Nieuwe bedragen voordeel alle aard bedrijfswagens

[TT-911]

Dat vraag ik mij dus ook af. Ik kocht mijn Cayman in Duitsland, bouwjaar 2005. Staat op de aankoopfactuur alleen de aankoopprijs en geen originele bruto prijs.

Ze gaan toch niet verwachten dat mijn boekhouder 'spontaan' de originele catalogusprijs gaat vermelden, hij kent die bovendien niet ?

Neen, als ' officiele cataloguswaarde + opties' erdoor komt moet jij je wagen bij de keuring aanbieden. Databanken met catalogusprijzen en opties bestaan. Die invoeren in het Carpass systeem is voor een IT'er geen probleem.
De keurder overloopt al de opties (heeft lijstje in de hand) en voert ze in. Jij krijgt officieel Carpass document mee dat je aan de boekhouder geeft. En voila, uw probleem is opgelost.

Alleen zal dit niet op 1,2,3 kunnen, dus zal het toch voorlopig nog zijn zoals nu gestemt en misschien vanaf midden 12 iedereen naar keuring ??

[Gast]

Neen, als ' officiele cataloguswaarde + opties' erdoor komt moet jij je wagen bij de keuring aanbieden. Databanken met catalogusprijzen en opties bestaan. Die invoeren in het Carpass systeem is voor een IT'er geen probleem.
De keurder overloopt al de opties (heeft lijstje in de hand) en voert ze in. Jij krijgt officieel Carpass document mee dat je aan de boekhouder geeft. En voila, uw probleem is opgelost.

Alleen zal dit niet op 1,2,3 kunnen, dus zal het toch voorlopig nog zijn zoals nu gestemt en misschien vanaf midden 12 iedereen naar keuring ??

Van waar komt die recentste info ?

Zou wel meest 'eerlijke' systeem zijn.
En hoeven we dus geen moeite te doen om allerlei constructies op te zetten ...

[Schussboelie]

Ik neem aan dat dit een retorische vraag is?

Dat is een goede aanname.

[Gast]

Hoe doen ze dat in Nederland?
Daar kan dat blijkbaar wel.

Allicht zouden ze dan de referentieprijs in België moeten gebruiken om het VAA te bepalen.
Op zich niet onlogisch.

Wa gebeurd er als je in holland een wagen in het buitenland koopt?

[Individualizer]

ik heb een sd workx communicé ontvangen dat het loon dat ik deze maand uitgekeerd zal krijgen te hoog zal zijn en me er dus van bewust dien te zijn dat er binnen x maanden nog een klets af zal gaan

Ja, er zullen er veel verrast worden hierdoor, communicé of niet...

[Gast]

Graag bron vermelden!!!

[Individualizer]

Wa gebeurd er als je in holland een wagen in het buitenland koopt?

http://www.bpmberekenen.com/

[Gast]

En geloof je dat nu zelf eigenlijk?
Van waar komen die "geruchten" dan?

Toogpraat via, via, .... maar blijkbaar toch al goed over nagedacht. Ik hoop dat het toogpraat blijft.

[Individualizer]

Graag bron vermelden!!!

Welkom op autoforum!!!!!!! !!!! !!

[febrero]

ik vraag mij echt af waar al die bakken dan te koop staan? want voor een 'prijzeke' upgraden ik mijn huidige ride zenne ...ik zou zeggen, links posten mannen !

Ik zie op Autoscout al een 5-tal BMW M1's staan. Allen zo goed als nieuw en een paar zonder km op de teller. Er waren er zogezegd geen meer te krijgen. Hoe snel alles kan veranderen met uit uitvaardigen van een stomme taxatie... En wie weet zijn er ook bestellingen die al geannuleerd zijn omwille van de VAA.
Misschien ook de kans voor diegenen die het geld wel hebben om nu toe te happen. En zo is het zoals altijd : "de ene zijn brood.....

[Schussboelie]

Ik zie op Autoscout al een 5-tal BMW M1's staan. Allen zo goed als nieuw en een paar zonder km op de teller.

Dat zullen dan wel 1M's zijn...

[Metaxa]

Neen, als ' officiele cataloguswaarde + opties' erdoor komt moet jij je wagen bij de keuring aanbieden. Databanken met catalogusprijzen en opties bestaan. Die invoeren in het Carpass systeem is voor een IT'er geen probleem.
De keurder overloopt al de opties (heeft lijstje in de hand) en voert ze in. Jij krijgt officieel Carpass document mee dat je aan de boekhouder geeft. En voila, uw probleem is opgelost.

Alleen zal dit niet op 1,2,3 kunnen, dus zal het toch voorlopig nog zijn zoals nu gestemt en misschien vanaf midden 12 iedereen naar keuring ??

Dat staat er al in hoor, is niet "als"...

M.a.w. het niet vermelden van cataloguswaarde + optie-prijzen op het factuur en dus enkel het "te betalen" bedrag vermelden zal niet kunnen/aangenomen worden.

Iedere invoerder heeft de officiële catalogusprijzen nog van 10 jaar terug, daar ben ik zeker van.
Hetgeen ze dus feitelijk dringend moeten doen (zoals ik eerder al schreef) is de cataloguswaarden/prijzen met tenminste 10% verminderen. Denk enkel dat bvb D'ieteren zich als dove zal voordoen...

[Metaxa]

Wa gebeurd er als je in holland een wagen in het buitenland koopt?

http://www.bpmberekenen.com/

Eén van de redenen waarom de Nederlanders wel geintresseerd zijn in mijn voertuig maar het toch niet doen, of hij moest het zich privé gemakkelijk kunnen veroorloven. De meeste Nederlanders hebben het er toch niet voor over.

[TT-911]

Dat staat er al in hoor, is niet "als"...

M.a.w. het niet vermelden van cataloguswaarde + optie-prijzen op het factuur en dus enkel het "te betalen" bedrag vermelden zal niet kunnen/aangenomen worden.

Iedere invoerder heeft de officiële catalogusprijzen nog van 10 jaar terug, daar ben ik zeker van.
Hetgeen ze dus feitelijk dringend moeten doen (zoals ik eerder al schreef) is de cataloguswaarden/prijzen met tenminste 10% verminderen. Denk enkel dat bvb D'ieteren zich als dove zal voordoen...

Fout maar ga niet blijven hetzelfde herkauwen , ook

[fblade]

als we ervan uitgaan dat hetgeen in de kamer verteld werd correct is, namelijk 558 000 bedrijfswagens is de rekening snel gemaak

200 000 000 / 558 000 = dan weet je dat ze er niet zullen geraken en er dus meer belastingen staan aan te komen

[Gunter]

Vooral omdat de winst vooral uit de duurdere bedrijfswagens moet gehaald worden, ik en zowat al mijn collega's moeten minder betalen met de nieuwe regeling. Als dan blijkt dat een pak bedrijfsleiders hun dure kar verkopen, dan gaan ze nooit aan hun 200 miljoen geraken.

[fblade]

De oudere toch nog 'iets' laten betalen voor De Lijn
Senaat afschaffen
Lonen van politici ook linken met daling van de nationale schuld
Het aantal politieke partijen verminderen (en dus ook betere verkiezingsresultaten)
Loonlast laten dalen zodat investeringen terugkomen
Dop degressief maken
Doppers voor de gemeente laten werken want uiteindelijk betalen wij ze ook

genoeg andere manieren om geld te BESPAREN ipv belastingen te VERHOGEN

we zouden echt eens een eigen politieke partij moeten opstarten, we zouden nogal wa kiezers hebben zenne

[Gast]

Kan er eens iemand de VAA uitrekenen voor deze 2 auto's ?



BMW M3 met een factuur van bv 40k co² van 295
BMW 335i met een factuur van 60k co² van 169

[Gast]

Kan er eens iemand de VAA uitrekenen voor deze 2 auto's ?



BMW M3 met een factuur van bv 40k co² van 295
BMW 335i met een factuur van 60k co² van 169

M3
295-115 = 180/10 = 18% + 5.5% = 18% (maximum)
40.000 x 18% x 6/7 = 6.171,42 VAA

335i
169-115 = 54/10 = 5,4% + 5,5% = 10,9%
60.000 x 10,9% x 6/7 = 5.605,71 VAA

Totaal 11.777,13 VAA geeft ongeveer 6.241 EUR belasting aan 53%, en binnen 3 jaar een stijging van de sociale lasten met 2.708 EUR

[TT-911]

Kan er eens iemand de VAA uitrekenen voor deze 2 auto's ?



BMW M3 met een factuur van bv 40k co² van 295
BMW 335i met een factuur van 60k co² van 169

BMWMB M3 kost je per jaar +/-300 euro netto meer. Dus geen groot verschil.
Kan je hier zelf direct ingeven en resultaat zien:

https://tasc.deloitte.be/WebClient/WebPublic/CompanyCarCalculator.aspx

Maar ik denk dat je de BTW vergeet te tellen op die 40K , zou dus worden 48K
Dan wordt de meerkost voor de M3 rond de 1000 euro.