Nieuwe bedragen voordeel alle aard bedrijfswagens

[magnum]

Als ik ergens niet tegen kan dan is het jaloezie en afgunst van mensen.

Dan leef je wel in het verkeerde land want nergens zijn de mensen jaloerser en chagerijniger dan in Belgie.
Welcome in the real life

[Metaxa]

LOL, El Greco en Josenjef die over mekaar vallen

Greco heeft z'n naam wel niet gestolen

Mag ik mee lachen, hoe bedoel je?

[fblade]

En volume daalt met 7-8%..? Maw pak maar een dikke 35-40% minder inkomsten voor BMW belgië. Eens zien hoe lang de aandeelhouders daar mee kunnen blijven lachen .

Chance voor die aandeelhouders dat we maar een klein kutlandje zijn, in Bayern gaan ze daar niks van voelen...

NightStalker zal tevreden zijn, 2 slots die hij kan afkopen aan 50K/ slot om zijn wagen sneller te hebben

Lambo ook content natuurlijk

[josenjef]

En wat dan nog dat wij het allemaal ruimer hebben dan mensen zonder bedrijfswagen?
Is dat dan een reden om er ook geen te hebben of met een goedkopere te gaan rondbollen?
Waar trek je de lijn? En wie gaat ze trekken? Dat is toch een deel van je verloning.

Ik bedoel maar: Met zo'n redenering kan je alles aanpakken.
Mijn overbuur is sportleerkracht. Die moet 22 lesuren van 50 minuten werken en krijgt hiervoor een volwaardig loon en heeft 4 maanden verlof. Ga ik nu eisen dat z'n loon gehalveerd moet worden? Dat hij juli en augustus onbetaald thuis moet zitten? Neen, Tuurlijk ni. Goed voor hem zou ik zeggen.

Op zich is daar zeker niets mis mee, maar de omgekeerde redenering was hetgene waar ik op reageerde. Er vanuit gaan dat mensen met een bedrijfswagen het ruimer hebben dan anderen is gewoon niet correct.

[Rennfox]

http://trends.knack.be/economie/nieu...ter-08-02-2012

die zien precies geen probleem maar de prijs zal wel met 30% dalen? lol

"Porsche lijkt minder gevoelig voor de fiscale wijzigingen. Op die nichemarkt zijn de liefhebbers voldoende gepassioneerd om een fiscaal supplement te aanvaarden."

Juist ja
Daarmee dat er dag na dag meer en meer Porsches te koop komen en de specialisten gestopt zijn met inkopen.
Zitten daar duidelijk nog in de ontkenningsfase bij Porsche. Binnenkort woede (als het te laat zal zijn), daarna berusting, aanvaarding...

[Gast]

Weet iemand waar je de reportage kan herbekijken? Dank!

[TT-911]

http://trends.knack.be/economie/nieu...ter-08-02-2012

die zien precies geen probleem maar de prijs zal wel met 30% dalen? lol

Niet de prijs van de wagens zal 30% dalen maar de omzet van het bedrijf, in dit geval BMW Belgium.
Het "geen probleem" zien was ook anders gezegd he, ze zien de markt van de voertuigen op zich niet fel verkleinen.(7 a 8%)
Maar een verschuiving naar goedkopere modellen in het gamma. Vandaar die 30% omzet daling.

Trouwens, dat artikel trekt op niets, 'de mensen' wachten niet omdat ze iets niet begrijpen, ze wachten omdat ze dat niet willen betalen en nog wat de kat uit boom kijken. Op termijn zal de pil wss geslikt zijn en gaan we naar toestanden als Nl en de Scandinavische landen waar er ook minder grote dure auto's worden verkocht.

[dragonfly]

"Porsche lijkt minder gevoelig voor de fiscale wijzigingen. Op die nichemarkt zijn de liefhebbers voldoende gepassioneerd om een fiscaal supplement te aanvaarden."

Juist ja
Daarmee dat er dag na dag meer en meer Porsches te koop komen en de specialisten gestopt zijn met inkopen.
Zitten daar duidelijk nog in de ontkenningsfase bij Porsche. Binnenkort woede (als het te laat zal zijn), daarna berusting, aanvaarding...

AA 12-stappen plan voor Porsche-rijders?

[fblade]

"Porsche lijkt minder gevoelig voor de fiscale wijzigingen. Op die nichemarkt zijn de liefhebbers voldoende gepassioneerd om een fiscaal supplement te aanvaarden."

Juist ja
Daarmee dat er dag na dag meer en meer Porsches te koop komen en de specialisten gestopt zijn met inkopen.
Zitten daar duidelijk nog in de ontkenningsfase bij Porsche. Binnenkort woede (als het te laat zal zijn), daarna berusting, aanvaarding...

beetje zoals hier, het aantal posts / dag is veel lager dan in het begin, iedereen heeft zich erbij neergelegd. Welkom in België. Veel blabla weinig boemboem

[Gast]

Verschillende die hun bestelling van hun nieuwe bolide geannuleerd hebben, dat gaat ook wat kosten !

[ICM]

beetje zoals hier, het aantal posts / dag is veel lager dan in het begin, iedereen heeft zich erbij neergelegd. Welkom in België. Veel blabla weinig boemboem

Ach, een beetje zoals een Telefacts uitzending op televisie. Je denkt toch niet dat de echte mogelijkheden hier gaan komen?

[Gast]

Op zich is daar zeker niets mis mee, maar de omgekeerde redenering was hetgene waar ik op reageerde. Er vanuit gaan dat mensen met een bedrijfswagen het ruimer hebben dan anderen is gewoon niet correct.

Zo bedoelde ik het ook. Ik vond dat je je er niet voor hoefde te verontschuldigen dat je een bedrijfswagen hebt.
In mijn vorige bericht lijkt het idd dat ik kritiek op jou uit maar is dus niet zo

[Rennfox]

Er zijn voor de meesten ook geen oplossingen. Zoals die verguisde kerel met zijn 4 karren terecht opmerkte: vele zelfstandigen/kmo's zitten door de aard van hun activiteit gevangen in een structuur die geen buitenlandse constructies toelaat. Betalen of verkopen dus.

[fblade]

Ach, een beetje zoals een Telefacts uitzending op televisie. Je denkt toch niet dat de echte mogelijkheden hier gaan komen?

Ge moogt gerust PM'en ze ... want ik ging een porsche kopen maar nu nietmeer :p

[Gast]

http://trends.knack.be/economie/nieu...ter-08-02-2012

die zien precies geen probleem maar de prijs zal wel met 30% dalen? lol

zojuist de lijst met reacties van mensen gelezen op dit artikel in Knack. Ik denk dat indien er nu verkiezingen waren er nogal wat zou gebeuren, de mensen zijn het duidelijk allemaal beu aan het worden met deze regering!

[Tomski]

zojuist de lijst met reacties van mensen gelezen op dit artikel in Knack. Ik denk dat indien er nu verkiezingen waren er nogal wat zou gebeuren, de mensen zijn het duidelijk allemaal beu aan het worden met deze regering!

probleem is dat wanneer er binnen een paar jaar verkiezingen zijn, iedereen het nieuwe systeem zal gewoon zijn en er niks proteststem zal gegeven worden.

Belgen zijn gewoontedieren

[Gast]

beetje kort door de bocht (en off-topic), maar toch...

...
"Japan was een wrak in 1949. Er waren vier jaren gepasseerd sinds het einde van de oorlog maar de economie was nog steeds stervende. De grotere steden, weggeveegd tijdens de oorlog, bleven in puin. Er reden slechts twee treinen per dag op de belangrijkste lijn tussen Tokyo en Osaka. Hyperinflatie maakte normale handel onmogelijk. De industriële activa die overbleven na de oorlog werden ontmanteld door de bezetter en in beslag genomen als herstelbetaling. Mensen verhongerden", schrijft Lewis in zijn column. (Dat is in een notendop de analyse van Nathan Lewis.)
...

Ondanks alle problemen die Japan kende in 1949 was dat moment het startschot voor één van de grootste economische groeiverhalen van de twintigste eeuw. Het land kreeg nieuwe leiders in 1949 en dat was het begin van een ongelooflijke wederopstanding. Ik gebruik met opzet de term "leiders" en niet regering. Dit waren mensen met een visie en een lange termijn plan. Ze zagen hoe Japan in een wurggreep gehouden werd door hoge belastingen en hyperinflatie en besloten om er iets aan te doen. Eén van de eerste beslissingen die men nam, was het verbieden van overheidsschulden.
Sommige economen (Paul De Grauwe, Krugman, ...) zouden vandaag vertellen dat zoiets nooit kan werken. In een tijd waarin burgers niet voldoende kunnen consumeren, is de overheid namelijk verplicht om in dat gat te duiken en meer te consumeren. Als het geld niet aanwezig is, financier je dat gewoon met extra schulden.

Japan bewees het tegendeel. Overheidsschulden werden uit het beleid geschrapt. En dat bleef zo tot in 1965! En de Japanners namen nog maar beslissingen "die nooit kunnen werken". Om de hyperinflatie een halt toe te roepen, werd de Yen gekoppeld aan het goud. Men voerde de goudstandaard in waardoor de inflatie de nek werd omgewrongen. Japan had nu de sterkste munt van de wereld en werd in de decennia daarna een ware exportmachine. Ook dat gaat in tegen de gangbare opinie dat je een zwakke munt nodig hebt om de export te stimuleren.

Rond dezelfde periode schafte men ook de BTW helemaal af.

En in 1950 werden de inkomstenbelastingen herwerkt. Het toptarief ging van 85% naar 55% en de hoogste schijf ging met een factor 20 omhoog. Waar je vroeger slechts 500.000 yen moest verdienen om het toptarief te betalen, werd dat nu 10 miljoen yen. En het ging verder. Inkomsten uit interesten en dividenden werden belast tegen een lager tarief en meerwaarde op aandelen werden zelfs belastingvrij.

Het gevolg van al deze maatregelen?

Tussen 1950 en 1970 stegen de belastinginkomsten van de Japanse overheid met een factor 16!
En omdat de inkomsten zo hard stegen, kreeg de overheid ruimte om een sociale zekerheid uit te bouwen. Bovendien werden Japanners rijk. Midden jaren '80 werd men zelfs het rijkste land van de wereld.

Daarna maakte men echter de fout om te vergeten welke maatregelen hen zo welvarend hadden gemaakt. Het land kende een vastgoedbubbel en probeerde deze vervolgens te bestrijden met geld printen, stijgende overheidsschulden en hogere belastingen. Klinkt bekend?

... als Japan een rijk land werd met lage belastingen, een stabiele munt en lage overheidsschulden, wat mogen we dan in België verwachten?

(bron: http://www.aandelen.com/blog/)

[Tommie1]

Maak maar eens een vergelijking met het buitenland.

Nederland betaalt al jaren 25% 'bijtelling' voor firmawagens die je privé mag gebruiken.
En inderdaad, ze rijden daar met kleinere auto's. (en ze wonen in kleinere huizen)

In elk geval, de opbrengst van de zogenaamde 'superwagens' in het totaalplaatje is waarschijnlijk toch verwaarloosbaar. De grote pot wordt toch gehaald bij de middenklassen die 50-150€ per maand extra mag dokken . En meestal hebben die weinig alternatieven.

[Gast]

zojuist de lijst met reacties van mensen gelezen op dit artikel in Knack. Ik denk dat indien er nu verkiezingen waren er nogal wat zou gebeuren, de mensen zijn het duidelijk allemaal beu aan het worden met deze regering!

Dan moet je de commentaren op de site van Het Laagste Nieuws over dit artikel eens lezen:

http://www.hln.be/hln/nl/927/Kanaal-Auto/article/detail/1391463/2012/02/07/Tweedehandsmarkt-overspoeld-door-luxewagens.dhtml

Ongelooflijk wat je daar allemaal leest. Blijkbaar trekt een zelfstandige terug van de belastingen en is dat dus hun geld.
Ik dacht altijd dat wij onze belastingen een jaar op voorhand betaalden en je kan enkel terugtrekken hetgeen je zelf te veel betaald hebt. Niet waar dus.... Weer iets dat ik bijgeleerd heb (da's sarcasme eh mensen)

[fblade]

Maak maar eens een vergelijking met het buitenland.

Nederland betaalt al jaren 25% 'bijtelling' voor firmawagens die je privé mag gebruiken.
En inderdaad, ze rijden daar met kleinere auto's. (en ze wonen in kleinere huizen)

En ze betalen 20% minder belastingen op het einde van het jaar ook, wij niet. Hier komt die belasting 'er nog eens bij'.

En NL zit in een fameuze huizencrisis waar de prijzen de volgende jaren enkel gaan dalen omdat ze alle interesten konden aftrekken van hun belastingen ...zoals je ziet gaat de vergelijking niet op, ieder land heeft zijn specifieke structuur .. eengemaakt europa is er bijlange niet