukken te vermijden.
En dat gedoe met die noodstops. Mijn auto met z'n brede en performante 225/255 banden staat ook sneller stil dan de 155 brede ecodingetjes onder de Toyota Aygo van de dochter. Moeten zo'n bandjes nu verboden worden?

Ik ben het grotendeels eens met je, behalve wanneer je het laat uitschijnen dat je rijk moet zijn om om de 4 jaar nieuwe winterbanden te kopen... Op een courante maat kost je dat misschien 300-350 euro. Da’s 75 a 90 euro per jaar...

[guyugy]

De banden zijn nog de redelijkste investering op een wagen. Sommigen hebben wel geld voor brede en grote velgen, of voor opties die de wagen 25% duurder maken, maar om goede banden te kopen is er plots geen geld meer... Je leven hangt af van deze weinige vierkante centimeters die met de grond in contact zijn , hé. Daarop besparen is niet zo verstandig. En il ben niet zeker dat uitgedroogde winterbanden met 3mm het beter doen dan nieuwe zomerbanden...

[Jakkel]

Ik ben het grotendeels eens met je, behalve wanneer je het laat uitschijnen dat je rijk moet zijn om om de 4 jaar nieuwe winterbanden te kopen... Op een courante maat kost je dat misschien 300-350 euro. Da’s 75 a 90 euro per jaar...

Voor sommige mensen doet dat toch pijn. Ik drukte mij ook uit met enige overdrijving, om het wat duidelijker te maken.

De banden zijn nog de redelijkste investering op een wagen. Sommigen hebben wel geld voor brede en grote velgen, of voor opties die de wagen 25% duurder maken, maar om goede banden te kopen is er plots geen geld meer... Je leven hangt af van deze weinige vierkante centimeters die met de grond in contact zijn , hé. Daarop besparen is niet zo verstandig. En il ben niet zeker dat uitgedroogde winterbanden met 3mm het beter doen dan nieuwe zomerbanden...

Ik spreek niet enkel voor mezelf hé. Ik spreek algemeen. En het ging niet specifiek over profieldieptes, wel over oudere winterbanden.

[timothy]

Ik rij alleszins liever met nieuwe zomerbanden in de winter dan met winterbanden van 5 jaar oud. In sneeuw ok, maar er zit ook enorm veel verschil in de afvoering van water. En regenen, dat doet het hier vaak bij temperaturen tussen 4 en 10 graden in de winter. Geloof me, maakt echt verschil qua grip dan... van sneeuw spreken we niet want voor die paar keer dat het sneeuwt...

[Jakkel]

Ik heb enkel winterbanden omdat ik een achterwieldrijver heb. Met mijn voorwielaangedreven auto's heb ik nooit met winterbanden gereden en ook nooit problemen gehad in de winter.

[Gast]

Bij ons is het grotendeels omdat we hier een berg op moeten en een lange steile oprit hebben. Anders zou ik all seasons op de vrouw hare otto steken. Is inderdaad wel zo dat we steeds minder sneeuw zien.

[Jocar]

Ik heb enkel winterbanden omdat ik een achterwieldrijver heb. Met mijn voorwielaangedreven auto's heb ik nooit met winterbanden gereden en ook nooit problemen gehad in de winter.

Ik heb 30 jaar zonder problemen met zomerbanden gereden, ook met achterwielaandrijvers. Ik zie met onze winters hier niet in waarom ik met een gewone, eerder rustige rijstijl daar verandering in zou brengen.

Ik maak echter het grootste deel van mijn kilometers in Duitsland en dus ben ik wel verplicht. Ik rijd nu al enkele jaren tot grote tevredenheid met voor de winter goedgekeurde (M+S en sneeuwvlokje) all seasons en die voldoen ruimschoots. Ik heb ze in alle soort omstandigheden al uitvoerig kunnen uittesten.

Let wel, ik twijfel niet aan het nut van winterbanden maar ik vind dat ze tegenwoordig ook opgedrongen worden aan mensen die ze helemaal niet nodig hebben.

En al zeker geen verplichting want in Duitsland zijn er nu (?)duizenden die het hele jaar met winterbanden blijven rijden, dat kan toch ook niet de bedoeling zijn.

Limieten gaan opzoeken doe je ook beter niet in winterse omstandigheden, zelfs niet met winterbanden.

[timothy]

Ik vind de meerwaarde eerder bij ‘gewoon’ winterweer. Test het verschil eens in laterale grip en qua tractie. Bij sneeuw (voor die paar keer dat het sneeuwt) kan je even goed je vertrek uitstellen.

Zeggen dat het vroeger allemaal op zomerbanden kon, is een dooddoener he. Er zijn zoveel dingen die er vroeger niet waren die nu goed zijn (ABS, gordels, airbags, ESP, enz...). Je mag daarom de vooruitgang niet tegenhouden.

@Jocar: ik dacht niet dat winterbanden verplicht waren in Duitsland. Je kan echter bij winterweer wel aansprakelijk gesteld worden als je het boeltje ophoudt, of als je een ongeval veroorzaakt dat vermeden kon worden met winterbanden.

Soit, ik heb vorig jaar gewisseld tijdens een typische herfstavond (3-4 graden s’nachts, bladeren op de weg, beetje vettig op de baan) en net voor en na de wissel op dezelfde baan een noodstop aan 70 km/h gedaan. Het verschil was echt immens (ik spreek niet over 5 meter meer of minder). Ook qua tractie immens verschil.

[timothy]

Net eens opgezocht: verplicht bij winterse omstandigheden (wet is onlangs verstrengd). Je mag dus perfect met zomerbanden rijden als het droog is en 7 graden is.

Ook in de nieuwe wetswijziging: vanaf 2024 zijn M&S banden niet meer oké (dus alleen nog echte winterbanden of all seasons mét sneeuwvlok op).

[Jocar]

Net eens opgezocht: verplicht bij winterse omstandigheden (wet is onlangs verstrengd). Je mag dus perfect met zomerbanden rijden als het droog is en 7 graden is.

Ook in de nieuwe wetswijziging: vanaf 2024 zijn M&S banden niet meer oké (dus alleen nog echte winterbanden of all seasons mét sneeuwvlok op).

Natuurlijk, dat is al lang zo. Maar als je in de winter heel Duitsland moet doorkruisen van west naar oost kan je dat toch niet voorspellen als je vertrekt. Ik heb al vaak genoeg meegemaakt dat het halfweg wel winterse omstandigheden worden en dan ben je in overtreding met zomerbanden.

Op mijn all-seasons staan nu ook al beide tekens.

Dit dus,

[timothy]

Er zijn er blijkbaar zonder. Die bergketen met sneeuwvlok is inderdaad waar ze naar kijken, volgens het artikel.

Heb je met je huidige wagen ooit zomerbanden gereden? Ik heb M&S op mijn Abarth voor de winter maar wil er geen volledig jaar mee rijden, maken meer lawaai dan de zomerbanden (die nochtans breder zijn).

[Jocar]

Er zijn er blijkbaar zonder. Die bergketen met sneeuwvlok is inderdaad waar ze naar kijken, volgens het artikel.

Heb je met je huidige wagen ooit zomerbanden gereden? Ik heb M&S op mijn Abarth voor de winter maar wil er geen volledig jaar mee rijden, maken meer lawaai dan de zomerbanden (die nochtans breder zijn).

Neen, enkel de proefrit bij aankoop. Dit is nu mijn 2de auto waar ik dadelijk all-seasons laat opleggen. Over meer lawaai ga ik niet discussiëren, dat is mogelijk maar toch te verwaarlozen en zal ook wel van het merk afhangen. Ik ben er tevreden over en hoef mij verder niks aan te trekken.

[timothy]

In jouw geval lijken de voordelen me legio!

Ik neem aan dat je hier vaak vertrekt bij 12 graden en in Polen aankomt bij hetzelfde met een - voor, om maar iets te zeggen.

Ikzelf heb plaats voor stockage en wissel dus liever zelf om. De ‘meer’investering van een setje extra banden verdien je terug. Blijft enkel het setje velgen.

[Jocar]

In jouw geval lijken de voordelen me legio!

Ik neem aan dat je hier vaak vertrekt bij 12 graden en in Polen aankomt bij hetzelfde met een - voor, om maar iets te zeggen.

Ikzelf heb plaats voor stockage en wissel dus liever zelf om. De ‘meer’investering van een setje extra banden verdien je terug. Blijft enkel het setje velgen.

Dat is mijn probleem net, ik heb er als appartement bewoner geen plaats voor. Veel te kleine garage. Ik heb 5 jaar winter/zomer gewisseld en dan bleven mijn banden telkens bij de bandenboer, ik betaalde daar ook voor. Maar telkens beschadigden die mannen iets, krassen of een dekseltje kapot of verloren. Kortom, ik was dat beu!
En dit was inderdaad de gemakkelijkste oplossing. Moest ik de plaats hebben zou ik het ook zelf doen.

[sunking]

Slachtofferrol.... Zielig hoor. Maar andere mensen uitlachen kan dan wel weer... Allé, schrijft nog iets, dan hebde 't laatste woord gehad, is goed voor uw ego.

, kunt gij mij ne keer helpen aub, de maurice lacht mij geregeld uit

[Gast]

Ik zeg het niet graag Sunking, maar in jouw geval is het Maurice niet alleen vrees ik