Aanpassing autofiscaliteit in vlaanderen....

[germinal]

Aanpassing autofiscaliteit in vlaanderen....

Hier vrees ik dus ook voor.

Een 30d inschrijven is een lachertje geworden, het spreekt voor zich dat dit niet zal blijven duren.
Pk's zullen en moeten belast worden door de overheid ongeacht de uitstoot :-(

Ik moet spontaan denken aan bv de eerste suv's (X5 en dergelijke) die massaal als lichte vracht werden ingeschreven.
Hier werd ook een mouw aangepast.
Sent from my RM-821_eu_croatia_511 using Tapatalk

Welke mouw hebben ze daar aangepast? Aan die X5 LV?

Is het niet nog steeds zo dat je nog zo goed als geen BIV en taks moet betalen op bijvoorbeeld een RS6 die omgebouwd werd naar LV

vroeger, en vandaag in Wallonië nog steeds, moest je 5000 BIV voor een 30d betalen. volledig van de pot gerukt eigenlijk. Wil zelf niet weten wat je dan moest betalen aan BIV voor een C63 AMG

[Gast]

De X5 moest je niet ombouwen, die kon je zo inschrijven als LV ;-)
Natuurlijk kon da ni blijven duren.

Vroeger in Vlaanderen was 5K biv het maximum, zowel voor een 30d en een C63
Sent from my RM-821_eu_croatia_511 using Tapatalk

[germinal]

Weeral iets bijgeleerd dan inschrijven als LV (bv C63) dan zit je toch nog vast aan de VAA, niet?

[Gast]

Kan je als particulier toch ook inschrijven als LV.

[Gast]

Welke mouw hebben ze daar aangepast? Aan die X5 LV?

Is het niet nog steeds zo dat je nog zo goed als geen BIV en taks moet betalen op bijvoorbeeld een RS6 die omgebouwd werd naar LV

vroeger, en vandaag in Wallonië nog steeds, moest je 5000 BIV voor een 30d betalen. volledig van de pot gerukt eigenlijk. Wil zelf niet weten wat je dan moest betalen aan BIV voor een C63 AMG

€5000 was het maximumbedrag, dat was vanaf 211 PK (denk ik), dus of je nu een G65 AMG of een Golf GTI koopt, in Wallonië en Brussel is dat voor beide €5000 BIV.

[Gast]

EDIT: dit forum doet precies raar, reactie stond dubbel

[verbatim2]

***Begint zijn zoektocht naar een woning in Duitsland***

Voor 300 all in valt er daar wel iets te huren, en een zeer toffe studentenstad ook trouwens

http://www.immobilienscout24.de/Suche/S-T/Wohnung-Miete/Nordrhein-Westfalen/Aachen/-/-/-/EURO--300,00?enteredFrom=one_step_search

[verbatim2]

dubbel

[Gast]

Ivm die lichte vracht, blijft dat behouden of zijn er wijzigingen opkomst?

[fcapri]

over LV spreken ze al jaren om het af te schaffen voor partikulieren

[Gast]

***Begint zijn zoektocht naar een woning in Duitsland***

Voor 300 all in valt er daar wel iets te huren, en een zeer toffe studentenstad ook trouwens
http://www.immobilienscout24.de/Such...ne_step_search

Mijn echtgenote is Duitse. Ons kind gaat tweetalig worden opgevoed. Van zodra de shit me hier te erg wordt, emigreer ik naar de Heimat.

Hoewel het daar ook geen rozengeur en maneschijn is lol.

[Gast]

Net nog s gekeken voor 1995 E34 525i (zo'n beetje mijn favo. auto): 1600 BIV en 587 per jaar!

Voor een E60 M5 kan je op 10.000 euro BIV + 2400 per jaar uitkomen! Is een echte youngtimer-pestbelasting!

s benieuwd wat ze gaan veranderen aan de taksen... zal netto voor de overheid wel positief moeten uitdraaien, dat is het enige dat ze voorop stellen denk k

[Schnippy]

Voor mij zal het hoe dan ook een rol spelen voor m'n nieuwe wagen want momenteel is het :

Bivv : 2890€ jaarlijks: 770€

Tis nu niet dat het overdreven veel is maar ik heb wel de luxe dat ik hem in december dit jaar nog kan inschrijven of pas in januari volgend jaar. Zal afhangen van wat ze uiteindelijk zullen beslissen, of kunnen ze zoiets kenbaar maken en invoeren dag van kenbaarheid?

[charlesvdw]

Laat ons niet panikeren op voorhand, er zitten geen sossen in de regering, dus de andere partijen kunnen het niet maken om een forse belangverhoging qua auto's door te voeren.
Open VLD is haar vergissing qua pestbelastingen (hopelijk) nog niet vergeten.

[Gast]

Laat ons niet panikeren op voorhand, er zitten geen sossen in de regering, dus de andere partijen kunnen het niet maken om een forse belangverhoging qua auto's door te voeren.
Open VLD is haar vergissing qua pestbelastingen (hopelijk) nog niet vergeten.

Alle concurrentie van de VLD zit nu natuurlijk wel in de regering, dus veel stemmen zouden zo'n zaken hen niet meer kunnen kosten denk ik?

[germinal]

Kan je als particulier toch ook inschrijven als LV.

Ja natuurlijk maar dan betaal je die auto wel met netto-inkomsten... Wat niet echt ideaal is als je de keuze hebt

[germinal]

Voor mij zal het hoe dan ook een rol spelen voor m'n nieuwe wagen want momenteel is het :

Bivv : 2890€ jaarlijks: 770€

Tis nu niet dat het overdreven veel is maar ik heb wel de luxe dat ik hem in december dit jaar nog kan inschrijven of pas in januari volgend jaar. Zal afhangen van wat ze uiteindelijk zullen beslissen, of kunnen ze zoiets kenbaar maken en invoeren dag van kenbaarheid?

2800 BIV? Wat voor wagen?

[nickotje]

2800 BIV? Wat voor wagen?

Maserati Ghibli

[verbatim2]

Mijn echtgenote is Duitse. Ons kind gaat tweetalig worden opgevoed. Van zodra de shit me hier te erg wordt, emigreer ik naar de Heimat.

Hoewel het daar ook geen rozengeur en maneschijn is lol.

Hoe het daar is hangt volledig af van je perrsoonlijke situatie. Liefst van al luxburg maar vastgoedprijzen......
Zonder diploma moet je er niet aan beginnen denk ik.

[Streamline]

Ivm die lichte vracht, blijft dat behouden of zijn er wijzigingen opkomst?

Men spreekt idd al jaren van dat systeem te veranderen. Hier is echter niet zoveel geld te rapen, er is maar een heel klein percentage van lichte vrachtwagens die omgebouwde personenwagens zijn met +250 pk.
En een lichte vracht heeft geen VAA, daarom dat het zo interessant is...