Aftrekbaarheid auto/particulier

[Gast]

zolang de wet niet verandert is heb jij niets te bewijzen dat je die lv voor het werk nodig hebt
ik mag met een dodge ram naar mijn werk rijden en ik mag die fiscaal inbrengen

ben je arbeider of bediende als ik vragen mag?

[bobo]

maakt nix uit

[Gast]

pas je dit systeem al lang toe? Heb je al controle gehad?

Ik heb deze kwestie ook op het juridisch forum geplaatst, daar zijn ze ervan overtuigd dat werkelijke beroepskosten bij LV enkel toegelaten zijn als je kan aantonen dat je voor je beroep een LV nodig hebt.

[bobo]

ik niet, ik denk 15% van mijn kollega's wel

echt controle, elke werkdag uitgepluisd
en das no prob voor een werknemer

[bobo]

chevrolet suburban, vooral vito's en een zeldzame subaru

[bobo]

ik doe het niet omdat ik weet dat het moreel verwerpelijk is

gratis rijden betaalt een ander

[Gast]

Stel je doet 20.000km per jaar woon, werk.
je koopt een lv, naast je bestaande auto en je doet daar 10.000 per jaar mee woon werk.
mag je deze dan 100 % inbrengen en de overige 10.000 km aan €0,15 ?

[bobo]

je brengt de lv max voor 90% in, verder gaan ze bij de belastingen niet...ook al gebruik je hem 100% voor woon-werk

ik zou niet met de tweede wagen gaan werken, alleen met de lv

ondertussen bij de belastingen pakken ze ook de opties als bvb gps en lichtmetaal velgen niet meer aan, dat heb je volgens hen - en mij, eerlijk is eerlijk - ook niet nodig om naar je werk te karren
de kosten van de lv per km liggen hoger als .15 per km

[bobo]

nog een positief punt is dat de fiscus na 4 jaar uitgaat van € 0 als restwaarde

dus je verdient in 4 jaar tijd fiscaal ongeveer 60% van de factuurwaarde terug, en na 4 jaar verkoop je hem aan dagwaarde zijnde minumum 30%

gratis rijden noemen ze dat

[DuDe]

Verdomme zou nog wel eens interessant kunnen zijn. Zo'n megane rs als lichte vracht. Benzine en diesel willen ze toch even duur maken dus daar moet ik niet voor laten. Gaat dit met 2dehans wagens of moet dat sowieso een nieuwe zijn? Mijn woon-werk is jaarlijks toch zo'n 20000km..

[bobo]

dat gaat met een 2dehands, maar om interessant te zijn moet je niet te veel naar de ring rijden en de auto zoveel mogelijk uitsluitend voor woon-werkverkeer gebruiken

als je een tweede wagen hebt kun je af en toe die gebruiken, en zo 'spaar' je plezierkm's met de rs bijeen
maar dan hou je best een goeie boekhouding bij, de fiscus pluist het lv-gebeuren bij particulieren goed uit

[bobo]

vrachtwagen 330

[DuDe]

Knappe vrachtwagen!

[bobo]

ben kurjeus welk % deze nog gaat geaccepteerd worden

[taiko]

Wanneer je als belastingscontroleur een dossier van een particulier moet checken, dan zijn twee cijfers heel belangrijk om onmiddellijk inzicht te krijgen in wat hij voor z'n kiezen krijgt : de ingebrachte beroepskosten versus de forfaitaire beroepskosten.

Afschrijftermijn en % werk- privé zijn dan meer de parameters die hij kan gebruiken om de verhouding tss of verschil van beide cijfers eventueel te gaan bijsturen

[germinal]

Volgens mij ziet bobo het hier toch een beetje te rooskleurig, zolang je geen controle hebt alles ok, tot die dag dat die controleur zegt maar meneer U hebt helemaal geen LV van doen, U doet aan belastingontduiking ipv ontwijking en dan kan je beginnen met bezwaarschriften en procedures. Trouwens restwaarde 0 na 4 jaar is niet realistisch. Je zal sowieso belast worden op de meer waarde bij verkoop.

Soit ik blijf het belachelijk vinden een personenwagen als LV die je dan enkel voor woon-werk kan gebruiken.

Geld verdienen zal je er niet door doen

[bobo]

neem van me aan dat, als je licht vracht rijdt, je sowieso onder de loep ligt, kans is reeel dat je het élk jaar mag komen uitleggen...maar das geen probleem

niemand moet van me aannemen dat je wel degelijk ettelijke 1000-en voordeel doet


zelfs met mijn personenauto's doe ik haast geen prive-km, ik rij bewust weinig auto...ben een ideale kandidaat om in dat systeem te stappen
kan me perfect voorstellen iemand die een megane rs koopt enorm veel moeite heeft om geen benzine te gaan verstoken voor zijn plezier, maar mijn collega's die lv rijden zijn geldbewuste mensen die idd ergens concessies doen om geld te besparen


sterk dat op een autoforum, alleen taiko, beverm en ikzelf er van op de hoogte zijn

(een moto is trouwens net hetzelfde verhaal, naast de vele collega's die lv rijden, zijn er die een moto hebben en die solo voor woon-werkverkeer gebruiken, en alle 4 jaar hebben die een nieuwe bmw motorrad)

http://static.tijd.be/geld_beleggen/belastingen/beroepskosten2006/motor.htm

dit is een tool opgesteld door de tijd om motorrijders van dienst te zijn, kun je net zo goed voor je lv gebruiken

een uitgewerkt vb op een moto

http://www.motocare.be/Praktischeinfo/Belastingsspecial.aspx

een cammionette is veel duurder, dus meer voordeel

[bobo]

toen ik begon te werken, werk sinds 1993 op hetzelfde bedrijf, reed een deel van mijn collega's met cherokees 4.0l, een andere een chevrolet suburban (4 plaatsen) lv

ik dacht ook gelijk aha, lv is een manier om die dikke motoren voor een normale mens betaalbaar te houden, tot ik de rest van de voordelen hoorde, mijn bek viel open

ook niet vergeten, dat waren toen voor mij ouwe beren die collega's...ik was 22, dat die mensen tot 1990 gewend waren van hun personenwagen op diezelfde manier te kunnen inbrengen, ons vader deed dat ook

en toen viel mijne frank waarom in ons vader zijn auto af en toe de km-teller het niet deed (alsook de snelheidsmeter)

[Gast]

Stel dat je voor je job veel naar klanten en leveranciers moet rijden, dus voor fiscus moeilijk in te schatten hoeveel privé-kms je doet per jaar, en het is een LV, en je hebt daarnaast geen privé-auto, maar je vrouw wel, dan kan je toch perfect zeggen dat je privé enkel md wagen vh vrouwtje rijdt?

[bobo]

Stel dat je voor je job veel naar klanten en leveranciers moet rijden, dus voor fiscus moeilijk in te schatten hoeveel privé-kms je doet per jaar, en het is een LV, en je hebt daarnaast geen privé-auto, maar je vrouw wel, dan kan je toch perfect zeggen dat je privé enkel md wagen vh vrouwtje rijdt?

ik heb er hoegenaamd 0 ervaring mee hoe het zit in deze situatie met klanten en leveranciers als PARTICULIER, vraag me af wie in deze situatie zit ?

alleen met woon-werkverkeer, daar is het voor de fiscus erg duidelijk, en voor jezelf als particulier trouwens ook

natuurlijk gebruiken mijn collega's in hun vrije tijd de auto (dikwijls een firmawagen, niet altijd) van madamme
das gewooon een beetje discipline