Het grote verbruikstopic

[Gast]

Met mijn ex-E36 320i coupe haalde ik 16.8L/100km gemiddeld over 30.000km.
Is ondertussen wel verkocht

Mooie tijden...

Een range hebben van 30km, maar nog net toegeraken tot het tankstation 2km verder

[Gast]

Gisteren zo'n 100 km autostrade en 40 km binnenbaantjes/stad gedaan met A6 3.0 tdi quattro automaat. Gemiddeld 7.7 liter.
Vrij deftig resultaat vind ik. Als ik er niet echt op let zit ik gemakkelijk aan 11 - 12 liter.

[quadrifoglio]

Zuipschuit

Zoals ik zei "dat zou nog wel kunnen dalen...na verloop van tijd"

Mijn vergelijkingsbasis is een 147 1.6, enough said
Die zit nu al +2000km continue op 9,2 met kalm rijden

[Gast]

Zoals ik zei "dat zou nog wel kunnen dalen...na verloop van tijd"

Ik ben lager begonnen dan wat ik nu zit
Hoewel het vrij consistent blijft eigenlijk

[Gast]

Gisteren zo'n 100 km autostrade en 40 km binnenbaantjes/stad gedaan met A6 3.0 tdi quattro automaat. Gemiddeld 7.7 liter.
Vrij deftig resultaat vind ik. Als ik er niet echt op let zit ik gemakkelijk aan 11 - 12 liter.

Hoe snel rijd je dan op de autosnelweg
mijn vader met zijn 1.9 diesel doet 7 liters, zucht

[mysticwizard]

vandaag en gister 170km gerede met de vantage en 40 liter erdoorgeblazen

[Gast]

Mooie tijden...

Een range hebben van 30km, maar nog net toegeraken tot het tankstation 2km verder

Haha Het was idd soms echt erg.. Maar ik mis hem wel

[Stef69]

met m'n cabrio Saab 2.0 (131pk) :

zit ik vrijwel steeds 11 à 12 L gemiddeld met zeker geen zotte rijstijl (& natuurlijk ook geen bompa rijstijl...)

dat is veel, tenzij je veel open gaat rijden?

ik kom rond de 10 l met een 2.0 en 155 PK en trek meestal goed door, en/of korte trajecten

als je dan leest wat een nieuwe 997 maar verbruikt???

[Stef69]

Net met de MX gaan tanken voor morgen.

495 km ver geraakt met 45 liter, dus 9l per 100km. Dat kan nog zakken eens ik wat langer met de auto rij, maar op zich niet slecht voorlopig.

is dat een 1,6 of 1,8 ?

[Gast]

vandaag en gister 170km gerede met de vantage en 40 liter erdoorgeblazen

heb je dan 340km gereden over de twee dagen en 40l verdaan, of met 170km 40 liter verdaan, tkan wel schelen hé :p

[mysticwizard]

heb je dan 340km gereden over de twee dagen en 40l verdaan, of met 170km 40 liter verdaan, tkan wel schelen hé :p

170km in totaal

[patje007]

dat is veel, tenzij je veel open gaat rijden?

ik kom rond de 10 l met een 2.0 en 155 PK en trek meestal goed door, en/of korte trajecten

als je dan leest wat een nieuwe 997 maar verbruikt???

Ik rij meestal kortere stukken , niet vergeten dat ik op 19inch sta , dat schilt natuurlijk ook weer .

[ThomasT]

goegoegoe

maar... ik wil u nu ni ontmoedigen, maar ons ma doet met een dsg maar 6 liter, wel traag, kar komt ni boven de 1500 toeren, en praktisch alleen bebouwd kom

6,005701254 over de laatste tank gelukt dus, en het blijft maar zakken.

[Gast]

Alfa romeo 156 2.4JTD , 7,1 liter gemiddeld . Doe heel weinig snelweg dus kan ik best tevreden zijn denk ik zo

[quadrifoglio]

is dat een 1,6 of 1,8 ?

1.6, de eerste versie met 115pk.

Naar verluid is het "zwakke" punt van die motor de te simpele airflow-meter, bij de 1.8 wordt een ander systeem gebruikt dat efficienter is.
De 1.6 zal boven een bepaald toerental (rond de 4000, opnieuw, naar verluid) tamelijk rijk afgesteld staan ==> hoger verbruik (maar meer koeling voor de cylinders). Veel Amerikaanse eigenaars vervangen de standaard AFM daarom door eentje van een RX7, zeker vanaf het moment dat er perfomance mods gedaan worden...maar om een RX7 AFM in België te vinden, kans is klein.

[zippo]

6,005701254 over de laatste tank gelukt dus, en het blijft maar zakken.

Wel straf dat ik er met een 1400 benzine in slaag om lager verbruik te krijgen zonder echt moeite te doen..
Had verwacht dat die TDI's toch wel zuiniger waren eigenlijk

[ThomasT]

Wel straf dat ik er met een 1400 benzine in slaag om lager verbruik te krijgen zonder echt moeite te doen..
Had verwacht dat die TDI's toch wel zuiniger waren eigenlijk

1.9 tdi is idd geen zuinige motor te noemen.
Ik heb nog met een 1.4 hdi gereden die ik echt afragde en bijna constant vloerde, en daar haalde ik 5L/100 km mee.

dus wellicht zijn het die extra pktjes die het hem toch doen.
als ik echt een hele tank zou ecorijden dan haal ik die nog een pak lager hoor, maar af en toe een lange snelwegrit tegen 130-140 gem. korten dat enorm in.

[Gast]

1.6, de eerste versie met 115pk.

Naar verluid is het "zwakke" punt van die motor de te simpele airflow-meter, bij de 1.8 wordt een ander systeem gebruikt dat efficienter is.
De 1.6 zal boven een bepaald toerental (rond de 4000, opnieuw, naar verluid) tamelijk rijk afgesteld staan ==> hoger verbruik (maar meer koeling voor de cylinders). Veel Amerikaanse eigenaars vervangen de standaard AFM daarom door eentje van een RX7, zeker vanaf het moment dat er perfomance mods gedaan worden...maar om een RX7 AFM in België te vinden, kans is klein.

105pk.

[quadrifoglio]

105pk.

Tenzij er een Alfa 1.6 ts in m'n Mazda geswapt werd zonder dat ik het weet, heb ik gelijk hoor.

[Gast]

excuses ik dacht dat het over jullie 147 ging.