-
-
Comment
-
Een knap filmpje is het nu niet echt, maar waar moet ik het anders posten?
Zie hier een (oudere) crashtest van een VW bus met extra cargo bescherming... De bus zie je op 5:45
Comment
-
Comment
-
Die kleine met z'n gocart omgekeerd
Comment
-
Comment
-
Leuke commercial van Lexus U.S.
Comment
-
Comment
-
Niet persé knap, wel zalig!
Comment
-
Machtig,Oorspronkelijk geplaatst door Blue5 Bekijk Berichten
Mijn favoriet was de 71 jammergenoeg finish niet gehaald.Comment
-
Comment
-
“If someone isn't what others want them to be, the others become angry. Everyone seems to have a clear idea of how other people should lead their lives, but none about his or her own.”Comment
-
This is f***cking unbelievable. I still don't f***cking understand why these guys risk their f***cking lifes, just to win a f***cking race.Oorspronkelijk geplaatst door Utah Bekijk Berichten
Comment
-
you are so f***cking trueOorspronkelijk geplaatst door kikie Bekijk BerichtenThis is f***cking unbelievable. I still don't f***cking understand why these guys risk their f***cking lifes, just to win a f***cking race.Klik voor topic 1990 BMW 535i E34 manueel 6cylComment
-
Dit filmpje stond destijds online op de dag van de race maar moest eraf gehaald worden.
Leuk dat het terug is.den borre
"Als je niet kan lachen met miserie, blijft er enkel miserie over..."
"Eenmaal de weg is gemaakt, rij je er makkelijker over... "
Int3x0r
Als ik vroeger op unief examens had, dan was dat nefast voor mijn "soldaat".Comment
-
Dit is anders ook nogal waanzinnig:
Comment
-
die commentaar van het nieuwsblad er dan bij...Oorspronkelijk geplaatst door Diabolic Bekijk Berichten
dat is net de bedoeling van de autobahn, dat je nog eens echt kan rijden hoe je wil! daar ga je tenminste niet van trajectcontrole naar trajectcontrole op cruise control spelend met je gsmKlik voor topic 1990 BMW 535i E34 manueel 6cylComment
-
hmm, voor mij is de autobahn in de eerste plaats nog altijd een middel om op een vlotte manier van a naar b te komen en er liefst in 1 stuk te geraken.
Daar hoort ook bij dat je nog altijd met het ander verkeer rekening zou moeten houden.
Ook op circuits zijn er regels te respecteren en ik beschouw de autobahn nog altijd als minder 'open' dan een circuit.
Just my thoughts ...Comment
-
Meh, zelfs op de Autobahn is 250+ rijden redelijk gevaarlijk tegenwoordig. Ze rijden er zelf gemiddeld 150-160 en dat snelheidsverschil is aanzienlijk. Heb er al vaak in de ankers mogen gaan en niet alleen voor de Nur Links (nl) kentekens, maar ook vaak voor Duitse.Oorspronkelijk geplaatst door Liquid Li0n Bekijk Berichten
Echt voluit gaan, doe ik enkel op de 3 vak banen als het echt bijzonder rustig is. Bv de A2 naar Hannover.Comment
Tweet
Comment