Brandstofprijzen (Benzine/Diesel/LPG/...) 2

[Gast]

persoonlijk ikzelf stel me zelfs vragen bij verschil tussen 95 en 98...
en denk ook tss merken onderling weinig verschil....
Alleen denk ik wel dat bepaalde 'groteren namen/merken zuiverder/properder gaan werken.... Properdere tanks, betere opslag enz....
bij diesel heb je soms wel verschil?
Zo is er ene bij ons id buurt als je daar diesel tankt; stinken...amai ni, terwijl wagen dit bij andere pomp niet had...

Verschil qua verbruik, is er sowieso.
Qua performance, mwah.

[Den Paarse Capri]

En niemand weet wat die additieven zijn. En moest het al een wondervloeistof zijn, 1 liter in een tank van 10.000 liter, 't zal veel geven.

Hm. Ik vind kleine hoeveelheden additieven eigenlijk perfect normaal en niet zonder nut. Bewaarmiddelen, antiklopmiddelen, detergenten...
Die zuinigheidsbevorderende spulletjes zijn dan weer niet te vertrouwen.

[Metaxa]

In kapellen is het hetzelfde met de esso express daar.
Als je op je ticketje van de pomp kijkt staat er vanonder, uitgebaat door Maes brandstoffen.

Dus volgens mij is dat gewoon dezelfde diesel als bij maes (kan fout zijn)

Klopt, hier loopt al een draadje over dacht ik.
Ik heb daar al meerdere malen over bericht.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

[Gixxer]

Wie kan het zich wel permitteren? Misschien kunnen leveranciers zich soms permitteren om slordig te zijn wanneer ze leveren aan de kleintjes ja. Tank niet kuisen bij een wissel en zo.

De heel goedkope Pakistanen of Indiërs hier in de buurt vertrouw ik toch niet.
Zitten in heel oude stations die nooit vernieuwd zijn en zelf 10 tal jaren buiten gebruik geweest zijn.
Je zou je soms afvragen of ze dat niet gekraakt hebben.



Sent from here

[Den Paarse Capri]

De heel goedkope Pakistanen of Indiërs hier in de buurt vertrouw ik toch niet.
Zitten in heel oude stations die nooit vernieuwd zijn en zelf 10 tal jaren buiten gebruik geweest zijn.
Je zou je soms afvragen of ze dat niet gekraakt hebben.

Sent from here

Als ge natuurlijk geen geld hebt om uw installatie te onderhouden hebt ge een probleem. Maar het ging hier om kleine namen als DATS en Gabriels. Trouwens, ik herinner me een architect die tankstations tekende. En dat er heel grote verschillen zaten tussen de grote merken betreft de kwaliteit van de installatie. Niet dat ge dat merkt aan uw naft

[Gast]

Mazout komt van bij MAES.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

En de benzine 98??

[Metaxa]

En de benzine 98??

Alles wordt geleverd in opdracht van Maes. Soms wordt er wel geleverd door een onderaannemer maar ik veronderstel dat die de producten ook van bij MAES haalt.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

[Gast]

Alles wordt geleverd in opdracht van Maes. Soms wordt er wel geleverd door een onderaannemer maar ik veronderstel dat die de producten ook van bij MAES haalt.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

Dus eigenlijk koop je een kat in een zak,98 staat hier altijd aan max prijs,ik heb daar geen probleem mee omdat ik dacht hmm Esso kwaliteit moet betaald worden..NOT dus

[Metaxa]

Dus eigenlijk koop je een kat in een zak,98 staat hier altijd aan max prijs,ik heb daar geen probleem mee omdat ik dacht hmm Esso kwaliteit moet betaald worden..NOT dus

Ik weet dat niet. Waarom zou Maes andere kwaliteit leveren dan Esso. Veel kans toe dat Maes zijn producten in de raffinaderij van Esso gaat halen.
Waar tank je juist ergens bij Esso-express?

[Stef69]

Die in Destelbergen heeft ondertussen dezelfde prijzen als deze in Lochristi.
De goedkoopste blijven Lokeren, Melle en Wetteren.



Sent from here

Melle was toch 1,231 deze middag maar nits nodig, 1 keer per 8 - 10 dagen ik genoeg 😃

[Gast]

Gisterenavond in Kaprun Oostenrijk getankt. Super 98 was maar 1.180

[knight-rider]

nee, dat zie je niet. voor de keuring had ik de druk zelf van 2bar naar 1,6 verlaagd (op mijn bandendrukding). als die het ook niet zien. daar kan niet meer dan 0,7bar meer ingezeten hebben.
15" op een golf 2 met laagprofiel. banden zijn toyo proxes met versterkte schouders.

vanmorgen gaan tanken bij gabriels in vichte. 1.08€/liter

Komt misschien door de laagprofielbanden met verstrekte schouders??

Want ik zie dat altijd vrij snel, zowel bij mijn eigen als bij andere auto's.

[knight-rider]

hoeveel is uw "abnormaal" hoog verbruik dan?

Net geen 7 liter op de laatste tank, vorige was net geen 6,5 liter.

[lemans306]

en toch zit er verschil in. zelf voorgehad, 98 van octa+ pingelen en die van shell vpower niet.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

[fcapri]

bij een bepaalde compressie of turbodruk kan de brandstof zelf ontbranden (pingelen) voor de vonk komt. dit is ook afhankelijk van de vervuiling IN de motor (koolafzetting) en de temperatuur van het blok.
98 is klopvaster dan 95 maar brand een stuk trager. shell Vpower neemt 95oktaan (welke sneller en eenvoudiger brand) en voegt addetieven toe om die brandstof klopvaster te maken waardoor die 98 evenaart.

afhankelijk van motor tot motor kan de ene minder presteren dan op een andere brandstof. als 98 niet lekker rijd, probeer dan 95. rijd 95 niet lekker, probeer dan 98. er is geen 'beste' brandstof maar je moet gewoon proberen wat het beste rijd.
je kan wel al als regel aanhouden dan 95 minder goed is voor hoogcompressieblokken en turboblokken. huidige motoren zijn dan ook uitgerust met pingelsensoren waardoor dat type motor wel nog kan draaien op 95. minder presteren zal een feit zijn dan (de motor gaat namelijk ingrijpen om het pingelen te voorkomen en dit zal resulteren in vermogenverlies). als je niet alle vermogen uit je motor perst, kan je evengoed op 95 rijden. het starten zou zelf vlotter kunnen zijn (95 ontbrand ook veel makkelijker dan 9

[Gast]

Ik vermoed dat mijn blok niet echt een hoge compressie heeft, maar ik hang wel veel tegen het rood (na warm rijden natuurlijk). Dus het kan effectief dat ik een verschil merk in het hoger toerenbereik (4500 - 6500) tussen 95 en 98 als ik je uitleg lees?

[Gast]

Net geen 7 liter op de laatste tank, vorige was net geen 6,5 liter.

Ik ben ook van net onder de 6 naar net onder de 7 gegaan...
In de winter heeft uw electronica wat meer nodig van de batterij, de alternator moet meer werken om de batterij goed te houden en je motor doet er dubbel zo lang over om warm te worden.

[Gixxer]

Als ge natuurlijk geen geld hebt om uw installatie te onderhouden hebt ge een probleem. Maar het ging hier om kleine namen als DATS en Gabriels. Trouwens, ik herinner me een architect die tankstations tekende. En dat er heel grote verschillen zaten tussen de grote merken betreft de kwaliteit van de installatie. Niet dat ge dat merkt aan uw naft

Als je ziet hoeveel stations Dats heeft en hoe groot de Colruyt groep is vind ik dat geen kleine speler. Ze hebben zelf de meeste stations in België die cng verkopen.
Maar ik begrijp wat je bedoelt.


Sent from here

[Gixxer]

Brandstofprijzen (Benzine/Diesel/LPG/...) 2

Melle was toch 1,231 deze middag maar nits nodig, 1 keer per 8 - 10 dagen ik genoeg 😃

Dat is al snel genoeg, bij mij is dit maal vier. 😃


Sent from here

[Gast]

Ik weet dat niet. Waarom zou Maes andere kwaliteit leveren dan Esso. Veel kans toe dat Maes zijn producten in de raffinaderij van Esso gaat halen.
Waar tank je juist ergens bij Esso-express?

N60 Oudenaarde ..maar nu niet meer,,zal vanaf heden wel bij Q8 gaan