VW riskeert milieuboete van 18 miljard dollar (De tijd)

[Doa]

dan is je auto niet meer conform het gelijkvormigheidsattest...

tis van VAG zelf dus je zal wel een nieuwtje krijgen zeker?

[Vitus]

VW werkt aan een "oplossing", ben zeer erg benieuwd hoe ze dat gaan doen.

Ik kan me niet voorstellen dat consumenten gaan pikken dat het vermogen teruggeschroefd wordt.

[Gast]

De fabrikant mag wel wijzigen, het gelijkvormigheidsattest zal het probleem niet zijn. Maar of men downtuned de auto's met de eigenaars die niet krijgen wat er verkocht is geweest en men zit met een slowpoke, of men laat het zo maar gaan de overheden dat wel accepteren? Dat laatste wordt de key question de volgende dagen en weken en daar gaat voor VW HEEL VEEL van afhangen.

[Elwood]

Eigenlijk is het nu wel interessant om een Volkswagen te kopen als je alles goed bekijkt... Op papier weinig uitstoot en dito belastingen en toch goed vooruitgaan... .

[Gast]

VW group kan zich beter failliet verklaren en ervoor zorgen dat duizenden mensen zonder werk komen te staan . Dat zal die groene apen leren.

[Doa]

De fabrikant mag wel wijzigen, het gelijkvormigheidsattest zal het probleem niet zijn. Maar of men downtuned de auto's met de eigenaars die niet krijgen wat er verkocht is geweest en men zit met een slowpoke, of men laat het zo maar gaan de overheden dat wel accepteren? Dat laatste wordt de key question de volgende dagen en weken en daar gaat voor VW HEEL VEEL van afhangen.

zo laten is onmogelijk want dan kan elke niet VAG rijder gaan argumenteren dat hij teveel belastingen betaald, andere contructeurs veel hogere kosten hebben gehad om wel de normen te halen en dus inkomsten misliepen etc...
vermogen naar beneden halen, elke auto terug kopen

[Gast]

Ik zie de Chinezen VW nog opkopen...

[fcapri]

zo laten is onmogelijk want dan kan elke niet VAG rijder gaan argumenteren dat hij teveel belastingen betaald, andere contructeurs veel hogere kosten hebben gehad om wel de normen te halen en dus inkomsten misliepen etc...
vermogen naar beneden halen, elke auto terug kopen

ik wil de andere constructeurs wel eens op die testen zien. want ik geloof er niks van dat elk ander merk wel zomaar de norm haalt terwijl de consument er normaal mee rond zou rijden

Terugroepacties voor ongewilde gebreken zijn van een andere orde dan wetens en willlens overheden en consumenten oplichten.

waar zit de oplichterij dan? die auto heeft de NOx waardes van de US niet gehaald. big deal, die zijn dezelfde niet als bij ons.
in europa wordt een bepaalde test opgelegd waar die auto moet aan slagen. dat die test belachelijk is is de overheid hun fout.

de auto slaagt op die test: overheid niet opgelicht.
de auto haalt leuke prestatiecijfers: consument niet opgelicht.
dat die auto bij die leuke prestaties dan meer vervuild, daar trekt de consument zich niks van aan

[Gast]

Men slaagt in de test door de software te manipuleren, speciaal opgezet voor testomgeving. We zullen zien of dit wettelijke inbreuken betekent in Europa.

De auto haalt inderdaad zeer leuke prestatiecijfers, de doorsnee consument ligt daar inderdaad niet wakker van, maar wel als de overheid of de constructeur gaat ingrijpen en gaat downtunen en/of zijn restwaarde hiervan last zou ondervinden.

Bon, we zullen zien wat er gaat gebeuren. In elk geval zijn de leveringen in Belgie door de verdeler d'Ieteren en Zwitserland door de overheid alvast opgeschort.

[Gast]

http://www.standaard.be/cnt/dmf20150926_01888238

500.000 autos in ybelgie..

dat kan toch bijna niet? we hebben maar een 5,6miljoen (soit nog altijd teveel ma goed) autos in belgie waarvan 3,4 miljoen diesels, en daarvan zijn er dan maar 4 merken met de befaamde motor, waaronder een aantal modellen en maar een paar jaar.... dat kan toch niet bijna 10% van het totaal aantal voertuigen zijn. Ja best veel want VAG groep is groot hier, maar bijna 10% die aan juiste motorisatie/jaar voldoet?? straf

[Gast]

Ik zie de Chinezen VW nog opkopen...

Voor een appel en een ei


Men zou alle voertuigen van de VAG groep moeten bannen uit de stadscentra want die stoten veel te veel uit.

[BertVS]

VW group kan zich beter failliet verklaren en ervoor zorgen dat duizenden mensen zonder werk komen te staan . Dat zal die groene apen leren.

Het is natuurlijk allemaal de schuld van de groenen. Totaal onverantwoord dat men de emissies probeert terug te dringen!
Die wetten en normen zijn trouwens niet opgesteld door "de groenen", maar door andere partijen.

[flappy]

VW group kan zich beter failliet verklaren en ervoor zorgen dat duizenden mensen zonder werk komen te staan . Dat zal die groene apen leren.

wat heeft het nu weer te maken met de groene jongens? Ik zie het verschil niet tussen schadelijk afvalwater lozen en vuiligheid in de lucht pompen (terwijl men net het omgekeerde beweert te doen volgens zijn reclamecampagnes). Men moet die dus maar gewoon laten doen? En wat met die 280 miljard euro dat het de overheden jaarlijks kost? En de bewezen effecten van de schadelijke uitstoot op 100den miljoenen mensen? Dat raakt uwe kouwe kak misschien niet... tot ge zelf ziek wordt of er last van begint te ondervinden.

[Gast]

wat heeft het nu weer te maken met de groene jongens? Ik zie het verschil niet tussen schadelijk afvalwater lozen en vuiligheid in de lucht pompen (terwijl men net het omgekeerde beweert te doen volgens zijn reclamecampagnes). Men moet die dus maar gewoon laten doen? En wat met die 280 miljard euro dat het de overheden jaarlijks kost? En de bewezen effecten van de schadelijke uitstoot op 100den miljoenen mensen? Dat raakt uwe kouwe kak misschien niet... tot ge zelf ziek wordt of er last van begint te ondervinden.

Inderdaad. Enkel VW treft schuld in deze zaak.

[Gast]

[Gast]

Er is een markt voor exotische wagens. Hopelijk blijft die bestaan, zodat wij, petrolheads, ons daar kunnen blijven aan vergapen.

Miljoenen euros investeren in een vehicel dat 400 km/u kan rijden maar niet bekwaam om hun meestverkochte motor op reglementaire manier aan de milieunormen te laten voldoen. Slecht één woord : schaamteloze minachting voor de consument.

[flappy]

ik denk dat ge met miljoenen niet toe komt...

[Gast]

Miljoenen euros investeren in een vehicel dat 400 km/u kan rijden maar niet bekwaam om hun meestverkochte motor op reglementaire manier aan de milieunormen te laten voldoen. Slecht één woord : schaamteloze minachting voor de consument.

Ge moet dat begrijpen he, VW heeft veel fanboys die het niet kunnen hebben dat hun teerbeminde merk nu zo door het slijk wordt gehaald.

[MRJ]

Voor mij maakt het niet zo uit hoeveel een wagen uitstoot,dat zijn toch allemaal maar relatieve getallen gezien de rijstijl en het gebruik veel meer doorwegen maar wel het feit dat VW erg schandalig te werk gegaan is. Ze spelen met hun reclame in om het groene geweten van de klanten te gebruiken om hun auto's te verkopen en dan blijkt dat ze helemaal niet milieuvriendelijk zijn maar bewust vervalst.
Het is dat bedrog dat voor mij de deur dicht doet. Net zoals ze in hun reclame over kwaliteit spreken en met alle respect maar die vind je al lang niet meer bij VAG hoor. (kettingen,transmissies,olieverbruik,...)
De eerlijk zou nu zijn dat VAG gewoon serieus op zijn donder ging in de autoverkopen. Maar wat doet de staat hier,die via het omzeilen van de autotaks zwaar gepakt zijn door VAG....ze geven ze steun....
Ik moet geen VAG wagen meer,maar dat was al zo sinds de problemen met de A5 die mijn vriendin had en de erg zwakke prestaties van de bedrijfswagen Audi die ik even gereden heb.....

[Liquid Li0n]

Zonet op vtm nieuws mensen die nu vw links laten liggen... Men doet precies of de auto is slecht... Is gewoon een software voor labo's,dit veranderd niks aan de kwaliteit.

Ook grappig is dat ze een Golf 7 GTI lieten zien terwijl dat het over de diesels ging