VW riskeert milieuboete van 18 miljard dollar (De tijd)

[Gast]

http://autonieuws.be/uitlaat/1314-d-...koop-in-belgie

Blablabla ik zou op dit moment aankoop uitstellen indien ik privé een vag product op de verlanglijst had staan.

Sent from my D5803 using Tapatalk

[bobo]

ik denk dat als je de showroom binnen stapt...op dit moment door hogere kortingen (iemand een idee ? ) een vag voor meer mensen haalbaar net is...voor zij die geen moer geven om uitstoot en af en toe met een opmerking (sjoemelkarkoper, who cares) omkunnen

en niet vergeten, het zit niet meer op de voorpagina, de media heeft een andere kluif

[Vitus]

http://autonieuws.be/uitlaat/1314-d-...koop-in-belgie

Wat hebben we hier geleerd? Niets!

Pas tegen eind december gaan ze aan de Commissie laten weten hoe het met de uitstoot van deze wagens zit?
Maar ondertussen wel opnieuw verkopen?

VW is bijzonder ontransparant in deze affaire. Hoe zit het trouwens met de 1,6 en 2.0 dieselmotoren waar het allemaal mee is begonnen? Wat gaan ze er nu technisch aan veranderen, en vooral wat gaat dit geven voor vermogen/verbruik, en waar kan de klant op rekenen als dit laatste niet zo positief uitvalt?

Wat doet een geïnteresseerde VW koper ondertussen? Voor hetzelfde mag je je nieuwe wagen binnen paar maanden terug naar garage doen om naar huis te rijden met iets anders dan wat je gekocht had..

[Stef69]

Wat hebben we hier geleerd? Niets!

Pas tegen eind december gaan ze aan de Commissie laten weten hoe het met de uitstoot van deze wagens zit?
Maar ondertussen wel opnieuw verkopen?

VW is bijzonder ontransparant in deze affaire. Hoe zit het trouwens met de 1,6 en 2.0 dieselmotoren waar het allemaal mee is begonnen? Wat gaan ze er nu technisch aan veranderen, en vooral wat gaat dit geven voor vermogen/verbruik, en waar kan de klant op rekenen als dit laatste niet zo positief uitvalt?

Wat doet een geïnteresseerde VW koper ondertussen? Voor hetzelfde mag je je nieuwe wagen binnen paar maanden terug naar garage doen om naar huis te rijden met iets anders dan wat je gekocht had..

Ik deel je mening

[IbifaHo]

Ik heb nu een sjoemel 1.6tdi die binennkort misschien ingeruild wordt op een sjoemel 2.0tdi. Vervuilen goes on. De klanten trekken hun der nu is echt geen kloten van aan zenne. Of toch grotendeel van de klanten. Enkel de meeste leasings bestellen voorloplig geen vag meer.

[Atenza]

Zo erg roken die Tdi'kes toch niet...

[Gast]

Ik heb nu een sjoemel 1.6tdi die binennkort misschien ingeruild wordt op een sjoemel 2.0tdi. Vervuilen goes on. De klanten trekken hun der nu is echt geen kloten van aan zenne. Of toch grotendeel van de klanten. Enkel de meeste leasings bestellen voorloplig geen vag meer.

Voor mij zou het net andersom zijn. Momenteel niet van toepassing maar doorgaans als ik kijk zou octavia/golf op de lijst staan (zoals On het verleden ook het geval was)
Die uitstoot kan mij geen bal schelen maar wel de onduidelijkheid van aanpassingen en de impact op levensduur bvb en hoe "professioneel" die worden uitgevoerd. Vag staat nu al niet (meer) bekend voor de meest betrouwbare (kettingen, olieverbruik, dsg,...) /coulante voor garantiegevallen.

Spijtig want design (ja da saai) en materiaalgebruik kunnen mij wel bekoren.

Sent from my D5803 using Tapatalk

[Doa]

Ik heb nu een sjoemel 1.6tdi die binennkort misschien ingeruild wordt op een sjoemel 2.0tdi. Vervuilen goes on. De klanten trekken hun der nu is echt geen kloten van aan zenne. Of toch grotendeel van de klanten. Enkel de meeste leasings bestellen voorloplig geen vag meer.

iedereen die sinds het bekendmaken van de VAG praktijken nog steeds voor een nieuwe VAG wagen kiest heeft dan ook geen enkel recht meer om te gaan klagen wanneer er een onaangename aanpassing aan de wagen te pas moet komen...

[IbifaHo]

Logisch toch? Ik had overtlaatst een klant die zijn nieuwe auto kwam ophalen (werk bij een dealer, niet vag) en vertelde trots dat hij ook net een 2ehands vw met sjoemelsoftware had gekocht want dan kon hij Vw aanklagen.

[Gast]

Ik heb nu een sjoemel 1.6tdi die binennkort misschien ingeruild wordt op een sjoemel 2.0tdi. Vervuilen goes on. De klanten trekken hun der nu is echt geen kloten van aan zenne. Of toch grotendeel van de klanten. Enkel de meeste leasings bestellen voorloplig geen vag meer.

Mijn vrouw ruilt haar (privé) golf 1.6 tdi (bj 2005 met sjoemelsofware) in tegen aan andere Duitser.
Is ze gelijk van alle problemen af.

[Liquid Li0n]

Ik heb nu een sjoemel 1.6tdi die binennkort misschien ingeruild wordt op een sjoemel 2.0tdi. Vervuilen goes on. De klanten trekken hun der nu is echt geen kloten van aan zenne. Of toch grotendeel van de klanten. Enkel de meeste leasings bestellen voorloplig geen vag meer.

Daar zou ik zo zeker nog niet van zijn dat die lease firma's hun wagenpark aanpassen.

Ik ken verschillende consultancy firma's en die passen helemaal niets aan. Daar kan je nog steeds VAG kiezen in hun selectie.

En geef nu toe, de kwaliteit en uitrusting van een VAG veranderd ook niet door deze software aanpassing e.

En mensen zijn dat "schandaal" nu ondertussen al weer vergeten vanwege die moslimterreur.

We zullen eens kijken op het autosalon hoeveel volk er weer op de VAG standen staat!

[IbifaHo]

Daar zou ik zo zeker nog niet van zijn dat die lease firma's hun wagenpark aanpassen.

Ik ken verschillende consultancy firma's en die passen helemaal niets aan. Daar kan je nog steeds VAG kiezen in hun selectie.

En geef nu toe, de kwaliteit en uitrusting van een VAG veranderd ook niet door deze software aanpassing e.

En mensen zijn dat "schandaal" nu ondertussen al weer vergeten vanwege die moslimterreur.

We zullen eens kijken op het autosalon hoeveel volk er weer op de VAG standen staat!

Ik zeg niet allemaal maar er zijn effectief redelijk wat leasing firma's die geen vag meer toestaan of dat de klant moet opleggen

[Vitus]

iedereen die sinds het bekendmaken van de VAG praktijken nog steeds voor een nieuwe VAG wagen kiest heeft dan ook geen enkel recht meer om te gaan klagen wanneer er een onaangename aanpassing aan de wagen te pas moet komen...

Daar is iets voor te zeggen, het risico minstens mee in overweging nemen alvorens te kopen!
Twijfel of dit ook gebeurt..

Daarom dat de windstilte van VW ook zo nefast is, het heeft de indruk alsof het allemaal in orde is, terwijl er nog heel wat belangrijke vragen blijven.

[Packard]

Ondertussen in The States ...

[krikkie]

[IbifaHo]

http://m.nieuwsblad.be/cnt/dmf20151123_01984857?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_term=nieuwsblad&utm_content=article&utm_campaign=seeding

[krikkie]

Goed nieuws!

[Liquid Li0n]

Ondertussen in The States ...

is niet in de states he maar in het groene Canada...kijk maar naar dit filmpje:

Circuit Jacques Dubé

+ YouTube Video

[bobo]

een beetje roet in canada kan ook geen kwaad, dat slaagt neer, anders is dat in be natuurlijk

[Gast]

“Na de aanpassing zullen deze auto’s de normen voor 100 procent respecteren. Er zullen geen gevolgen zijn op langere termijn.” Ook op de prestaties van de wagens zou er geen impact zijn door de aanpassing.

Euh, waarom werd dit dan niet bij de ontwikkeling vd motor gedaan paar jaar geleden?
Als het toch ''maar'' een sensor bijplaatsen is en de software herschrijven.