Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door opelfreak
Bekijk Berichten
-
ne turnier is eigenlijk altijd mk1 maar met andere snuit en dashbord
-
Turnier is de naam die ford Duitsland in der tijd aan alle stationcars gaf .
De naam turnier is naast granada dus ook op Taunussen en Escorts gebruikt
Die Combinatie dashbord / Klepgreep kan ik ook nog niet goed plaatsen .
Misschien dat de klep een wisselstuk is van een MK1 dat in een MK2 is gezet.
Indertijd reed m'n pa met een Taunus TC2 rond waar een TC1 klep in zat .
Ook een wisselstuk omdat de oorspronkelijke zo rot als koek was.
De kans is dus groot dat zowel taunus als granada kleppen erg roestgevoelig waren en vaak vervangen werden.Comment
-
bij de breaks van vroeger is de koets niet voort ontwikkeld bij ford zoals ik al zei mk2 en 3 break zijn mk1 breaks met andere snuit erop en dashbord
taunus tc 1 2 3 break van hetzelfste allemaal tc1 met nieuwer snuit .
Escort mk2 break ook gewoon mk1 met mk2 snuit .
Dus kan gemakelijk dat na een ongeval of een opknapbeurt daar inderdaad een ouder stuk is geplaatst of misschien dat het een hele vroege mk2 is en hij zo uit de fabriek is gerold
edit : fotokes nog eens goed bezien en het is volgens mij een hele vroege mk2 het interieur is ook nog mk1 zijn de skai zetels die heb je in een mk2 niet meer normaal .
Het zou natuurlijk ook kunnen zijn dat het dashboard vroeger zijn intrede heeft gedaan dan de modelwissel en het dus een hele late mk1 is .
Ralphke kan je volgende keer een fot nemen van de snuit van de wagen ?Comment
-
Volgens mij zijn we toe aan V4 van dit topic...Comment
-
-
Moeilijk om een mooie shot te maken...
Comment
-
Comment
-
Zal ik proberen, als er nog veel snuit te zien is...Oorspronkelijk geplaatst door spekkie Bekijk Berichten
Greets
Comment
-
Van mij hoeft hij idd ook niet dicht hoor. Laat maar lopen. Je gaat toch meteen naar de laatste als je de meest actuele post wil lezen. En terug zoeken gaat zo ook heel makkelijk. Dus als ik het mag zeggen, dan bespaar je die moeite maar hoor. Maa bedankt voor het aanbod KennyCComment
-
Comment
-
Schitterende groene bus!
Hoog tijd dat wij nog eens naar onze blauwe gaan
Comment
-
de bakstenen zullen wsl nog rechtstaan, dat wel...Oorspronkelijk geplaatst door Tigra Bekijk BerichtenSchitterende groene bus!
Hoog tijd dat wij nog eens naar onze blauwe gaan
Comment
-
Nog niet een echt wrak, maar staat er al 2j, gn idee als ie te koop is...
Comment
-
meer info?Comment
-
Comment
-
Geen fiesta meer voor deze Fiesta...
Comment
-
Een zeldzame T ! Gisteren nog zo'n escort gezien ook
En mss ook slecht nieuws... De bos waar 'onze' t2 instaat is nu wandelbos geworden
Waar je vroeger moeilijk de bos inkwam door een zéér gammele en gevaarlijke brug, staat er nu een splinternieuwe
omheining weg etc... Ik vrees voor onze fragiele T2 dat zijn rust niet meer gegund zal zijn...
Comment
-
hoog tijd dat ik met jullie nog eens ga zien dan !Oorspronkelijk geplaatst door opelfreak Bekijk BerichtenEen zeldzame T ! Gisteren nog zo'n escort gezien ook
En mss ook slecht nieuws... De bos waar 'onze' t2 instaat is nu wandelbos geworden Waar je vroeger moeilijk de bos inkwam door een zéér gammele en gevaarlijke brug, staat er nu een splinternieuwe omheining weg etc... Ik vrees voor onze fragiele T2 dat zijn rust niet meer gegund zal zijn...Benzine
'80 VW POLO 895cc 22.300km-26.100km (2005- )
'85 VW PASSAT 32B 1300 (2010-2011)
'68 VW 411 1700 (2011-2014)
'81 VW T3 Camping Westfalia Joker 2000cc (2011-2013)
Diesel
'85 VW GOLF II Diesel (2007-2011)
'91 MERCEDES-BENZ 200D 157.000km-320.000km (2010- )
'10 VW GOLF VI 1600TDI Bluemotion (2016-2019)
'11 CITROÊN C3 1.4 HDI 68.000-111.000km (2015- )
'13 MERCEDES-BENZ E 220CDI T-Modell 116.000-147.000km (2019- )Comment
-
Gauw "fotografisch" redden idd. En dan helaas de achter uit gang vast leggen in de komende tijd. Zo blijft hij iig in beeld bewaardComment
-
Na de groene VW-bus ,een groene...
Comment
Comment