Duitse premiums scoren slecht in UK volgens onderzoek

[Utah]

JD powers 2016 survey van wagens maximaal 3 jaar oud.

Merkwaardig dat de top 3 premium Duitsers daar afgaan als een gieter....



Volledig rapport: http://www.jdpower.com/press-release...dability-study

[bobo]

Ook merkwaardig het verschil kia/hyundai, hun gamma is een doorslag van elkaar

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI Y330-U01 met Tapatalk

[Gast]

Als de Dacia-rijders dit zien, worden ze wel even stil.

[bobo]

et alors ?

ze doen beter als premium

[Utah]

Kia doet het goed. Veelal oosterse merken in de top 10.

[Unterschlagen]

Ook merkwaardig het verschil kia/hyundai, hun gamma is een doorslag van elkaar

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI Y330-U01 met Tapatalk

Niet helemaal.

Kia gebruikt voor verschillende modellen afwijkende onderstellen bvb. De integratie is zeker niet zo ver doorgedreven dan bij VAG. Maar hoe nieuwer, hoe meer die doorslag klopt, dat wel.

Ik denk dat het verschil voornamelijk zit in de verkochte modellen, misschien werden er van de Kia meer betrouwbare verkocht (de i40 bvb is een underachiever op dat gebied, en zeker ook de H-1).

Oh, en niet te vergeten, de ix35 en Sportage worden in verschillende fabrieken, zelfs verschillende landen gebouwd. Dat kan ook leiden tot verschillende betrouwbaarheidscijfers voor quasi identieke modellen.

[orange]

JD Power heeft niks met betrouwbaarheid te maken, maar alles met customer satisfaction. Met andere woorden: gadgets die niet tegoei werken = slecht scoren.

Echte betrouwbaarheid van auto's zou over een periode van 10 jaar / 200.000 kilometer gemeten worden. Niet over 3 jaar. En bluetooth iCarplayConnectPhone sh!t heeft niks met betrouwbaarheid te maken.

[Gast]

et alors ?

ze doen beter als premium

hangt er ganaf in welke richting gij een grafiek leest. Maar in de juiste richting scoren de premiums enorm slecht, maar den Dacia nog slechter

[konrad2]

JD Power heeft niks met betrouwbaarheid te maken, maar alles met customer satisfaction. Met andere woorden: gadgets die niet tegoei werken = slecht scoren.

Helemaal correct.

Verschillende merken ontbreken ook: Lexus, Porsche, Alfa...

[Gast]

Als de Dacia-rijders dit zien, worden ze wel even stil.

Bijlange niet Waarom zouden die stil moeten worden? Omdat ze tussen audi en landrover staan? Denk daar prijs verschil aankoop, onderdelen en dealer bij en lach dan maar verder. Trouwens dacia's zitten vol renault en nissan onderdelen, maar die gaan blijkbaar eerder stuk met een dacia badge erop? Buiten toeristen heb ik daar nog geen enkele dacia zien rijden, dus echt populair zijn ze daar nog niet. Voor 850pond heb je daar een verlengde garantie op van 7jaar. Dacia rekent dan toch niet op veel defecten, want anders zouden ze er hun broek aan scheuren.

[Doa]

toch vreemd dat dacia er tussen staat. je moet al een eeuwigheid gaan zoeken achter 20 jaar oude gadgets, laat staan recente gadgets die dus wat meer gaan mank lopen.
de meest recente gadget is waarschijnlijk de radio

[|) ][ |V| ][]

toch vreemd dat dacia er tussen staat. je moet al een eeuwigheid gaan zoeken achter 20 jaar oude gadgets, laat staan recente gadgets die dus wat meer gaan mank lopen.
de meest recente gadget is waarschijnlijk de radio

Dagrijlichten niet vergeten!

174 problemen per 100 auto's met in totaal 4 opties. Das wel kunnen.

[|) ][ |V| ][]

Bijlange niet Waarom zouden die stil moeten worden? Omdat ze tussen audi en landrover staan? Denk daar prijs verschil aankoop, onderdelen en dealer bij en lach dan maar verder. Trouwens dacia's zitten vol renault en nissan onderdelen, maar die gaan blijkbaar eerder stuk met een dacia badge erop? Buiten toeristen heb ik daar nog geen enkele dacia zien rijden, dus echt populair zijn ze daar nog niet. Voor 850pond heb je daar een verlengde garantie op van 7jaar. Dacia rekent dan toch niet op veel defecten, want anders zouden ze er hun broek aan scheuren.

Terecht ook.

[Jakkel]

Terecht ook.

In de bergachtige streken in Frankrijk rijdt het vol Duster 4WD's, en ze hebben gelijk!

[|) ][ |V| ][]

In de bergachtige streken in Frankrijk rijdt het vol Duster 4WD's, en ze hebben gelijk!

Idd, als er dan een andere Fransoos tegen knalt is 't nie erg.

[sunking]

Zo'n customer satisfaction studie zal wel betrouwbaarder zijn dan de ADAC statistieken..
Wel vreemd dat dezelfde studie in de VS totaal andere resultaten oplevert want daar eindigen de duitse premiums in de middenmoot.

[Gast]

Idd, als er dan een andere Fransoos tegen knalt is 't nie erg.

Dat denk ik ook van bepaalde duitse merken, waar je tussen hun modellen het verschil enkel kan zien aan de prijs, uitlaten of de cijfertjes op de achterkant.

Toch raar dat men hier op het forum dacia er moet uithalen, terwijl de goedkoopste landrover 35.800 kost en de goedkoopste audi (en die is dan zo groot als een zitmaaier) 16.900. Duidelijk dat je dan met uw dacia meer in de zak bent gezet :-)

[Gast]

Als je met een A6 van 70.000 euro een probleempje hebt, ga je harder zagen dan met je Kia van 14.000 euro.

Mensen tolereren veel minder bij dure merken.

[Maurice P.P.]

Als je met een A6 van 70.000 euro een probleempje hebt, ga je harder zagen dan met je Kia van 14.000 euro.

Mensen tolereren veel minder bij dure merken.

Of juist omgekeerd???
Mensen geven niet graag toe dat ze veel te veel hebben betaald voor hun onbetrouwbare 'preemiejoem' en zijn geneigd de problemen die ze hebben te verzwijgen of te minimaliseren?

[bobo]

+ ze hebben aan ons nix gevraagd :-)

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI Y330-U01 met Tapatalk