Nieuwe bedragen voordeel alle aard bedrijfswagens

[Metaxa]

En als je dat niet meld, zou je wel eens vodden kunnen hebben wij Uw verzekering. Staat dat dan op papier dat je familie met je leasing wagen mag rijden?

Oei, zie nu dat die ook al door Jokke is gesteld...

[Jokke_vlo]

Dat is uw werknemers waarderen voor hun werk en laten zien dat ze geen nummer zijn. Is nog steeds goedkoper dan telkens ander personeel aan te werven en op te leiden. Plus dat de klanten steeds dezelfde vertrouwde gezichten blijven zien. En wat is het uiteindelijke verschil : dat ze als bedrijf op het einde van de rit minder belastingen moeten betalen.

Bij mij komen verschillende personeelsleden sinds kort met een dikkere bak dan ik werken, ik gun hun dat (ja want ik betaal), tegelijk maak ik me toch de bedenking dat dat personeel soms totaal niet wakker ligt van de problemen en druk waar je als bedrijfsleider mee te maken krijgt, tenzij eentje dat ik jullie niet wil onthouden: ow jij bent aan het downsizen, dat is op termijn niet goed voor ons zeker ?

Ene dat via zijn eigenbelang toch snapt wat er aan het gebeuren is.

Soit het klimaat kan best veranderen want gezond is dat niet. We zitten in een fase dat ik amper meer mag of kan verdienen dan mijn personeel. Dat blijf je niet volhouden.........

[KBK Racing]

Levering eind 2013, als ze niet intussen failliet zijn
Tegen dan zullen er nog tal van aanpassingen zijn (lees beperkingen) aan de fiskale gunsten, het geld (van de Staat en van de Regio's) is op, enkel de Belgen zijn rijk (ze kunnen 2/3 van de Staatschuld met hun spaarboejkjes alleen terugbetalen) dit maakt het verschil met Griekenland, Spanje, Portugal, Italie...en zelfs de VS !

In Haasrode (Leuven) is er al iemand die zicht met een Fisker verplaatst. Knap ding!

[guyugy]

http://m.autoweek.nl/nieuws.php?id=19188&c=1

[erik219]

Idem hier. Mijn vrouw heeft een bedrijfswagen en haar loon is zelfs mee aangepast met de verhoogde VAA zodat haar nettoloon hetzelfde is gebleven. Plus een tankkaart en de wagen mag privé zoveel gebruikt worden als we willen. Ik mag daar ook mee rijden, zelfs als zij er niet bij is. Dat is ook onze enige wagen waar wij dus ook alle verplaatsingen mee doen. Bij haar op het bedrijf liggen ze er niet van wakker. Ook niet van die VAA of andere soorten gezever. Leasings van drie jaar en dan buiten. En daar vergroenen ze niet maar gaan ze eerder naar zwaardere motoren en duurdere wagens (nu zelfs naar audi en mercedes).

Nu ben ik eerlijk gezegd ook wel benieuwd naar het bedrijf. De bedrijven in mijn kennissenkring, daar gaan ze allemaal naar kleinere en CO2-armere modellen om die hogere VAA te compensereren.
Heel tof van dat bedrijf dat ze het loon aanpassen, maar dat is volgens mij een minderheid...

Of, uw vrouw (en haar collegas) werkt al jaren onder haar marktwaarde qua verloning, en zo heeft haar bedrijf nog wat speling op het loon

[erik219]

Wat kan het je werkgever schelen wie met de lease-auto rijdt ? Dat zijn zijn zaken niet...
Het is UW voordeel en je doet ermee wat JIJ wilt; moet hij ook zijn toestemming geven over wat je met je geld doet ?
Drie lease-autos gehadals funktiewagen, telkens hoofzakelijk gebruikt door mijn echtgenote, ik verkoos mijn vertrouwde privé-wagen te gebruiken... My choice !!

Toen ik vroeger als bediende een leaseslet had, mocht mijn vrouw daar in wezen ook mee naar haar werk rijden of mee rondtoeren (was in policy opgenomen). Ik vond en vind echter persoonlijk, dat je dat niet systematisch moet doen.... De werkgever geeft die bak aan zijn werknemer, volgens mij niet in de veronderstelling dat zijn vrouw er dan altijd mee rondtoert en naar haar werk rijdt...
Ik moest ook wel regelmatig naar klanten rijden, dus vond dan niet dat ik m'n vrouw ermee kon laten rondrijden.

Maar ja, dat is mijn mening, in theorie kan en mag het als het in de car policy staat... zal mijn bekrompen kempische mentaliteit nog zijn

[ICM]

De werkgever geeft die bak aan zijn werknemer, volgens mij niet in de veronderstelling dat zijn vrouw er dan altijd mee rondtoert en naar haar werk rijdt...

Het is standaard policy in de meeste bedrijven dat alle inwonenden ook met die wagen mogen rijden. (niet alleen ivm het contract, maar ook de verzekering).

Los van beleid: een firmawagen is een stuk verloning. Met je geld mag je doen wat je wil, met je wagen ook. Alle andere beperkingen moeten expliciet worden opgelegd. (zoals bvb door de leasingmaatschappij: geen onderverhuur, geen commercieel transport etc)

[Schussboelie]

(zoals bvb door de leasingmaatschappij: geen onderverhuur, geen commercieel transport etc)

Geen scholing!

[ICM]

Geen scholing!

Ook idd.

[guyugy]

voor alle duidelijkheid, de werkgever "geeft" helemaal niets, vroeger niet en nu nog altijd niet
de formule (wagen in loonpakket) is voor hem ook zeer interessant, anders zou hij het niet doen
in mijn tijd ( ;-) ) was dat gewoon een deel (bruto) omzetten in natura ter vervanging van een loonverhoging, waarvan er anders toch bitterweinig netto overbleef
het moest natuurlijk onderhandeld worden met de plaatselijke belastingscontroleur, zo alles binnen de perken bleef van het aanvaardbaar, zowel in aantal gevallen en omvang; een A6, een (bescheiden) E, een 5-reeks, dat kon nog net, maar dus geen Porsche ;-)
exotische modellen als jeeps waren uitgesloten, maar een break kon wel

[ICM]

voor alle duidelijkheid, de werkgever "geeft" helemaal niets, vroeger niet en nu nog altijd niet
de formule (wagen in loonpakket) is voor hem ook zeer interessant, anders zou hij het niet doen
in mijn tijd ( ;-) ) was dat gewoon een deel (bruto) omzetten in natura ter vervanging van een loonverhoging, waarvan er anders toch bitterweinig netto overbleef
het moest natuurlijk onderhandeld worden met de plaatselijke belastingscontroleur, zo alles binnen de perken bleef van het aanvaardbaar, zowel in aantal gevallen en omvang; een A6, een (bescheiden) E, een 5-reeks, dat kon nog net, maar dus geen Porsche ;-)
exotische modellen als jeeps waren uitgesloten, maar een break kon wel

Ik weet wat je bedoelt, maar het is niet omdat €500 voor een rentingcontract meer oplevert voor de werknemer en voor de werkgever niets extra kost aan patronale bijdragen en groepsverzekering etc, dan dat bedrag als bruto wedde uit te betalen, dat de werkgever niets 'geeft'.
Hij geeft alleszins iets: hij huurt een auto voor je, en die kost hem -in mijn voorbeeld- €500 per maand.

[Gast]

http://www.demorgen.be/dm/nl/3324/Financiele-crisis/article/detail/1475748/2012/07/26/Meer-Belgische-jongeren-trekken-naar-het-buitenland.dhtml

Wie weg wil uit België...

[guyugy]

...Hij geeft alleszins iets: hij huurt een auto voor je, en die kost hem -in mijn voorbeeld- €500 per maand.

Ok indien dit een geste is boven zijn reeds bestaande onversneden wedde
Ik ken genoeg gevallen waar de wagen een hongerloon (zoniet magere commissies op verkoop) komt aanvullen
Dan is niet "bovenop" maar "in de plaats", en kunnen wij moeilijk spreken van een kado
Toppunt is dat er zijn die dit verkiezen om een in deftige wagen te mogen rijden, iets dat ze dan later zullen bekopen met een (honger)pensioen

[ICM]

Ok indien dit een geste is boven zijn reeds bestaande onversneden wedde
Ik ken genoeg gevallen waar de wagen een hongerloon (zoniet magere commissies op verkoop) komt aanvullen
Dan is niet "bovenop" maar "in de plaats", en kunnen wij moeilijk spreken van een kado
Toppunt is dat er zijn die dit verkiezen om een in deftige wagen te mogen rijden, iets dat ze dan later zullen bekopen met een (honger)pensioen

Bovenop? Dan moet je een hogere verloning overeenkomen met je werkgever.
Een auto is een stuk verloning, naast bvb een groepsverzekering en zoals een geldelijke vergoeding.

Aangezien de werknemer voor €500 bruto per maand geen wagen kan aanschaffen, is hij daar beter mee af.

Dat je geldelijke vergoeding lager is dan iemand die geen bedrijfswagen heeft, dat is vanzelfsprekend, het is de totale vergoeding die telt. Als je kiest voor een bedrijfswagen zal je inderdaad minder vakantiegeld, 13e maand en pensioenopbouw krijgen, dat klopt en wordt vaak onderschat.

[guyugy]

Beter af ? Dat is te zien, volgens mij kweekt hij enkel frustraties voor later

En wat je beaamt in je 3de paragraaf was eigenlijk mijn boodschap, hoeveel zijn er niet die verblind zijn met een blitse wagen die in se boven hun stand is ?

[ICM]

Beter af ? Dat is te zien, volgens mij kweekt hij enkel frustraties voor later

En wat je beaamt in je 3de paragraaf was eigenlijk mijn boodschap, hoeveel zijn er niet die verblind zijn met een blitse wagen die in se boven hun stand is ?

"Beter af", betekent dat men zich geen wagen kan aanschaffen en rijden met de netto verloning die je zou krijgen van dezelfde €500 uitgave van de werkgever.

Dat moet ieder voor zich uitmaken.

[guyugy]

Sorry dat ik hier soms ouderwets reageer... ;-)

[Gast]

Met die extralegale voordelen moet je als werknemer toch voorzichtig zijn.
Het leuke extraatje van vandaag kan je later jarenlang een pak geld kosten. Zorg dat je met je brutoloon aan het maximaal pensioen komt.

[Rennfox]

Pensioen is overrated.
Tegen dat het aan ons is (spreek voor de dertigers hier) is de kas al lang leeg.

[Gast]

Pensioen is overrated.
Tegen dat het aan ons is (spreek voor de dertigers hier) is de kas al lang leeg.

Dat zei men vroeger ook, ik weet nog goed begin jaren 80.........., maar het is bijna zo ver. Het gaat verdomme snel, ik zal nog snel die kas leegzuigen.
Met een hoger salaris natuurlijk voor de wagen kiezen, is zowel voor werkgever als werknemer voordeliger.