Taxichauffeur worden

[Gast]

Alle daily kosten zijn daar bijna de helft.
Soms begin ik te twijfelen aan die kritiek op hun "minijobs", gezien de miniprijzen voor basisbehoeften.

nog interessanter, ik had ene duitse maat op bezoek en al die mini jobs zijn inderdaad laag betaald maar gaan SAMEN met een aanvullende uitkering, zodat je toch nog boven 1000 euro aankomt (idem als hier iemand die aan de kassa werkt ofzo).
ik moet wel zeggen, hij werkte als verkoper bij hein gericke (als student) en kreeg 7 euro per uur, en aan de unief als assistent soms 9 euro, dus het ligt wel ene paar euro onder ons loon, maar die uurlonen waren ook alweer na belasting dusja..

daily kosten maar de helft? dat geloof ik niet... diesel prijs is daar 70 cent? uurloon in garage 30? banden 50% minder? afschrijving 50% minder? vervanginsonderdelen 50% minder?
er zal wel wat verschil zijn maar meer als 15-25% in totaal kan ik me niet voorstellen.

[Gere]

in apen is volgens mij toch 85% van de vloot zilver mercedes e, kwa uniformiteit toch netjes

ik zag ook de staking van de brusselse taxi's, daar is't heel wat anders, maar de bestikering is toch mooi

Brugge is ook oké. Allemaal zwarte Mercedessen.

[fblade]

over taxi's gesproken, iemand een idee of die gasten overnachten in hun auto op zaventem ?
dus staan daar uren aan te schuiven voor een klant maar als er 's nachts geen vluchten zijn? komen die dan 's morgens allen terug met een minibus of wtf?

[bobo]

Voor zij die nog geïnteresseerd zijn en het gisteren gemist hebben:
http://www.een.be/programmas/volt/mi...-taxichauffeur

de minerva

[Metaxa]

over taxi's gesproken, iemand een idee of die gasten overnachten in hun auto op zaventem ?
dus staan daar uren aan te schuiven voor een klant maar als er 's nachts geen vluchten zijn? komen die dan 's morgens allen terug met een minibus of wtf?

In principe zijn er maar twee shiften bij de echte taximaatschapijen (met lichtbak & meter). Veel firma's wisselen van shift tussen 06:00h en 07:00h en 's avonds ook tussen zes en zeven, maar altijd zullen ze zien dat er een paar een "overlapping shifts" doen (bvb van 09:00h tot 21:00h). Op de luchthaven van Zaventem zijn er haast geen dode uren meer, altijd komen of gaan er wel enkele vluchten.

[Metaxa]

de minerva

Ik heb zelfs even gewoond in de minervastraat in Berchem.

[Metaxa]

Hoe zou het met topic starten staan/zijn?

[Metaxa]

En een randartikel over de buitenlandse sector :

http://www.standaard.be/cnt/dmf20140106_00914881

http://www.bloomberg.com/news/2012-12-03/london-black-cab-crisis-opens-road-to-mercedes-minivans.html

[kefkie]

ben jij blij met de job die je hebt?

[Metaxa]

ben jij blij met de job die je hebt?

Over het algemeen wel. Maar we zouden nooit het gewone taxichauffeur zijn nog willen doen.


Sent from somewhere, using Tapatalk

[kefkie]

lijkt me logisch, liever met wat "chiquere" mensen rondrijden dan wat je soms in een taxi ziet zitten

[Ralphke]

Hetgeen El Greco doet zou me toch ook wel nog aanstaan!

[Gast]

Hetgeen El Greco doet zou me toch ook wel nog aanstaan!

+1,vooral in mijn "thuisweek"

[kefkie]

Hetgeen El Greco doet zou me toch ook wel nog aanstaan!

Mij ook, heb het ooit als vakantiejob mogen doen en dat was toch wel plezant

[josenjef]

Hetgeen El Greco doet zou me toch ook wel nog aanstaan!

Ik denk dat veel dat wel onderschatten, die onregelmatige uren en lange dagen wegen wel door na een tijdje denk ik. Daarbovenop dat je steeds alles correct moet doen en je opdrachtgevers tevreden moet houden. Het is toch veel meer dan wat met een mooie wagen rondrijden.

[Gast]

Ik denk dat veel dat wel onderschatten, die onregelmatige uren en lange dagen wegen wel door na een tijdje denk ik. Daarbovenop dat je steeds alles correct moet doen en je opdrachtgevers tevreden moet houden. Het is toch veel meer dan wat met een mooie wagen rondrijden.

Nu ook reeds hoor,zijn nl de flikken die meerijden ,en het is geen mooie wagen maar een donkergroene k*tvito

[josenjef]

Nu ook reeds hoor,zijn nl de flikken die meerijden ,en het is geen mooie wagen maar een donkergroene k*tvito

Haha

Is dat ook privé die gevangenentransporten met die groene buskes?

[josenjef]

Nu ook reeds hoor,zijn nl de flikken die meerijden ,en het is geen mooie wagen maar een donkergroene k*tvito

Haha

Is dat ook privé die gevangenentransporten met die groene buskes?

[Gast]

Haha

Is dat ook privé die gevangenentransporten met die groene buskes?

Nope,Justitie,of wat ervan overblijft

[Metaxa]

lijkt me logisch, liever met wat "chiquere" mensen rondrijden dan wat je soms in een taxi ziet zitten

Goh, dat is afwisselend. Gisteren nog eens mijn "apenpakje" aangetrokken om een hele dag met een gedelegeerd bestuurder op stap te gaan. Weinig km's gereden gisteren maar wel veel moeten wachten. Dus gisteren "easy money"

Hetgeen El Greco doet zou me toch ook wel nog aanstaan!

+1,vooral in mijn "thuisweek"

Zal het onthouden wat jullie schrijven.

Ik denk dat veel dat wel onderschatten, die onregelmatige uren en lange dagen wegen wel door na een tijdje denk ik. Daarbovenop dat je steeds alles correct moet doen en je opdrachtgevers tevreden moet houden. Het is toch veel meer dan wat met een mooie wagen rondrijden.

Dat klopt inderdaad, zeer veel onregelmatige uren. In principe moeilijk combineerbaar met een normaal gezinsleven. Je gaat er voor, of je haakt na verloop van tijd af, zeker als zelfstandige.

Nu ook reeds hoor,zijn nl de flikken die meerijden ,en het is geen mooie wagen maar een donkergroene k*tvito

Haha

Is dat ook privé die gevangenentransporten met die groene buskes?

Haha

Is dat ook privé die gevangenentransporten met die groene buskes?

Nope,Justitie,of wat ervan overblijft

In mijn begin jaren van het "echte" taxi rijden (met meter & lichtbak dus), deden wij dat heel af & toe ook wel eens met de taximaatschappij. Gevangenen heen & weer brengen tussen de "The Jail" en het gerechtsgebouw. Soms hing er toen een gespannen sfeertje in de wagen, andere keer was het dan weer lachen met die gasten. Heel vreemd was dat.