De zin en onzin van een 6e versnelling in België...

[Gast]

Oei.. ben niet meer mee. Wat is het verschil?

[ReV]

Wel je hebt twee-turbo systemen en dubbele turbo systemen (vb in 2trappen) moet je es googelen

[Timmie]

Ik hou het wel op ern th700 of 4L80.

[ThomasT]

Nu het hier toch halvelings over automaten gaat.

Zit er nog een verschil tussen de DSG7 en S-tronic 7? of enkel het verschil tussen gebruik bij VW en audi?
Blijkbaar kan de DSG7 maar 250 NM aan? Hoe doen ze dit bij chiptuning dan? Of word het koppel niet verhoogd?

[Titleist]

Toch wel een must hier op langere ritten, 120/140 teller is net onder/boven 3000 in 6e, voor de 5 zit dat rond de 4000.

[Unterschlagen]

Toch wel een must hier op langere ritten, 120/140 teller is net onder/boven 3000 in 6e, voor de 5 zit dat rond de 4000.

zou wel anders zijn als je maar 5 versnellingen had

[Ralphke]

Ik heb 5 versnellingen en 120 is 3900 toeren.

Verstuurd vanaf mijn RIDGE 4G met Tapatalk

[Unterschlagen]

En wat voor motor hebben jullie beiden?

3900 is normaal voor een kleinere benzine aan 120... een grotere doet misschien maar 3300, en een turbo minder dan 3000, allemaal in 5de (hoogste).

[Ralphke]

1600 16v.

Verstuurd vanaf mijn RIDGE 4G met Tapatalk

[Gast]

Heb vroeger een Grand Scenic 1.6 16V gehad en die draaide bij 120 ook veel toeren. Bij de eerste facelift hebben ze een 6-bak geintroduceerd, wellicht wegens teveel klachten.

[Gast]

Mijn 114i draait 1200 t/m in 6de bij 60 km/h en dit gaat perfect, draait lekker soepel of het goed is voor het 2de massawiel durf ik nie zeggen.

[Gast]

Mijn 114i draait 1200 t/m in 6de bij 60 km/h en dit gaat perfect, draait lekker soepel of het goed is voor het 2de massawiel durf ik nie zeggen.

Dat bedoel ik met niet goed voelen...

[bobo]

prachtig jo, een 1200tsi doet dat ook !

[Gast]

En met een momentverbruik van 3.7l.

[ReV]

Nu het hier toch halvelings over automaten gaat.

Zit er nog een verschil tussen de DSG7 en S-tronic 7? of enkel het verschil tussen gebruik bij VW en audi?
Blijkbaar kan de DSG7 maar 250 NM aan? Hoe doen ze dit bij chiptuning dan? Of word het koppel niet verhoogd?

Das de oude dsg7 de nieuwe zal wel dezelfde zijn.

[Unterschlagen]

En met een momentverbruik van 3.7l.

nog ne liter teveel voor 60 km/u

[Timmie]

Ik heb 5 versnellingen en 120 is 3900 toeren.

Verstuurd vanaf mijn RIDGE 4G met Tapatalk

4 versnellingen en 120 is 2400 rpm
Bij 70km/u 1400rpm

[Gast]

4200 toeren bij 120, iemand hoger?

[Liquid Li0n]

dat is net zoals die schakelindicator op het dashboard, als je die volgt dan doe je pas je massawiel naar de knoppen, de auto zit dan altijd te laag in toeren.
Misschien wel goed voor het verbruik, maar slecht voor andere zaken.

[bobo]

mss gaan die bimassa vliegwielen wel kapot bij mensen die vooral in de hoge toeren rijden
geeneen automaatrijder wiens auto in e staat en dus altijd zo rijdt, heeft daar last van