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Zeldzame of bizarre varianten
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Gatto from The House of Moal
SPECS
Chassis: Semi-monocoque with riveted and glued stressed panels
Engine: Ferrari 250 GTO Spec
Horspower: 300 @ 7800 RPM
Transmission: Tremec 5 speed
Weight: 2300 lbs
Wheels: Borrani wire
Tires: Michelin 6.00 x 16
Upholstery: Custom tubular seat frames covered in leather
Wheelbase: 96"
Front track: 58"
Rear track: 571/2"
Fuel Capacity: 15 Gallons
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Als Sonderanfertigung für einen Großunternehmer aus Holland baute Pininfarina vor über vier Jahrzehnten ein mondänes Coupé auf der Bodengruppe des Mercedes 300 SEL 6.3.
Der Mann war zwar fasziniert von der zuverlässigen und komfortablen Technik der deutschen Luxuslimousine, die Linien aus der Feder von Designer Paul Bracq aber mochte er nicht. Mit seinem Auftrag an die italienische Design- und Karosseriebaufirma schrieb er ein kleines Kapitel Automobilgeschichte.
Der Innenraum stammt großteils aus der Mercedes-Benz 300-SEL-6.3-Limousine.
Bei der war bereits ab Werk der 250-PS-V8-Motor aus dem 600er eingebaut. Er blieb unverändert.
Die Armaturen sind Mercedes-Standard; Himmel, Teppiche und Sitze dagegen eigenständig.
Vor allem das Heck hat keine Ähnlichkeit mit Mercedes-Modellen, selbst der Stern fehlt.
Fast alle Details sind Einzelanfertigungen, die Radkappen stammen dafür aber vom Strichacht.
Auch den Schriftzug gestaltete Pininfarina um.
Een "echte" autoliefhebber is voor mij iemand die alle soorten wagens kan waarderen.
2018 - Mercedes A200 (163 pk) AMG-line in Iridium Zilver
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Oorspronkelijk geplaatst door id-dsi Bekijk BerichtenLatere generatie
Opel Vectra 1.6, Bouwjaar 1992, gekocht: 2000, (januari 2003: Total Loss)
Citroën Saxo 1.1 Bic 5-deurs, Bouwjaar: september 1998, gekocht: februari 2003 (Verkocht: augustus 2010)
Citroën C4 1.6 HDI 110 pk berline, Bouwjaar: maart 2007, gekocht: juli 2010 (Ingeruild: februari 2017)
Renault Megane Grandtour GT TCe 205 EDC 2017
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