VW riskeert milieuboete van 18 miljard dollar (De tijd)

[Gast]

W

Klopt.

Deze morgend geopend aan 94. Ik wacht nog ff af

Wie zei er in dit topic ook alweer dat dit zomaar zou overwaaien?

[krikkie]

W


Wie zei er in dit topic ook alweer dat dit zomaar zou overwaaien?

We zijn een week verder, beleggen doe je meestal langer

[Gast]

bah gespeculeer

Wat zou daar verkeerd aan zijn? Ben je vies van geld of zo?
Als je spaarcenten hebt is het goed om met een gedeelte beetje te speculeren. Hoe denk je dat de financiele wereld in elkaar zit dan?

[Gastje]

De financiële wereld heeft duidelijk bewezen hoe ze in elkaar zit.

[Gast]

Voila, en als we dan eens een centje kunnen terugpakken... why not

[Gast]

We zijn een week verder, beleggen doe je meestal langer

Inderdaad maar mensen die ingestapt zijn aan meer dan €100 die zullen wel even bang zijn.

[KdF]

Dat vermogen alleen al heb je bijna nodig om een i3 een jaar lang elke nacht bij te laden bij 20000km per jaar.

dus de laadkost om 20000 km te rijden is even hoog als een gezinsverbruik op jaarbasis? Dan wordt dat toch een hele kostelijke affaire.
Rekening houdend dat zo'n hok om te beginnen al 40k in aanschaf kost, ga je ook nog eens zwaar mogen investeren in zonnepanelen en de tijd van lucratieve GSC's is voorbij...

Ik vind het nog een jaar of 5 te vroeg om elektrisch te rijden

[KdF]

Eigenlijk koop je beter aandelen Porsche dan die van VW.
Hebben met de affaire op zich helemaal niets maken maar het aandeel wordt wel even hard afgestraft gewoon omdat ze meerderheidsaandeelhouder zijn.

[krikkie]

Inderdaad maar mensen die ingestapt zijn aan meer dan €100 die zullen wel even bang zijn.

Ik heb al meer verloren tijdens de crisis , gewoon wachten...

[guyugy]

Eigenlijk koop je beter aandelen Porsche dan die van VW.
Hebben met de affaire op zich helemaal niets maken maar het aandeel wordt wel even hard afgestraft gewoon omdat ze meerderheidsaandeelhouder zijn.

Hum ! Waarom zou dan de baas van R&D Porsche buiten gekegeld ?

[KdF]

Ik zie het verband niet, is gewoon 1 van de koppen die moeten rollen, idem met Hackenberg van Audi, zo gaat dat in een crisis...
Worden er Porsches teruggeroepen, neen toch?

[Leoncupra]

Zal Winterkorn nu ook aandelen kopen met zijn oprotpremie nu ze heel goedkoop staan ?

[Atenza]

Ook eens positief nieuws:

Mazda Releases...Reassuring Statement On Emissions Compliance


Sometimes you really do have to strike while the iron is hot and that's exactly what Mazda is looking to do by releasing this statement regarding this entire emissions fiasco.


When you're constantly battling against strong rivals on all continents, you need all the help you can get in order to find an edge, any edge, and win more customers.


So by reassuring people that their company doesn't use any illegal software and that their vehicles aren't cheating on their emissions tests, the Japanese manufacturer comes off looking not just confident, but also clean.


Here's what Mazda stated:


"In compliance with the law, Mazda works hard to ensure that every gasoline and diesel engine it makes fully complies with the regulations of the countries in which they are sold. Mazda never uses illegal software or defeat devices. Mazda's customers may rest assured that their vehicles are fully compliant with all regulations.


Now and into the future, Mazda remains committed to improving fuel efficiency and reducing CO2, as well as making exhaust emissions as clean as possible, while continuing to offer driving pleasure. Mazda will continue developing new technologies and working towards achieving “ideal combustion” in the internal combustion engine.


A number of countries around the world are investigating new homologation testing methods based on real driving conditions, such as Worldwide harmonized Light-duty Test Cycles and Real Driving Emissions. Mazda supports these initiatives and will cooperate with any requests from authorities."


The fact that Mazda came out with this statement at such a difficult time for the automotive industry means that they're either very clean or very confident that no "irregularities" will ever be found as far as they're concerned.


There's no reason not to trust them on this issue, therefore it wouldn't make sense for them to draw this much attention to themselves only for us to find out later on that Dieselgate is some worldwide conspiracy.

bron: carscoops

[Tomski]

dus de laadkost om 20000 km te rijden is even hoog als een gezinsverbruik op jaarbasis? Dan wordt dat toch een hele kostelijke affaire.
Rekening houdend dat zo'n hok om te beginnen al 40k in aanschaf kost, ga je ook nog eens zwaar mogen investeren in zonnepanelen en de tijd van lucratieve GSC's is voorbij...

Ik vind het nog een jaar of 5 te vroeg om elektrisch te rijden

Wij betalen daar 600 euro voor zonder zonnepanelen, reken es uit wat een diesel je kost voor die afstand..

En de tijd dat een zonnepaneelinstallatie voor een gezin 20000 euro kost is ook al lang voorbij. Ik heb 4000 euro meerprijs voor de electrische wagen kunnen op te laden. En die panelen gaan 20 jaar mee, dus nu iets minder winst maar vanaf jaar 5 ist kassa kassa

[guyugy]

Ik zie het verband niet, is gewoon 1 van de koppen die moeten rollen, idem met Hackenberg van Audi, zo gaat dat in een crisis...
Worden er Porsches teruggeroepen, neen toch?

VAG zal het al moeilijk genoeg hebben in de komen maanden (jaren...) zonder onnodig kostbare mensen af te danken. Als zo'n beslissing genomen wordt is wel een andere reden dan een voorbeeld te geven of de publieke opinie te sussen.

[Tomski]

Den Bruno se

http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/videozone/programmas/journaal/2.41169?playlist=7.39637&video=1.2455846

[Namaz]

Zal aan mij liggen, maar ik zag geen verschil aan die witte blokjes...

[kefkie]

Gij zijt dan ook geen volleerd auto-ingenieur he






Zelf illegale software plaatsen en verkopen, maar wel de grote merken beschuldigen van illegaal gebruik van software. Je moet het maar kunnen..

[Tomski]

Gij zijt dan ook geen volleerd auto-ingenieur he






Zelf illegale software plaatsen en verkopen, maar wel de grote merken beschuldigen van illegaal gebruik van software. Je moet het maar kunnen..

je moet het maar durven

[josenjef]

Vandaar al die commotie rond Essers?

Dat gaat over logistiek

Maar je hebt wel een punt, want transporteurs kunnen enkel weg met hun internationaal vervoer.