Met splinternieuwe wagen op reis - inrijden?

[wielscheel]

Evtl terugschakelen, toch zeker bergop. Bij te lage toeren worden de pistons warmer waardoor evtl slijtage en te warme olie. Dus niet als een Rolls rijden en hoor eens hoe zacht, hoe stil.
Houdt hem jong en schakel terug.

[Den Paarse Capri]

De olie kan dat misschien wel perfect aan (als je kijkt of er geen verbruik is, maar hoeveel non-autoliefhebbers doen dat? Idem bandendruk?)

Ah , en hoe dikwijls moet die bandendruk dan nagekeken worden? (Bij mij zit er zelden een maand tussen, en dan moet er een tiendeke bij)

[Jangske]

Ah , en hoe dikwijls moet die bandendruk dan nagekeken worden? (Bij mij zit er zelden een maand tussen, en dan moet er een tiendeke bij)

Elke tankbeurt

[Gast]

Voor elke rit. (ik ga ook eens wat overdrijven lol)

[Maurice P.P.]

Voor elke rit. (ik ga ook eens wat overdrijven lol)

Da's niks overdreven.
Bij mij staat de boordcomputer continu op de uitlezing van de bandendruk, zo kan ik de kleinste afwijking onmiddellijk detecteren.
Indien méér dan 0.1 bar gezakt, zoek in onmiddellijk het dichtstbijzijnde tankstation op!

[knight-rider]

En hoe vaak gebeurd dat??
Ik controleer om de 1 tot 2 maanden en het gebeurd heel zelden dat ik iets moet bijgeven.

[Gast]

Ik wacht eerlijk gezegd tot ik een melding krijg van het systeem. Meestal is dat na de zomer bij de eerste koude. Tussendoor moet ik haast nooit bijvullen eigenlijk. 0,1 speelt weinig rol. Dit kan al door een kleine buitentemp schommeling teweeg gebracht worden.

[Maurice P.P.]

Ik wacht eerlijk gezegd tot ik een melding krijg van het systeem. Meestal is dat na de zomer bij de eerste koude. Tussendoor moet ik haast nooit bijvullen eigenlijk. 0,1 speelt weinig rol. Dit kan al door een kleine buitentemp schommeling teweeg gebracht worden.

Zeg, ik meende dat niet zenne van die 0.1 bar, ik wou alleen nog méér overdrijven.

[Gast]

Haha... Vond 0,1 al heel weinig lol

[gpdude]

Ondertussen terug thuis. Vertrokken met 52km op de teller en er nu 2000 bijgezet.

Gewoon gereden, maximumsnelheden waar mogelijk. Op de ongelimiteerde Autobahn stukken wel rond 130 blijven hangen. Toerentallen gevarieerd tot 3000 max. Vertrokken met een beginverbruik van 6,3L (voor de eerste 52 km) en nu is het gezakt tot 5,2L. Best tevreden. Voor ons kan de wagen vlot mee met het verkeer, ook bergop. Een keertje geprobeerd: Met 4 man en bagage in de wagen, bergop en vanaf 100km/u versnellen in 6de ging nog net. Eerst terugschakelen naar 5de en dan eens doortrekken tot 120. Dan pas in 6de, is een stuk vlotter. Daar zal de 130pk versie ongetwijfeld nog wat beter zijn manneke staan, maar ik mag zeker niet klagen.

Oliepeil eens nagekeken vòòr de terugreis ginder maar die stond gewoon nog maximaal. Hier thuis nog niet gekeken.
Naar de bandendruk heb ik ni gekeken...

Zal 'm subiet of morgen wel eens door de w(kr)asstraat trekken. Ben gene geduldige mens daarvoor om die met emmers en spons te kuisen...

[Den Paarse Capri]

Naar de bandendruk heb ik ni gekeken...

Waar zijn die pek en veren hier ergens!

[korre]

Ik laat dat maar 2 keer per jaar controleren, bij de bandenwissel :-)

Verstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tapatalk