Nieuwe bedragen voordeel alle aard bedrijfswagens

[ICM]

Het voordeel in natura is toch niet groter dan de waarde?

Per jaar niet. Maal zoveel jaar wel.

[PVerspeek]

Zo simpel zal het niet gaan.

In deze constructie is er weinig/geen verschil met leasing. De vennootschap huurt dan ergens de auto, moet nog steeds aangeven wie met de wagen rijdt, en die persoon krijgt VAA aangesmeerd. PS: Dat ben jij!

Enige juiste uitleg.

[MichM3]

Ik ben nu al zaakvoerder dus dit wordt onbezoldigd en ik factureer mijn diensten.

dan moogt ge ook een kruis maken over uw groepsverzekering in de vennootschap die je misschien al jaren aan het opbouwen bent.

[josenjef]

Ook al een aan de autoindustrie gedacht ?

Alle dealers van luxemerken, tweedehands dealer en bedrijven die randdiensten leveren ?

Ik ga letterlijk 80% van mijn klanten verliezen bij onze diensten ...
Hoe moet ik dat nu opvangen ?

We zijn ons wel al wat aan het voorbereiden, maar ik kan u zeggen het gaat lastig worden

Gaan jouw klanten plots geen auto meer kopen? Moet die niet meer onderhouden worden? Er moet toch geen VAA betaald worden op gebruikskosten van een wagen?

[Schussboelie]

Per jaar niet. Maal zoveel jaar wel.

Hoeveel is "zoveel"?

[ICM]

Hoeveel is "zoveel"?

Geval per geval te berekenen.

Als de VAA niet zakt met de leeftijd van de kar, kan dat heel erg snel gaan.

2008 Audi A8 4.2L à 40k€ anyone?

[KdF]

Enige voordeel dat ik zie is dat je een 'hoge VAA kar' nu aan een erg lage prijs privé zal kunnen overkopen want de marktwaarde ervan zal instorten en daar kan de fiscus niets tegen inbrengen (ze hebben het nl. zelf veroorzaakt) .

[PVerspeek]

Er wordt hier toch nogal wat zever verkocht, als ik dit topic diagonaal doorlees.

We zullen moeten wachten tot de wet is goedgekeurd, en dan pas kan er actie genomen worden. Hoe dan ook zal het geld kosten, voor zowel werknemers, als bedrijfslijders.

[Individualizer]

Ik koop als zelfstandige het leasingcontract over van de leasingmaatschappij. De huur stopt dus in de vennootschap.

De huur die je betaalt aan de leasing (fin. renting) stopt.
De huur die je betaalt aan "jezelf als zelfstandige" start.
Je hebt gewoon het ene voor het andere gewisseld.
Resultaat:
Het VAA vanuit je vennootschap naar je privé blijft gebaseerd op dezelfde auto en berekend aan dezelfde formule.

[ICM]

Er wordt hier toch nogal wat zever verkocht, als ik dit topic diagonaal doorlees.

We zullen moeten wachten tot de wet is goedgekeurd, en dan pas kan er actie genomen worden. Hoe dan ook zal het geld kosten, voor zowel werknemers, als bedrijfslijders.

Verhelderende bijdrage. Zover waren we nog niet.

Vooral het stuk over de bedrijfslijders.

[KdF]

Er wordt hier toch nogal wat zever verkocht, als ik dit topic diagonaal doorlees.

We zullen moeten wachten tot de wet is goedgekeurd, en dan pas kan er actie genomen worden. Hoe dan ook zal het geld kosten, voor zowel werknemers, als bedrijfslijders.

Dat het geld zal kosten, zo ver waren we hier ook al
Misschien is het al bij je opgekomen dat sommigen graag vooraf al de eventuele gevolgen en opties bekijken i.p.v. hiervoor te wachten op een goedgekeurde wet.
Enlighten us, Mr. Verspeek P.

[KdF]

Verhelderende bijdrage. Zover waren we nog niet.

Vooral het stuk over de bedrijfslijders.

[sunking]

Er wordt hier toch nogal wat zever verkocht, als ik dit topic diagonaal doorlees.

We zullen moeten wachten tot de wet is goedgekeurd, en dan pas kan er actie genomen worden. Hoe dan ook zal het geld kosten, voor zowel werknemers, als bedrijfslijders.

Da's de meest correcte en verstandige uitspraak da'k tot hiertoe al heb zien voorbij komen.

[Gast]

Gaan jouw klanten plots geen auto meer kopen? Moet die niet meer onderhouden worden? Er moet toch geen VAA betaald worden op gebruikskosten van een wagen?

Ik krijg op dit moment al de ene na de andere annulering binnen. Een groot aantal heeft zijn wagen reeds te koop gezet en een ander aantal heeft hun nieuwe wagen geannuleerd bij de dealer ...

Ik heb het dus over onze detail diensten hé, niet over de verkoop van de producten.

Je weet waarschijnlijk ook wel dat een bepaalde klasse wagens meer gedetailed wordt dan andere ...

[Gast]

De huur die je betaalt aan de leasing (fin. renting) stopt.
De huur die je betaalt aan "jezelf als zelfstandige" start.
Je hebt gewoon het ene voor het andere gewisseld.
Resultaat:
Het VAA vanuit je vennootschap naar je privé blijft gebaseerd op dezelfde auto en berekend aan dezelfde formule.

Boekhouder zegt dat zelfstandige geen VAA heeft en auto als 75% in beroepskosten kan genomen worden. Geen co2 story etc.. Of moet ik van boekhouder veranderen?

[Gast]

Verhelderende bijdrage. Zover waren we nog niet.

Vooral het stuk over de bedrijfslijders.

lijden zal je ! Daarom dat je best nu gaat leiden om het lijden te verkomen
ok , we wijken af

[KdF]

Da's de meest correcte en verstandige uitspraak da'k tot hiertoe al heb zien voorbij komen.

Wat houd je dan hier dan al 2 weken lang in deze draad want je post en leest zelf al die tijd actief mee

[Alexx]

Ik zou 1000€ nemen ipv 2000

Maar zou dit kunnen of is dit te simplistisch voorgesteld?

[KdF]

Of moet ik van boekhouder veranderen?

Kort antwoord: ja

[Alexx]

Boekhouder zegt dat zelfstandige geen VAA heeft en auto als 75% in beroepskosten kan genomen worden. Geen co2 story etc.. Of moet ik van boekhouder veranderen?

Dan denk ik dat uw boekhouder niet echt op de hoogte is van het recente nieuws?