Vliegtuigen

[Gast]

't Mag nog iets langer duren, zolang het van 11 tem 21 maart maar in orde is ben ik tevreden

Merci manneke!

[Gast]

Zijn er betere Economy plaatsen dan andere bij 9W in de A332?

[Gast]

Vanaf rij 32 zij de zetels wat schuin, zodat ze wat smaller lijken dan de rest. Ik weet niet of het echt zo voelt, maar kan me inbeelden van wel.
En anders emergency exit, maar dat is aan het toilet en daar staan soms veel mensen wat lastig kan zijn.

Voor de rest geen verschil.

[D Squaloid]

Wie mag dat niet volgens jou?

Wij, als in KLM piloten.

Iedereen mag dat, je moet gewoon "vergeten" radiocontact te houden en dan sturen ze die escorte automatisch

Of zo lukt het natuurlijk altijd.

Yep, nog een paar maand afwachten, om dan te beginnen afzien


PS, hoe gaat dat in het werk, als die F16's die A330 intercepteren? Blijven die op hun militaire frequentie? Of komen die dan op de civiele frequentie.

Met wat ga je beginnen?

[Lefty]

Damn, chance dat ik nu niet vertrek!
Maken dat dat opgelost is binnen 22 dagen!

http://www.hln.be/hln/nl/1901/reisni...rm-in-VS.dhtml

Dan moet je maar naar Sunny Cali gaan zoals ik morgen

[Gast]

Dan moet je maar naar Sunny Cali gaan zoals ik morgen

Doe ze daar de groeten in sunny Cali, ik moet nog 6 weken wachten

PS Maak wat foto's hé

[Gast]

Zijn er betere Economy plaatsen dan andere bij 9W in de A332?

Kan je zien welke A332 er gepland is? Eentje met economy beginnende van 10A of eentje beginnende van 14A?

Indien de premium config (dus eco vanaf 14A):

14AC/DEFG/HK zijn goede zitjes (emergency + bulkhead)
25AC/HK zijn eveneens goede zitjes (emergency)

Indien de gewone config (dus eco vanaf 10A):

10AC/DEFG/HK emergency exit + bulkhead
23AC/HK emergency exit

[Gast]

Kan je zien welke A332 er gepland is? Eentje met economy beginnende van 10A of eentje beginnende van 14A?

Indien de premium config (dus eco vanaf 14A):

14AC/DEFG/HK zijn goede zitjes (emergency + bulkhead)
25AC/HK zijn eveneens goede zitjes (emergency)

Indien de gewone config (dus eco vanaf 10A):

10AC/DEFG/HK emergency exit + bulkhead
23AC/HK emergency exit

Waar zou ik dat kunnen te weten komen?
Registratie? Zijn er 2 types bij 9W dan?

Ik zie nu pas, dat onze seats al confirmed zijn
Kan zoiets nog veranderd worden door even met Connections contact op te nemen?

Op de heenvlucht is het als volgt:

32A ( Window , Non-smoking , Leg space seat) en
32C ( Non-smoking , Leg space seat, Aisle )


Terugvlucht:

17K ( Window , Over wing seat(s), Non-smoking ) en
17H (Over wing seat(s), Non-smoking , Aisle )


Geen van diegene jij opgaf
Maar nog iets: volgen de letters A & C elkaar op? Of zit daar nog een B tussen zoals op 3-3 rijen?
Want hier is't 2-4-2 en misschien is de benaming van de zitjes dan anders...

[Gast]

't is 2-4-2 en vanachter 2-3-2, en A-C is inderdaad de eerste twee zetels te tellen vanaf links.

[Gast]

Waar zou ik dat kunnen te weten komen?
Registratie? Zijn er 2 types bij 9W dan?

Ik zie nu pas, dat onze seats al confirmed zijn
Kan zoiets nog veranderd worden door even met Connections contact op te nemen?

Op de heenvlucht is het als volgt:

32A ( Window , Non-smoking , Leg space seat) en
32C ( Non-smoking , Leg space seat, Aisle )


Terugvlucht:

17K ( Window , Over wing seat(s), Non-smoking ) en
17H (Over wing seat(s), Non-smoking , Aisle )


Geen van diegene jij opgaf
Maar nog iets: volgen de letters A & C elkaar op? Of zit daar nog een B tussen zoals op 3-3 rijen?
Want hier is't 2-4-2 en misschien is de benaming van de zitjes dan anders...

Je moet eens inloggen via de site van Connections, normaal gezien kan je dan een confirmatienummer zien (dat van 9W dan, dit is een ander nummer dan het confirmatienummer van Connections) en in theorie zou je daarmee via 9W opnieuw kunnen inloggen en je seats kunnen wijzigen...

Connections: https://www.viewtrip.com/connections/home.aspx

Jet Airways: http://www.jetairways.com/NL/BE/Home.aspx en dan kiezen voor "manage booking"

[Gast]

Over wing seats, zijn dat geen seats aan de vleugels? Emergency exits dus? Dan zijn die toch ook al wat spatieuzer?

[Titleist]

Een gelijkaardig vraagje voor de kenners hier:

Brussel- Nairobi - Brussel met een A330(?).
Plaatsen 28 A en C heen, en 38 H en K terug, dat zijn hopelijk toch de buitenste rijen he?

[Gast]

Een gelijkaardig vraagje voor de kenners hier:

Brussel- Nairobi - Brussel met een A330(?).
Plaatsen 28 A en C heen, en 38 H en K terug, dat zijn hopelijk toch de buitenste rijen he?

Dat zijn dan idd net als bij mij, de buitenste rijen...

[Gast]

Over wing seats, zijn dat geen seats aan de vleugels? Emergency exits dus? Dan zijn die toch ook al wat spatieuzer?

Nope, over wing seats zijn geen exit seats en neen ze hebben niet meer ruimte Dit wil gewoon zeggen dat je "boven" de vleugels zit, maw, je zal een beperkter zicht hebben

Sommige toestellen hebben wel exits boven de vleugels maar lang niet allemaal...

[Gast]

Nope, over wing seats zijn geen exit seats Dit wil gewoon zeggen dat je "boven" de vleugels zit, maw, je zal een beperkter zicht hebben

Da's raar dat ze die benaming geven dan. Ons ma was stewardess bij Sabena, en daar heetten de emergency exit seats, de over wing seats, aangezien die emergency exits uiteraard boven de vleugels waren.
Heeft een A332 dan geen emergency exits die over wing geplaatst zijn?

Edith:









Nop dus

[Gast]

Nope, over wing seats zijn geen exit seats en neen ze hebben niet meer ruimte Dit wil gewoon zeggen dat je "boven" de vleugels zit, maw, je zal een beperkter zicht hebben

Sommige toestellen hebben wel exits boven de vleugels maar lang niet allemaal...

Idd, ik ging er fout van uit dat 99% dat wel had....

[Gast]

Een gelijkaardig vraagje voor de kenners hier:

Brussel- Nairobi - Brussel met een A330(?).
Plaatsen 28 A en C heen, en 38 H en K terug, dat zijn hopelijk toch de buitenste rijen he?

Indien met SN:

28AC is de derde laatste rij in de eerste economy cabine aan de bakboord zijde... Gewone zitjes, niets speciaals.

38HK is de derde laatste "normale" rij aan de stuurboord zijde. Vanaf rij 41 beginnen ze schuin(er) te staan door de vorm van het toestel. Gewone zitjes dus

[Gast]

Da's raar dat ze die benaming geven dan. Ons ma was stewardess bij Sabena, en daar heetten de emergency exit seats, de over wing seats, aangezien die emergency exits uiteraard boven de vleugels waren.
Heeft een A332 dan geen emergency exits die over wing geplaatst zijn?

Sommige toestellen hebben die optie... Maar zover ik weet ben ik nog geen A330 tegengekomen met overwing exit's... Op de A340 daarentegen wel...

[Gast]

Sommige toestellen hebben die optie... Maar zover ik weet ben ik nog geen A330 tegengekomen met overwing exit's... Op de A340 daarentegen wel...

Inderdaad. Ma'ke vloog op 737's en A319/20/21, vandaar de confusion

[Gast]

Inderdaad. Ma'ke vloog op 737's en A319/20/21, vandaar de confusion

Op de B737 en de A32S kom je het idd wel meer tegen