Nieuwe bedragen voordeel alle aard bedrijfswagens

[BMWMB]

Ik denk dat ze graag door Di Rupo in de p**p gepakt worden.

[Gast]

Ik ken een vastgoedmakelaar die een Porsche Cayenne heeft op z'n vennootschap, niet als LV ingeschreven heeft, en toch geen VAA betaalt.
Hij woont boven z'n zaak, en gebruikt deze Cayenne enkel voor naar z'n klanten te rijden. In 't weekend rijdt 'm met z'n Aston Martin die 'm privé heeft aangekocht. Ik ben eens benieuwd of de fiscus dit aanvaardt.

ja
éen van de zaakvoerders heeft dit ook zo
Dagelijks voor de zaak met een Range Rover.
In het weekend met een BMW 6 gran coupe die duurder is.

[Elwood]

Zo'n wet wordt gestemd kort op het einde van het jaar zodat bijna geen enkel bedrijf nog in de mogelijkheid is dit nog voor nieuwjaar te berekenen voor hun werknemers.
Pure rotzakkerij noem ik dat.

Ja dat is den truuk... Ik ben in ieder geval vandaag reeds aan het werken, grotendeels voor al die lieden die nu aan het dansen zijn op het ambtenarenbal...

[fblade]

http://nieuws.vtm.be/binnenland/2013010934754-antwerpen-opent-jacht-op-patsers?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

Dat is nu eens goed nieuws.
Nu nog uitbreiden naar andere steden ...

06U43Het Antwerpse parket en de politie openen de jacht op jongeren die rondrijden in heel dure auto’s, terwijl ze eigenlijk geen fatsoenlijke job of inkomen hebben. Het proefproject krijgt de naam ‘Patsers’ en werd nog gelanceerd op initiatief van de vorige burgemeester Patrick Janssens. Dat schrijft Het Laatste Nieuws. Er zijn intussen al tien dossiers opgestart. Van vier jongeren is de auto in beslag genomen.

nog wat info:

http://nieuws.vtm.be/binnenland/2013010834735-tweedehandsauto-s-erg-trek

[erik219]

http://nieuws.vtm.be/binnenland/2013...medium=twitter

Dat is nu eens goed nieuws.
Nu nog uitbreiden naar andere steden ...

Zie apart topic in dezelfde sectie fblade
Maar 't is idd wel goed nieuws Ze gaan u wel veel tegen houden, dat beseft ge toch ?

[fblade]

haha, zeker door mijn italiaanse look in mijn giulietta !!

[erik219]

haha, zeker door mijn italiaanse look in mijn giulietta !!

Was er nen tijd terug geen sprake van ne mercedes ML..? Dan hebt ge gegarandeerd prijs .

Hier hebben ze aan den afrit van de E314 eens ne controle gedaan in de zomer. Ze hielden vnl bestelbuskes en camions tegen, bijna geen personenwagens.
Mij zagen ze afkomen, met m'n marokko-look (gebruind, ongeschoren) in mijne BMW 1-coupe met M-pack, en ik kon aan de kant
Nog erger of ik was ne gezochte misdadiger: ik moest op 10m afstand bij ne flik blijven staan terwijl 2 anderen mijne wagen ondersteboven haalden .... Toen ze mn laptoptas zagen, vroegen ze me of er ne laptop in zat... ik dacht te antwoorden 'nee, mn inbrekersgerief', maar ik heb toen maar wijselijk besloten dat het geen tijd was voor sarcasme

En toen keken ze argwanend toen ik zei dat ik bedrijfsleider was, en dat dat mijne firmabak was...
Can't read a book by the cover, bozo's...

[kefkie]

Was er nen tijd terug geen sprake van ne mercedes ML..? Dan hebt ge gegarandeerd prijs .

Hier hebben ze aan den afrit van de E314 eens ne controle gedaan in de zomer. Ze hielden vnl bestelbuskes en camions tegen, bijna geen personenwagens.
Mij zagen ze afkomen, met m'n marokko-look (gebruind, ongeschoren) in mijne BMW 1-coupe met M-pack, en ik kon aan de kant
Nog erger of ik was ne gezochte misdadiger: ik moest op 10m afstand bij ne flik blijven staan terwijl 2 anderen mijne wagen ondersteboven haalden .... Toen ze mn laptoptas zagen, vroegen ze me of er ne laptop in zat... ik dacht te antwoorden 'nee, mn inbrekersgerief', maar ik heb toen maar wijselijk besloten dat het geen tijd was voor sarcasme

En toen keken ze argwanend toen ik zei dat ik bedrijfsleider was, en dat dat mijne firmabak was...
Can't read a book by the cover, bozo's...

Ik word ook zoveel tegengehouden. Ben zelfs eens tegengehouden geweest met een L op mijn koffer en mijn ma naast mij als begeleider. het kon een dekmantel zijn om toch in te breken

[erik219]

Ik word ook zoveel tegengehouden. Ben zelfs eens tegengehouden geweest met een L op mijn koffer en mijn ma naast mij als begeleider. het kon een dekmantel zijn om toch in te breken

die maroefen gebruiken hun moeders ook voor vanalles he

[fblade]

Was er nen tijd terug geen sprake van ne mercedes ML..? Dan hebt ge gegarandeerd prijs .

En toen keken ze argwanend toen ik zei dat ik bedrijfsleider was, en dat dat mijne firmabak was...
Can't read a book by the cover, bozo's...

De ML, neen hoor en dan nog, heb individueel akkoord met de belastingen aangaande mijn verloning daar ik veel in het buitenland ben

Bij mij was het niet zo lang geleden eerder:

ik stop, er komt een agent aan mijn raam, raam naar beneden:

hij: 'aan de pillen gezeten'
ik: 'goeiemorgen'
hij 'en?'
ik:'mag ik weten met wie ik spreek?'
hij: 'ah, we hebben een beterweter vast zie ik'
ik: 'ah, waar is deze specifieke collega van u dan?'
hij: 'zeg grapjas, ga je die papieren nog geven?'
ik: 'ah, had u dat dan gevraagd?'
... lol

Had net intercontinentale vlucht achter de rug en was moe, dus oogjes beetje rood

[erik219]

Die begon ook vriendelijk ... djeeezzz...

[Gast]

Als er een agent boers ageert, dan doe ik altijd alsof ik hem niet goed versta. Lukt wonderwel want gebrek aan manieren gaat vaak hand in hand met gebrek aan kennis van het AN. Betekent vaak "excuseer?" en "wat zegt u?" en "hoe bedoelt u?" zeggen. Voordeel is dat je dan niet de air van betweter krijgt, maar eender traag van begrip .

[erik219]

Als er een agent boers ageert, dan doe ik altijd alsof ik hem niet goed versta. Lukt wonderwel want gebrek aan manieren gaat vaak hand in hand met gebrek aan kennis van het AN. Betekent vaak "excuseer?" en "wat zegt u?" en "hoe bedoelt u?" zeggen. Voordeel is dat je dan niet de air van betweter krijgt, maar eender traag van begrip .

Die moet ik onthouden !!!
Werkt jammer genoeg niet bij de fiscus...

[Gast]

Belastingen...

http://www.businessinsider.com/america-taxes-charts-2013-1?0=bi

Ja, wie staat daar aan de top?

[The Swede]

Hoewel dit topic een beke vijgen na Pasen blijft, ge zijt nl allemaal toch al goed genaaid door uw regering, vraag ik me nog steeds af hoeveel bedrijfswagenrijders er echt een bedrijfswagen nodig hebben en hoeveel die enkel gebruiken voor woon-werk verkeer.

[Gast]

Hoeveel mensen zouden nog de moeite nemen om in Brussel te gaan werken als er geen firmawagen aan vast hing?

Firmawagens waren tot vorig jaar een middel om de hoge belastingen op arbeid gedeeltelijk te omzeilen. Dat is de laatste jaren stevig afgekalfd. En toch zit er voor de gemiddelde leaserijder nog altijd een voordeel aan versus het bedrag netto uitbetaald krijgen om dezelfde kosten te doen.

[The Swede]

Hoeveel mensen zouden nog de moeite nemen om in Brussel te gaan werken als er geen firmawagen aan vast hing?

Firmawagens waren tot vorig jaar een middel om de hoge belastingen op arbeid gedeeltelijk te omzeilen. Dat is de laatste jaren stevig afgekalfd. En toch zit er voor de gemiddelde leaserijder nog altijd een voordeel aan versus het bedrag netto uitbetaald krijgen om dezelfde kosten te doen.

Het staat iedereen vrij ergens anders te gaan werken dan Brussel.

En waarom kan de éne de hoge belasting op zijn arbeid wel omzeilen en de andere niet? Alle werknemers zijn gelijk maar de éne zijn wat meer gelijk dan de andere?

Sorry, maar als een bedrijfswagen een verdoken manier is om minder belastingen te betalen, dan ben ik het helemaal eens met het feit dat de belastingen op dat voordeel wordt gelijk getrokken met belasting op arbeid. (wat niet wil zeggen dat ik het eens ben met de belastinglast in Belgie, integendeel).

[rouquin]

Hoeveel mensen zouden nog de moeite nemen om in Brussel te gaan werken als er geen firmawagen aan vast hing?

Firmawagens waren tot vorig jaar een middel om de hoge belastingen op arbeid gedeeltelijk te omzeilen. Dat is de laatste jaren stevig afgekalfd. En toch zit er voor de gemiddelde leaserijder nog altijd een voordeel aan versus het bedrag netto uitbetaald krijgen om dezelfde kosten te doen.

Iedereen, want dicht bij huis vinden ze die job niet. Dat zal dan wel niet meer met dezelfde mooie wagen zijn.

[The Swede]

Ze kunnen ook wat dichter bij hun werk gaan wonen?


Altijd grappig om proberen bij een jobinterview: "... en dan is er de bedrijfswagen waarbij u mag kiezen tussen de Mazda 6, de Toyota Avensis en de Hyundai i40"... En dan naar hun gezicht kijken

[Gast]

Ze kunnen ook wat dichter bij hun werk gaan wonen?

Als ik zo in een straal van 50 km rondom Brussel kijk, denk ik dat velen dat ook doen. Is een erg ongezellige streek om te wonen.

Altijd grappig om proberen bij een jobinterview: "... en dan is er de bedrijfswagen waarbij u mag kiezen tussen de Mazda 6, de Toyota Avensis en de Hyundai i40"... En dan naar hun gezicht kijken

Ik heb zo eens een interview gehad. Heb toen de wenkbrauwen niet gefronst. Had drie aanbiedingen op zak, waarvan 2 met een BMW en eentje met een Ford Focus. Ik vroeg hen uitdrukkelijk waarom men voor dezelfde functie maar een Focus aanbood terwijl de concurrentie met 3-reeksen smeet. Car-policy, aka de baas heeft een Mondeo.

Jij kan het eerlijk vinden dat nu die belastingen op firmawagens zijn opgetrokken, maar die belastingen waren vroeger net zo laag om de hoge loonlast in België te compenseren. Aan de loonlast is niets gedaan, aan de belastingen op firmawagens wel.

En het was geen verdoken manier om minder belastingen te betalen. Het was een doelmatige beslissing van de toenmalige regeringen om werknemers toch nog adequaat te belonen zonder dat men moest gaan rommelen in de personenbelasting en belasting op werk.

België is een klein land, met een matige tot slechte infrastructuur voor het openbaar vervoer, een hoge droge loonkost en nog altijd voordelen voor wie een firmawagen scoort. Je kan er ideologisch op tegen zijn dat de werkgever de woon-werkkilometers vergoed met een firmawagen, maar het is het enige wat er rest tegen een loonkost die van de pot gerukt is.