VW riskeert milieuboete van 18 miljard dollar (De tijd)

[krikkie]

Naar t schijnt steekt er al een mini tank ad blue in sommige auto's die werkt als m in testmodus gaat.
(of als dit zou uitkomen t niet veel werk is, gewoon software en grotere ad blue tank)

[Tommie1]

??? bron aub.
Geloof daar niks van. Dat zou je toch zien zitten zeker.

[Gast]

De roddels en de onzin rond deze zaak zijn de wereld ook nog niet uit.

[Gast]

http://www.autobild.de/artikel/adac-ecotest-nox-messwerte-6938223.html

[Namaz]

Naar t schijnt steekt er al een mini tank ad blue in sommige auto's die werkt als m in testmodus gaat.
(of als dit zou uitkomen t niet veel werk is, gewoon software en grotere ad blue tank)

Dat betwijfel ik ten zeerste... Die tank moet je ergens kwijt. En door dat te doen heb je meer kans dat het uitkomt, software zie je niet. Een tank adblue wel.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[Gast]

Als ze zo'n kleine tank inwerken in de brandstoftank dan lijkt het me wel mogelijk.

[guyugy]

Gisteren gezegd dat dit veel geld zal kosten en dat er bijgevolg veel bespaard zal moeten worden en dat dit pijn zal doen. -> Aandeel schiet vandaag omhoog.

.

met de bokkesprongen van de beurs moet je tegenwoordig geen rekening houden, dat zijn de computers die tegen mekaar vechten...bekijk -tenzij je zelf trader bent- de verschillen en de trends op maandbasis, en denk ondertussen aan iets anders.

[Gast]

http://www.autobild.de/artikel/adac-...e-6938223.html

LOL @ Volvo

Vieze Zweden!

[krikkie]

??? bron aub.
Geloof daar niks van. Dat zou je toch zien zitten zeker.

Zal t is vragen, het is een vw freak.

[krikkie]

Als ze zo'n kleine tank inwerken in de brandstoftank dan lijkt het me wel mogelijk.

Zou een tankje ter groote zijn van een blikje cola.

[bobo]

Men spreekt ook over grotere catalysatoren, het vervangen van het injectiesysteem, en misschien zelfs AdBlue systeem toevoegen.
Dat zijn al iets grotere ingrepen. Niet dramatisch, maar wel kostelijk voor VW, zeker in werkuren aan 70-100€ per uur.

vw zal wel rekenen op goodwill van de dealers om die klus mee te klaren, geloof nooit dat zij 70 per uur gaan doorstorten

[bobo]

De roddels en de onzin rond deze zaak zijn de wereld ook nog niet uit.

daar leeft een forum door (en de mens van, tenminste als hij geen serjeuze zaken aan zijn hoofd heef)

[Gastje]

Zou een tankje ter groote zijn van een blikje cola.

Verwerkt in de brandstoftank?

[krikkie]

Geen idee, ik kan t ook niet bewijzen natuurlijk.
Heb t vandaag gehoord van iemand met kennis van zaken.

[Tommie1]

vw zal wel rekenen op goodwill van de dealers om die klus mee te klaren, geloof nooit dat zij 70 per uur gaan doorstorten

VW MOET de kosten van deze zaak dragen.
Misschien gaan ze 10-20% korting krijgen op die uurprijzen (zoals leasingfirma's), maar op Goodwill gaat dat niet lukken, dan gaan dealers het gewoon niet willen doen, en krijgen ze rechtszaken aan hun broek tegen een tempo waar ze zelfs geen advokaten voor vinden.

[Gere]

Adblue om aan euro 5 te kunnen voldoen?

[IbifaHo]

Ad blue tank tgv een blikje, dan zou dat op 50k km al x aantal keer moeten bijgevuld zijn. Lijkt mij toch odd echt maar 'een broodje aap' verhaal.

[Gast]

Ik had ergens nog 2.000 euro CNG premie op mijn rekening staan heb er begin deze week 20 aandelen VW mee gekocht aan 96.20 euro. Ik verwacht dat VW dit wel te boven zal komen en dat ze op (lange) termijn toch wel terug naar 150 gaan. Wel een stop loss ingesteld op 98 euro om zeker geen verlies te lijden....:-)

[krikkie]

Ad blue tank tgv een blikje, dan zou dat op 50k km al x aantal keer moeten bijgevuld zijn. Lijkt mij toch odd echt maar 'een broodje aap' verhaal.

Dient alleen maar voor de testfase in t labo (ik verkondig maar wat ik gehoord heb)
Zouden ze lukraak een auto kiezen bij de testen of bied vw een auto aan? Als t t tweede is zal t verhaal wel niet kloppen.

[Gastje]

Ze gaan eraan beginnen