Sleutelloos openen en starten. DIEFSTALGEVAAR ! ! !

[Gast]

Pff ik zou geld geven om die opties niet te moeten hebben. Binnenkort ben je hier echt de man met een zelfrijdende auto want dat is echt rijplezier... Iedereen koopt wat hij wil en dat is zijn volste recht, maar ik zou onnozel worden van al die prullen. Keyless maar ge moet dan wel nog uw sleutel bijhebben. Dat is zoals de post van uw tv te kunnen verzetten door aan de juiste post te denken, maar ge moet wel nog het kaske in uw broekzak steken.

[bobo]

al die prullen assisteren maar, ge moet 100% zelf rijden he kunt geen boekske lezen het zijn veiligheidsitems ter ondersteuning

[Gast]

al die prullen assisteren maar, ge moet 100% zelf rijden he kunt geen boekske lezen het zijn veiligheidsitems ter ondersteuning

Die veiligheidsitems ben ik volledig akkoord mee. En comfort ook tot zekere mate, maar die prullen zoals keyless enz. Hoeveel van die mensen hebben thuis ook een keyless voordeur, als het toch zo makkelijk is. (ja dat bestaat ook).

[Cabool]

Die veiligheidsitems ben ik volledig akkoord mee. En comfort ook tot zekere mate, maar die prullen zoals keyless enz. Hoeveel van die mensen hebben thuis ook een keyless voordeur, als het toch zo makkelijk is. (ja dat bestaat ook).

Wat heeft een huis nu met opties op een auto te maken? Ik heb thuis ook geen electrische ramen. Ga jij je ramen in de auto dan ook manueel open draaien stel ik voor.

[Gast]

Wat heeft een huis nu met opties op een auto te maken? Ik heb thuis ook geen electrische ramen. Ga jij je ramen in de auto dan ook manueel open draaien stel ik voor.

Nu mag je eens raden hoe mijn ramen opengaan in mijn daily Op de auto van mevrouw en mijn oldie zijn het wel elektrische hoor. Daarvan zie ik op comfort gebied nu wel nog het nut van in, maar uw sleutel moeten meebrengen om hem dan niet te gebruiken en dan toch nog zelf uw deur te moeten opendoen (tenzij je instapt via de koffer die vanzelf opengaat)...

Nu ja het voornaamste is dat je zelf gelukkig bent met welke opties je hebt. Ik vind het gewoon spijtig dat die opties altijd per pack zijn tegenwoordig en dat je niet exact zelf kan kiezen wat je wel of niet wil.

[RX-8]

Uw naam zegt het al, retro, gij blijft in het verleden hangen hee.
Jij was 15 jaar geleden waarschijnlijk ook zo één van die gasten die GSM's niet nodig hadden, of die geen CD's maar nog steeds LP's bleven kopen.
Maar ik veronderstel dat je ondertussen wel een smartphone hebt ? Da's dan geen prul om onnozel van te worden ?
Kijk je nog altijd op een oude tv, en heb je geen digicorder ook ? En je slaat je gegevens op floppy's op ? En je gebruikt nog steeds een kodak met filmrollekes ? En een VHS om iets op te pakken ?
Misschien draag je zelfs hawai hemdjes en heb je een nektapijt :-D

[Gast]

En een buitenverblijf in het park van Bokrijk lol

[Gast]

Grapje hoor

[Gast]

Uw naam zegt het al, retro, gij blijft in het verleden hangen hee.
Jij was 15 jaar geleden waarschijnlijk ook zo één van die gasten die GSM's niet nodig hadden, of die geen CD's maar nog steeds LP's bleven kopen.
Maar ik veronderstel dat je ondertussen wel een smartphone hebt ? Da's dan geen prul om onnozel van te worden ?
Kijk je nog altijd op een oude tv, en heb je geen digicorder ook ? En je slaat je gegevens op floppy's op ? En je gebruikt nog steeds een kodak met filmrollekes ? En een VHS om iets op te pakken ?
Misschien draag je zelfs hawai hemdjes en heb je een nektapijt :-D

Het is gewoon schokkend om te zien hoe goed je me kent Op een smartphone zet je zelf wat je al dan niet acht nodig te hebben he. Ik had trouwens 19 jaar geleden al een gsm. Die VHS heb ik wel nog.

Ik begrijp wel wat je wil zeggen hoor. Maar moest die keyless nu echt werken zonder sleutel dan zou ik het nut er van nog begrijpen. Ik ga hier nog wat verderwerken op mijn commodore 486 zie

[bobo]

ik had de 64 was 10

[Gast]

Stel nu dat je keyless hebt en je auto staat op de parking van je bedrijf vlak buiten je bureau (je kijkt erop vanop de eerste verdieping. Dan blijft die wagen toch open, tenzij je hem manueel sluit?

Voor dat soort ongein heb ik bewust niet voor een keyless gekozen.

[Maurice P.P.]

ik had de 64 was 10

Mijn superkrachtig machien dat ik nog steeds gebruik is een TRS 80 met standaard 4Kb RAM geheugen, een extra uitbreiding met 16 kB RAM en 1 floppy disk-drive van 180 kB.
Voldoet nog uitstekend, ik kan er zelfs mee op het forum dankzij deze modem!

[Gast]

Mijn superkrachtig machien dat ik nog steeds gebruik is een TRS 80 met standaard 4Kb RAM geheugen, een extra uitbreiding met 16 kB RAM en 1 floppy disk-drive van 180 kB.
Voldoet nog uitstekend, ik kan er zelfs mee op het forum dankzij deze modem!

I just nerdgasmed

[Gast]

Wat er ook van is, echt slim kan je de constructeurs nu ook niet noemen om zomaar heel de tijd uw auto een onversleuteld signaal te laten uitzenden. Natuurlijk kan iedereen dat simpel versterken.

[Gast]

Wat er ook van is, echt slim kan je de constructeurs nu ook niet noemen om zomaar heel de tijd uw auto een onversleuteld signaal te laten uitzenden. Natuurlijk kan iedereen dat simpel versterken.

Ze lijken meer tijd in het versleutelen van hun ecu (tegen chiptuning) te steken dan ervoor te zorgen dat de auto niet kan worden gestolen.

[David67]

Tja, als u auto gestolen is hebt ge een nieuwe nodig. Kassa kassa.

[Gast]

Bij mij werkt de keyless 'peervormig rond de auto). Aan de motorkap werkt het niet meer, de rest in een straal van een meter of twee. Ik maak me weinig zorgen, wie steelt er nu een renooken?

[Tommie1]

Stel nu dat je keyless hebt en je auto staat op de parking van je bedrijf vlak buiten je bureau (je kijkt erop vanop de eerste verdieping. Dan blijft die wagen toch open, tenzij je hem manueel sluit?

Voor dat soort ongein heb ik bewust niet voor een keyless gekozen.

Mijn huidige auto gaat niet automatisch open of dicht. (knoppeke duwen), maar in de auto wel alleen een startknop.

Bij mijn vorige auto kon ik gewoon de klink vastpakken om te openen. En om te sluiten was dat even de klink aanraken aan de buitenkant, en die ging dicht.

Ben dikke voorstander van die systemen, en geloof me, voor de autobouwers is dat een besparing.
Wat denk je dat het meeste kost: een echt sleutelgat met een paar schakelaars er achter, of een antenneke en wat software.

Dat ze er meerprijzen voor aanrekenen is gewoon marketing.

[bobo]

moest er geen fysiek sleutelgat meer zijn had je gelijk, maar tot op heden lopen ze dubbel

[Tommie1]

Aan de deur(en) heb je dat nog, maar niet meer aan het contactslot (toch niet in mijn auto).