VAG dieselschandaal

[krikkie]

Zonde is het!

[Gast]

Maar één wagen te zien met een nummerplaat (Texas) . Voor de rest blijken dat nieuwe wagens die ze in de VS niet kunnen verkopen. Wedden dat deze eenvoudig een koper zullen vinden in minder kieskeurige landen ?? Wat transportkosten + korting wegens modeljaar verstreken, maar de productiekosten zullen wel gedekt zijn.

Wat steekt achter zoiets? Heb meer dan een jaar op de Ford gewerkt en binnen ziet ge daar niets van. Daarna ging ik in de wegenbouw en toevallig moesten we een stuk testbaan aanleggen aan de achterzijde langs het kanaal. Daar hebben jaren lang 3000 mondeo's gestaan die ze voor ons ne keer of 3 hebben moeten verzetten. Die stonden daar onder een dikke laag stof en met groenaanslag. Enkel op het eerste zicht was overal de radio uit.

Verhaal er achter was dat deze 3000 stuks voor een Zuid-Amerikaans land waren, maar door verandering van de koers tussen de valuta's werden die mondeo's een pak duurder in dat land, waardoor die 3000 stuks geannuleerd werden. In de plaats van ze dan in andere landen als stockwagens aan te bieden, bleek het beter om ze achter in de wij te laten weg rotten.

[Packard]

bleek het beter om ze achter in de wij te laten weg rotten.

Achter in de wij ?

[Gast]

Achter in de wij ?

LOL. Wat een kanjer van een fout se

[Unterschlagen]

https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/volkswagen-denies-its-dieselgate-fix-causes-breakdowns

The damning claims come from a report submitted by the Volkswagen Diesel Customer Forum (VDCF) that says owners of cars issued with a fix for affected 2.0-litre diesel engines have also noticed increased exhaust smoke, excessive regeneration of diesel particulate filters (DPF) and DPF failure.

It says exhaust gas regeneration (EGR) valves have also failed, as have turbochargers and fuel injectors. Further claims state that other vehicles have entered limp mode or their engines have got louder once the voluntary fix was issued.

[Gast]

Daar verschiet ik nu niet van. VW/Audi deed alsof de ingreep geen gevolgen zou hebben, maar 't kon niet anders of die ingreep moet ergens een weerslag op hebben... anders was er ook geen reden om te sjoemelen.

[guyugy]

Niet vergeten dat de software update op een hele waaier wagens toegepast werd, waarvan wij kunnen veronderstellen dat ze ook zonder de update dezelfde verschijnsels hadden vertoond (of reeds vertoonden). Na meer dan 6 maanden hier geen enkel negatieve gevolgen van de ingreep.
Wat wij wel kunnen denken is dat bepaalde gebruikers van de gelegenheid wensen te profiteren om van VW een tegemoetkoming te bekomen, eventueel ook onder de vorm van een nodige reparatie die in feite geen verband heeft met de update. Alle wagens die behandeld werden hebben een officieel bewijsstuk gekregen waarmee ze tegen het merk kunnen keren. Volstaat dus de mankementen ontegensprekelijk te laten vaststellen...

[WV.]

Ik heb een 1600TDI ... Heb de brief in januari ontvangen, maar er staat geen verval datum op tot wanneer je mag langst komen voor de update ... Weet iemand tot hoelang je mag langst gaan ...

Ik kijk de kat wat uit de boom op dit moment ...

[Packard]

De Belgische wet bepaalt nergens dat je verplicht bent de aanpassingen te laten uitvoeren ... hou er wel rekening mee dat de officiële dealer de "upgrade" sowieso zal uitvoeren de eerstvolgende keer dat je je auto bij hem binnenbrengt, dus ook in geval van onderhoud / herstelling.

Liever niet upgraden = wegblijven bij officiële dealer.

[Maurice P.P.]

Liever niet upgraden = wegblijven bij officiële dealer.

Of er niet langst maar kortst gaan.

[guyugy]

Ik heb een 1600TDI ... Heb de brief in januari ontvangen, maar er staat geen verval datum op tot wanneer je mag langst komen voor de update ... Weet iemand tot hoelang je mag langst gaan ...

Ik kijk de kat wat uit de boom op dit moment ...

Je gelijkvormigheidsattest is de facto ongeldig geworden zonder het bijkomend certificaat van VAG. Geen probleem dat je het niet hebt hoe lang jij de wagen niet verkoopt of naar de keuring brengt, maar vroeg of laat zal de afwezigheid van dat bewijsstuk voor problemen zorgen.
Niet panikeren, als je wagen nu goed functioneert, zal dat na de ingreep ook zo zijn, ik ben nog niemand tegengekomen dit met de update enig verschil heeft genoteerd. Het lijkt mij evident dat vele negatieve boodschapen hieromtrent enkel op leedvermaak berusten.

[Packard]

Je gelijkvormigheidsattest is de facto ongeldig geworden zonder het bijkomend certificaat van VAG. Geen probleem dat je het niet hebt hoe lang jij de wagen niet verkoopt of naar de keuring brengt, maar vroeg of laat zal de afwezigheid van dat bewijsstuk voor problemen zorgen.

Vorige week een nog niet aangepaste 16 TDI laten keuren en dat leverde geen enkel probleem op ... logisch ook, want :

De Belgische wet bepaalt nergens dat je verplicht bent de aanpassingen te laten uitvoeren

[guyugy]

Daarom zei ik "vroeg of laat"...

[WV.]

Ik ben onlangs een auto van't werk gaan binnen brengen bij Auto Natie... en daar dezelfde vraag gesteld ze zijden mij dat je het kon laten doen, maar de eigenaar van de auto het zelf moest kiezen ... Op de keuring mogen ze er blijkbaar niets van zeggen.

[Maurice P.P.]

Tegen mijnen kameraad hebben ze niets gezijd.

[Gast]

Ik zou een nylonkous over de uitlaat trekken om zo toch de grootste partikels tegen te houden.

[guyugy]

De grootste zijn het probleem niet, de fijnste wel (dat zijn deze van de benzine directe-injectie motoren, maar zwijg ervan, de ecolos weten het nog niet... en Test-Aankoop ook niet ! )

[Gast]

De grootste zijn het probleem niet, de fijnste wel (dat zijn deze van de benzine directe-injectie motoren, maar zwijg ervan, de ecolos weten het nog niet... en Test-Aankoop ook niet ! )

Klopt volledig... binnen een paar jaar herziening van de taxen in het voordeel van de diesels terug

[krikkie]

Ik zou een nylonkous over de uitlaat trekken om zo toch de grootste partikels tegen te houden.

Stofmasker voor asbest in proppen

[Gast]

Stofmasker voor asbest in proppen

Hij zal wel gefilterd zijn dan