Brandstofprijzen (Benzine/Diesel/LPG/...) 2

[Ian]

Jupla, net nog eens €64 ingewisseld voor 39.91L super 95.

[knight-rider]

Laten we hopen dat de huidig hoge prijzen het onderzoek naar alternatieven een beetje versneld.

Of tenminste dat mensen hun auto niet meer gebruiken voor schandalig kleine afstanden.

Ik zie nu al meer en meer mensen te voet of met de fiets gaan voor kleine afstanden (mensen die een half jaar tot een jaar terug nog met de auto naar de bakker op de hoek van hun straat gingen).

Ook zie ik dat de bussen die nog geen jaar terug bijna leeg rondreden voller en voller zitten, de mensen zijn er dus echt wel mee bezig om de auto aan de kant te laten als dat kan.

[allalin]

En ik kan mis zijn maar er wordt Volgens mij minder hard gereden. Afin, de typische wagens die vermoedelijk een tankkaart hebben haal je er wel uit.
Ik rij alvast zuiniger met mijn particuliere wagen dan met mijn vriendin haar firmawagen

Verstuurd van mijn HTC Desire S met Tapatalk

[kefkie]

Daar heb ik niet het karakter voor om echt zuinig te rijden .

Ik blijf nog altijd even snel rijden op de autostrade. Maar alleen schakel ik nu wel iets sneller naar een hogere versnelling.

[BlueSkyraider]

En ik kan mis zijn maar er wordt Volgens mij minder hard gereden. Afin, de typische wagens die vermoedelijk een tankkaart hebben haal je er wel uit.
Ik rij alvast zuiniger met mijn particuliere wagen dan met mijn vriendin haar firmawagen

Verstuurd van mijn HTC Desire S met Tapatalk

Idd, valt mij ook steeds meer op dat er velen slipstreamen/treintje rijden tussen de vrachtwagens.

Gisteren nog eens Super95 getankt aan €1,74/L.
Toen ik nog met de XJ40 rond reed begin dit jaar scheet ik al in mijn broek als het boven de €1,60 zat

[decat]

Wij gebruiken sinds twee jaar een 125cc voor kleine verplaatsingen, de twee auto werd verkocht. Een pak goedkoper en dat brengt ook wat fun met zich mee.

2 x tanken / maand = 18€ ofzo.

[knight-rider]

Wij gebruiken sinds twee jaar een 125cc voor kleine verplaatsingen, de twee auto werd verkocht. Een pak goedkoper en dat brengt ook wat fun met zich mee.

2 x tanken / maand = 18€ ofzo.

Wel, daar heb ik ook al aan gedacht, en dan vooral om mee naar men werk te gaan.
Maar het weer in België is meestal meer slecht dan goed.

[timothy]

Ik maak volgende maand ook de overstap naar een 125cc. 50-60 euro per maand aan benzine in plaats van 220-240 euro (met de BMW), een gratis parkeerplek op mijn werk en geen files meer.

De BMW blijft voor als het te koud zal zijn. En voor de fun in't weekend, uiteraard.

[M3 is the best]

De brandstof staat schandalig duur, maar vanop m'n bureau heb ik zicht op de E40. Nog geen 2 seconden dat er eens geen auto passeert.. dus blijkbaar nog steeds niet duur genoeg?

[KdF]

Hoeveel van de chauffeurs in die auto's zouden de naft rechtstreeks uit eigen zak betalen of de prijsstijging ook effectief zelf voelen?

[Tigra]

Als het dat is dat ze willen (een lege autostrade) dan is het volgens mij al te laat

Maar ik maak mij zorgen. Denk niet dat ik binnen vijf jaar nog vijf auto's ga hebben (en het zijn dan nog allemaal kleintjes! ) het gaat gewoon té duur worden allemaal

[Gast]

Ik zie nu al meer en meer mensen te voet of met de fiets gaan voor kleine afstanden (mensen die een half jaar tot een jaar terug nog met de auto naar de bakker op de hoek van hun straat gingen).

Ook zie ik dat de bussen die nog geen jaar terug bijna leeg rondreden voller en voller zitten, de mensen zijn er dus echt wel mee bezig om de auto aan de kant te laten als dat kan.

Dat is verdorie maar meer dan normaal, de auto heeft ons lui gemaakt en even de fiets nemen wordt al als een enorme inspanning aanzien!
Jammere zaak wel dat De Lijn het net nu met minder geld moet stellen. Zoals je zegt zullen meer en meer mensen overwegen het OV te nemen maar op het spitsuur is het al enorm druk.

Ik doe mijn verplaatsing naar het station met de fiets, en neem dan de trein. Voor mij is dat de perfecte combinatie (ook al doe ik er dubbel zo lang over dan met de auto, maar dat is een andere discussie)
Tot mijn elektrische auto er is, natuurlijk!

[M3 is the best]

Hoeveel van de chauffeurs in die auto's zouden de naft rechtstreeks uit eigen zak betalen of de prijsstijging ook effectief zelf voelen?

Ja, maar er is altijd wel iemand die de brandstof moet betalen.

[Gast]

Als het dat is dat ze willen (een lege autostrade) dan is het volgens mij al te laat

Maar ik maak mij zorgen. Denk niet dat ik binnen vijf jaar nog vijf auto's ga hebben (en het zijn dan nog allemaal kleintjes! ) het gaat gewoon té duur worden allemaal

Auto's hebben is geen probleem. Er zullen misschien zelf koopjes te doen zijn. Maar ermee rijden, dat gaat een probleem worden.

[M3 is the best]

Auto's hebben is geen probleem. Er zullen misschien zelf koopjes te doen zijn. Maar ermee rijden, dat gaat een probleem worden.

Wat ook niet meer dan logisch is.

[Gast]

Ik doe mijn verplaatsing naar het station met de fiets, en neem dan de trein. Voor mij is dat de perfecte combinatie

Dat is helaas niet voor iedereen mogelijk : niet iedereen heeft dichtbij een treinstation of bushalte.

Ook niet iedereen werkt 9-17

[decat]

idd, wij hebben het geluk om vlak aan het station te wonen maar op de trein van 6h zitten mensen die 15km tot aan het station moeten rijden.
Als ge dat moet de fiets moet doen moet ge toch wat vroeger opstaan.

[stradge]

Ik merk dat ik toch ook meer en meer de fiets neem in plaats van m'n auto, zeker als het beter weer wordt. Zo rij ik om uit te gaan vaak 15 km heen en dan nog eens 15 terug (vaak wat moeizamer ), naar school 5 km enz, dagje stad met de fiets (geen gezeik met openbaar vervoer en je bent overal direct) en gewoon om naar enkele dorpen verder te rijden probeer ik het ook te doen. Heb zo al 5000km jaarlijks minder tov 2010, dat spaart me veel uit, ik onderhoud m'n kathedraal en m'n geliefd karretje moet niet te veel koude ritten doen
Langs de andere kant ga ik dan wel soms doelloos rijden als ontspanning maar het blijft voor mij een hobby, m'n auto

[ICM]

Hoeveel van de chauffeurs in die auto's zouden de naft rechtstreeks uit eigen zak betalen of de prijsstijging ook effectief zelf voelen?

Allemaal.

Zelfs al heb je een tankkaart, de extra uitgaven die de werkgever daarvoor doet, vermindert het beschikbare geld voor een toekomstige loonsopslag.

Als je denkt: 'ja, maar dat voel ik nu niet'. Je zou nu dus ook al meer hebben verdiend mocht de brandstof vorig jaar niet in die mate gestegen zijn.

[N-D-D-V-D-B]

Allemaal.

Tarara...