Taxichauffeur worden

[kefkie]

Veel kan je vinden in onderstaande link:

http://www.gtl-taxi.be/nl/pagina.asp?Id0=20000101_010103A#

Je zou er best aan doen om eerst als bijverdienste bij iemand te beginnen (vbv weekend). Als het je dan bevalt kan je misschien nog voltijds in dienst treden. Ben je na enkele jaren "verkocht" en heb je het vak geleerd, dan kan je overwegen om voor jezelf te beginnen.

Hiervoor moet je dan wel eerst een vestigingsgetuigschirft (bedrijfsbeheer) hebben. Bedenk ook dat je als taxichauffeur eerst fameus moet investeren. Je zal ook moeten beginnen met een financieëlplan op te stellen. Dit is zeker geen overbodige luxe en zal zelfs noodzakelijk zijn om aan centjes te geraken om te kunnen (op)starten.
Vergunningen bekom je op de gemeente van je vestiging maar onder bepaalde voorwaarden. Zo mag je bvb geen belastingsschulden, RSZ of sociaalbijdragen achterstaan en je moet uiteraard een bewijs van goed gedrag & zeden kunnen voorleggen.

Zoals hierboven reeds geschreven, probeer je te specialiseren in een "neven tak" zoals luchthavenvervoer of privéchauffeur.

Omschrijving van een taxichauffeur in loondienst: iemand die niet graag werkt, weinig zal verdienen, veel uren klopt en de meesten zijn na enkele jaren gescheiden...

zoekt gij zo niemand?

ik heb ervaring als privéchauffeur!

[Metaxa]

zoekt gij zo niemand?

ik heb ervaring als privéchauffeur!

Niet direct, maar als je binnen zes jaar nog interesse hebt kan je de zaak overnemen.

Als privéchauffeur en als voiturier aan de Villa Doria?

[kefkie]

Niet direct, maar als je binnen zes jaar nog interesse hebt kan je de zaak overnemen.

Als privéchauffeur en als voiturier aan de Villa Doria?

Intressant!

Sta jij veel aan villa doria?

[Gast]

Ondertussen al heel wat informatie ingewonnen.
Eerste stap: ondernemingsnummer aanvragen
tweede stap: aanvraag indienen bij uw Stad waar je het beroep wilt uitoefenen
derde stap: controle laten ondergaan aan voertuig door politie en in orde brengen voor kilometers te kunnen tellen. Kortom: auto ombouwen tot taxi.

conclusie: geen diploma boekhouden dus kan ik al niet beginnen aan stap 1 ^^

[Gast]

Ja, je moet er wel iets voor hebben hé. Attest bedrijfsbeheer kan je makkelijk halen, is trouwens interessant!

[Gast]

Mijn neef heeft een taxi-bedrijf. Je kan hem altijd is mailen voor info. Een zeer behulpzame kerel

http://www.taxigerard.be/

[bobo]

zeg griek, tis vlg mij geen grote wereld, kent gij mijn taxibuur niet ?

[Metaxa]

Intressant!

Sta jij veel aan villa doria?

Nee nee, daar komen we niet hoor. Ik dacht dat jij daar werkte of gewerkt had. Zoveel zaken zijn er niet die een voiturier-dienst hebben, of het moest nu als "James" bij Mr. Bru zijn...

[Metaxa]

Ondertussen al heel wat informatie ingewonnen.
Eerste stap: ondernemingsnummer aanvragen
tweede stap: aanvraag indienen bij uw Stad waar je het beroep wilt uitoefenen
derde stap: controle laten ondergaan aan voertuig door politie en in orde brengen voor kilometers te kunnen tellen. Kortom: auto ombouwen tot taxi.

conclusie: geen diploma boekhouden dus kan ik al niet beginnen aan stap 1 ^^

Als je werkelijk wil starten als taxichauffeur zou ik dit toch eerst als bijverdienste ergens proberen, misschien in combinatie met de avondschool voor je bedrijfsbeheer. Succes!

[Metaxa]

zeg griek, tis vlg mij geen grote wereld, kent gij mijn taxibuur niet ?

Wie weet? Heb je ook een (voor)naam van die persoon Bobo? Het wereldje is inderdaad niet zo groot en zeker niet in het specifieke wat wij doen. Vele heb ik zien beginnen maar nog meer geven er na verloop van tijd de brui aan.

[Gast]

Ik heb onlangs nog in de krant gelezen. Escort dame zoekt Chauffeur

[Metaxa]

Ik heb onlangs nog in de krant gelezen. Escort dame zoekt Chauffeur

Is inderdaad één van de "disciplines" waar je je in kan specialiseren.

[Gast]

Is inderdaad één van de "disciplines" waar je je in kan specialiseren.

Betaling in natura zeker. hahaah

[Metaxa]

Betaling in natura zeker. hahaah

Daar moet je niet op hopen. Zal na verloop van tijd ook "nefast" zijn voor je klantenbestand vrees ik.

[Speedhunter]

Ondertussen al heel wat informatie ingewonnen.
Eerste stap: ondernemingsnummer aanvragen
tweede stap: aanvraag indienen bij uw Stad waar je het beroep wilt uitoefenen
derde stap: controle laten ondergaan aan voertuig door politie en in orde brengen voor kilometers te kunnen tellen. Kortom: auto ombouwen tot taxi.

conclusie: geen diploma boekhouden dus kan ik al niet beginnen aan stap 1 ^^

Ja, je moet er wel iets voor hebben hé. Attest bedrijfsbeheer kan je makkelijk halen, is trouwens interessant!

Idd bij Syntra kan je een opleiding bedrijfsbeheer volgen. http://www.syntra.be/

[kefkie]

Nee nee, daar komen we niet hoor. Ik dacht dat jij daar werkte of gewerkt had. Zoveel zaken zijn er niet die een voiturier-dienst hebben, of het moest nu als "James" bij Mr. Bru zijn...

Nee ik had gewerkt op het zuid waar dat restaurant was van die overleden kapper van de client, waar nu dat tijdelijk restaurant is van wout bru.

[Gast]

Ondertussen al heel wat informatie ingewonnen.
Eerste stap: ondernemingsnummer aanvragen
tweede stap: aanvraag indienen bij uw Stad waar je het beroep wilt uitoefenen
derde stap: controle laten ondergaan aan voertuig door politie en in orde brengen voor kilometers te kunnen tellen. Kortom: auto ombouwen tot taxi.

Vierde stap: een Skoda Superb (Combi) aanschaffen. Een 2.0 TDI (DSG) is ideaal als je op jezelf wil beginnen. En als chauffeur van een escorte is discretie gegarandeerd en heb je gigantisch veel plaats op de achterbank.

[Gast]

Vierde stap: een Skoda Superb (Combi) aanschaffen. Een 2.0 TDI (DSG) is ideaal als je op jezelf wil beginnen. En als chauffeur van een escorte is discretie gegarandeerd en heb je gigantisch veel plaats op de achterbank.

het aantal personen speelt toch mee

[Gast]

het aantal personen speelt toch mee

Twee op de achterbank en twee er net voor op hun knieën, en dan heb je nog plaats over.

[Metaxa]

Vierde stap: een Skoda Superb (Combi) aanschaffen. Een 2.0 TDI (DSG) is ideaal als je op jezelf wil beginnen. En als chauffeur van een escorte is discretie gegarandeerd en heb je gigantisch veel plaats op de achterbank.

het aantal personen speelt toch mee

Twee op de achterbank en twee er net voor op hun knieën, en dan heb je nog plaats over.

De fantasie viert hier weer zijn hoogdagen...maar moet gezegd, de Superb is wel superruim.
Nu om eerlijk te zijn, als het aan mij lag zou er hier een uniformiteit moeten zijn wat betreft de gewone taxi. Allemaal hetzelfde en in dezelfde kleur, dat geeft pas uitstraling naar een stad en zijn klanten toe. Niet zoals nu een kakafonie van modellen, uitvoeringen en kleuren.
Probleem natuurlijk is, dat dit niet meer democratisch zal zijn. Bijgevolg mag iedereen zomaar kopen wat hij voor ogen heeft.