Kwalitatieve brandstof

[Gast]

http://www.vab.be/NL/actueel/dossiers/printdossier.aspx?Id=308

[Gast]

Makro meestal , soms Gabriëls

[msxx]

http://www.vab.be/NL/actueel/dossier...er.aspx?Id=308

Dat komt overeen met wat ik al dacht, de energetische waarde wordt getest, maar dat is slechts een klein aspect van kwaliteit.

De transparantie van de geboden kwaliteit is nauwelijks inzichtelijk voor de consument. Dat vind ik storend

[Gast]

Nee, ik beweer dat de chauffeur altijd additieven bij zich heeft als hij een merkstation bevoorraadt
En dat dit zeker niet altijd het geval is bij merkloze stations.

Mijn vader heeft een merkloos station en onze brandstof komt van Total en die is exact hetzelfde dan de brandstof bij stations van Total zelf.

[Gast]

Laatste 2 maanden draaide mijn motor niet meer zo soepel als anders, ik tank altijd bij hetzelfde tankstation. Per ongeluk eens ergens anders moeten tanken en ik merkte dat mijn motor terug beter draaide. Na wat verder te testen bleek het effectief aan de benzine te liggen.
Het was bij een tankstation van Gulf (ik tank 95). Wat ik niet weet is of het aan de benzine zelf ligt of aan mijn motor aangezien ik dit zelfde verhaal al heb gehoord van een andere Honda rijder.
Het verschil was alleszins groot, ben ik blij dat ik ergens anders heb moeten tanken!

[Gast]

Tank meestal bij Esso


Ik heb gehoord dat er in de brandstof van LUKOIL water zit?
Of is dit ook een indianenverhaal? : d

[Gast]

Tank vrijwel altijd bij Esso Express, anders bij Q8 Easy

[barthez]

ik tank altijd PMO diesel aan dezelfde pomp

[Gast]

Hangt ook van wagen tot wagen af . Een commonrail diesel heeft kwaliteits brandstof nodig en is een gevoeliger dan een oude diesel wagen.

Idd, in mijn pd diesel kunt ge bijna alles kappen.
Zelfs op minder kwalitatieve brandstof zal die nog goed bollen, enkel filters halfvroeg vervangen.
Als ge slechte brandstof bij een diesel tankt, dan ruik en zie je dat ook.

[tradie]

Je hebt basisdiesel of benzine, en per merk worden er additieven bijgemixt, dit gebeurt tijdens het vullen van de vrachtwagen, niet door een jerrycan van de chauffeur maar door de vulinstallatie zelf.
Het is dus perfect mogelijk dat shell en esso en een merkloze bij dezelfde raffinaderij staan te vullen.

Total zou de meeste additieven hebben.
Additieven zijn er voor verschillende doeleinden,
(smering, reuk, schuim, antibacterievorming (algecide) cetaanverhoging enz
Ook merkloze diesel zou een basispakket additieven hebben, smeringverbeteraar bv.

Bron, veel googlen.
Of het waar is, geen idee.

Een station met veel omzet is altijd beter, ook regelmatige controle en onderhoud van de ondergrondse tanks is nodig. (aanwezigheid water en het verwijderen ervan, water is nefast voor common rail)

[Gast]

Het belangrijkste is niet welk merk, het belangrijkste is dat je tankt bij een tankstation waar er veel getankt wordt!

Mijn vader zegt dit ook altijd

Tom:Beetje zoals bij kebab dus?

haha idd altijd beter

[Gast]

Tom:Beetje zoals bij kebab dus?

Inderdaad.

[Ugeken]

Mijn vader heeft een merkloos station en onze brandstof komt van Total en die is exact hetzelfde dan de brandstof bij stations van Total zelf.

Onmogelijk .

[Ugeken]

De brandstof is doorgaans dezelfde... echter, de additieven ontbreken of zijn van een andere kwaliteit.

Nagel op de kop. Bij het laden van de vrachtwagen worden de additieven toegevoegd (zitten in afzonderlijke tanks).

[Jakkel]

Ik vind dat allemaal mooie verhalen van die additieven bijkappen enzomeer... maar gebeurt dat ook effectief zo? Mensen die dat al effectief gezien hebben, die dat uit een écht betrouwbare bron weten,... ?

Persoonlijk geloof 'k er niks van, en de uitzonderlijke keren dat ik merken getankt heb, heb 'k niks gemerkt van betere prestaties noch een minder verbruik vastgesteld.

[Gast]

Hier heb je gelijk in . Meestal merk je en hoor je het verschil bij benzine motoren tss 95 en 98 vpower . Motor draait beter

Van mij is het alleen bij het tanken van 95 hé. Bij gulf tankte ik 95 en nu bij een ander ook dus het lag daar niet aan.
Als ik 98 tank merk ik geen verschil tov 95.

[Ugeken]

Ik vind dat allemaal mooie verhalen van die additieven bijkappen enzomeer... maar gebeurt dat ook effectief zo? Mensen die dat al effectief gezien hebben, die dat uit een écht betrouwbare bron weten,... ?

Persoonlijk geloof 'k er niks van, en de uitzonderlijke keren dat ik merken getankt heb, heb 'k niks gemerkt van betere prestaties noch een minder verbruik vastgesteld.

Op de laaddepots staan afzonderlijke tanks voor additieven. De 'badge'-informatie geeft mee of er/ welke additieven er bij een bepaalde belading mee moeten gegeven worden.

[tradie]

Ik vind dat allemaal mooie verhalen van die additieven bijkappen enzomeer... maar gebeurt dat ook effectief zo? Mensen die dat al effectief gezien hebben, die dat uit een écht betrouwbare bron weten,... ?

Persoonlijk geloof 'k er niks van, en de uitzonderlijke keren dat ik merken getankt heb, heb 'k niks gemerkt van betere prestaties noch een minder verbruik vastgesteld.

Elke dieselbrandstof krijgt een basispakket additieven, ook merkloze, per merk zijn er verschillen.

[Gast]

Van mij is het alleen bij het tanken van 95 hé. Bij gulf tankte ik 95 en nu bij een ander ook dus het lag daar niet aan.
Als ik 98 tank merk ik geen verschil tov 95.

Zoals je nick doet vermoeden rij je regelmatig aan 8000rpm dan zou ik je toch aanraden om 98 te tanken ...

[Gast]

Zoals je nick doet vermoeden rij je regelmatig aan 8000rpm dan zou ik je toch aanraden om 98 te tanken ...

Voor een vtec is dat ralenti, dus geen probleem