Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door BMWMB
Bekijk Berichten
Wachten tot het klaar is...
-
Is goed. Ik hou je er aan!
-
Om te beginnnen een gewoon pv wegens rijden met een niet ingeschreven voertuigOorspronkelijk geplaatst door justinlacroix Bekijk Berichten
Dit wil zeggen, indien je tot 1 van deze categorieën behoort
Artikel 3
§1. De personen die in België verblijven schrijven de voertuigen die zij wensen in het verkeer te brengen in in het repertorium van de voertuigen bedoeld in artikel 6, zelfs indien deze voertuigen reeds in het buitenland zijn ingeschreven.
Het verblijf in België houdt in dat deze personen voldoen aan één van de volgende voorwaarden :
a) ingeschreven zijn in de bevolkingsregisters van een Belgische gemeente;
b) ingeschreven zijn in de Belgische Kruispuntbank van Ondernemingen als rechtspersoon;
c) als rechtspersoon opgericht zijn door of krachtens het internationaal of buitenlands recht en beschikken over een vaste verblijfplaats in België waar het voertuig beheerd of gebruikt wordt.
M.a.w. als a), b) of c) op jou van toepassing is en je rijdt niet rond met een Belgische plaat, dan hang je.
Daarnaast en veel erger: fiscaal pv
=
achterstallige biv en verkeerstaks betalen + een forse boete (bepaald door de rechter)
En ze doen het. Deze en vorige week al 2 keer de douane buitenlandse nummerplaten zien controleren aan de Shell in Wetteren (E40)MY 2011 Lexus IS250 Aut.Comment
-
§2. In de hierna vernoemde gevallen echter is de inschrijving in België van voertuigen die in het buitenland zijn ingeschreven en in het verkeer worden gebracht door de personen bedoeld in § 1 niet verplicht voor :
1° het motorvoertuig dat door een buitenlands professioneel dienstverlenend bedrijf voor hoogstens 6 maanden, niet hernieuwbaar, wordt verhuurd aan een persoon bedoeld in § 1; het huurcontract op naam van diegene die het voertuig in het verkeer brengt dient zich aan boord van het voertuig te bevinden, ondertekend en gedateerd;Comment
-
Je kunt je ook gewoon uitschrijven in België en elders gaan wonen.
Wat de gevolgen zijn voor de sociale zekerheid weet ik niet. Waarschijnlijk ben je dan alle opgebouwde pensioenrechten kwijt en ook geen ziekteverzekering etc. meer.MY 2011 Lexus IS250 Aut.Comment
-
In het buitenland kent men ook VAA hé.Comment
-
Yep. Luxemburg is 18% per jaar op nieuwprijs. Duitsland 12%. Nederland 25%.Oorspronkelijk geplaatst door ICM Bekijk BerichtenComment
-
Als je die prive inschrijft is vaa niet aan de orde.
BIV is iets wat in veel landen niet bestaat en ook taksen zijn meestal lager dan in België, idem voor (accijnzen op) brandstofprijzen.
Maar om speciaal voor een auto te gaan verhuizen is er voor mij ook wel over
MY 2011 Lexus IS250 Aut.Comment
-
Zeker weten. Je zou eens moeten weten hoeveel brave spraarders persoonlijk al duizenden euro's en meer kwijtgespeeld zijn aan de grootbanken. En dan heb ik het nog niet over hoeveel procent er bovenop van hun belastingsgeld nog eens naar die banken gaat. Da's dubbel in 't zak gezet.Oorspronkelijk geplaatst door BMWMB Bekijk Berichten
Neen, laat de werkende mens maar nog meer van z'n zuurverdiende centen afgeven...
Comment
-
-
-
-
-
Als jij het zegt.Oorspronkelijk geplaatst door Jakkel Bekijk Berichten
Welke grootbanken? Waar en wanneer zijn spaarders hun geld kwijtgeraakt?Comment
-
-
Het gaat niet over spaargeld op een simpel spaarboekje. Wel over de zogezegd veilige beleggingen die ze mensen aanpraten.Oorspronkelijk geplaatst door ICM Bekijk BerichtenComment
-
Dat is eigen schuld dikke bult imo...2012 E92 Bmw 335i DKG
1991 E30 320iComment
-
Jij noemt dat 'aanpraten'. Ik noem dat investeren. Jouw handtekening = jouw goeie of verkeerde keuze.Oorspronkelijk geplaatst door Jakkel Bekijk Berichten
Als mijn bankier mij 'aanpraat' om 10% van mijn liquide middelen in aandelen te stoppen, en die aandelen halveren in waarde, dan ben ik geen 'duizenden euro's kwijtgespeeld bij grootbanken'. Act like a man and take it.
Er zijn genoeg risicoprofielen die je de bank moet opstellen met jouw input voordat je 'zonder dat je het weet' risico loopt.Comment
-
Dat is zoals ondernemen (maar dan met iets minder hard werken) je steekt je geld in de economie in de hoop dat het (meer) opbrengt.Oorspronkelijk geplaatst door Jakkel Bekijk Berichten
Maw je neemt risico, dwz ook risico op verlies.
Als je nu met die winsten een auto koopt vind ik eigenlijk ook dat je daar VAA zou moeten op betalen Enfin zo gaat dat toch bij een ondernemer.
Spaar je, dan neem je in België (tot nogtoe) geen tot miniem risico, maar wordt de koopkracht "waarde" van je geld steeds minder.
In die context trouwens iets leuks:
Je start je eigen bedrijf met je spaargeld (dat je na het betalen van vele belastingen nog over hebt). Je koopt je ook een wagen met je bedrijf(je) voor gecombineerd gebruik en nu mag je nog eens VAA gaan betalen ........ zo werkt dat vandaag. (ok je mag wat in kosten brengen).
Comment
-
Er zijn veel mensen, oké 't zijn meestal naïeve (oudere) mensen, die zich zulke beleggingen laten aanpraten. Maar naïeve mensen zijn ook mensen hé. Het is vooral dat aanpraten, aanbevelen, mooi praten,... van gans dat beleggen dat me wat stoort.Oorspronkelijk geplaatst door ICM Bekijk BerichtenComment
-
Hallo allemaal,
Na deze 252 blz. te hebben gelezen, heb ik ook maar besloten om me te registreren.
Ik had me altijd voorgenomen om voor m'n 40'ste verjaardag een Muscle Car aan te schaffen,
maar hoe bereken ik m'n VAA hierop, na minister Vanackere zijn vereenvoudigingen op 2'de handswagens?
Optie A: Een jong 2'de hands Mustang GT.
Intiële catalogusprijs? Deze auto' worden niet officieel verkocht in Europa, dus geen catalogusprijs. Of mag ik de Amerikaanse catalogusprijs nemen? Da's nog interessant
Optie B: Een Chevrolet Chevelle 1969-72
Nog plezanter. Hoe begin je hier aan om de catalogusprijs te bepalen?
Heeft iemand hier een antwoord op?Comment
Comment