Super 95 verdwijnt aan de pomp

[Gast]

Ik heb het ook gelezen.Verdorie zeg.Heb 2 oudere benzinewagens ('99 en '01) die nog prima rijden.Zal ik die dan al maar te koop zetten?

Bwa, ge kunt mss nen oldtimer tankwagen opkopen. Of een grote mazouttank. En dan deze laten vol steken met 95. Kunt ge een paar jaar verder

[Ian]

Tijd voor LPG?

[Jakkel]

camshaft of valves?

Zoals ik zeg: de nokkenas.
Btw, kleppen liggen bij mijn weten altijd bovenaan de verbrandingskamer. Ik begrijp uw vraag dus ook niet goed.

[krikkie]

Tijd voor LPG?

Cng

[Liquid Li0n]

Tijd voor LPG?

dat kost 27 cent de liter! Zou morgen nu wel iets duurder worden maar dan nog.

Uiteindelijk gaan mensen met hun diesel deze dan weer niet verkopen. Als benzine toch weer duurder wordt.

[Gast]

Dat ze maar e85 aanbieden.

[Jakkel]

Dat ze maar e85 aanbieden.

Ah zo, en waarom?

[verbatim2]

Ah zo, en waarom?

Veel meer Powerrrrrrrrrrr
https://www.youtube.com/watch?v=hefLTQiQwcQ op octaan 98 zou die zo snel niet zijn.

Nu goed mijn audi 100 van 92 ligt toch volledig uit elkaar en moet toch nieuwe benzineleidingen krijgen
Tank is van ijzer dus die moet daar wel tegen kunnen denk ik.

Leidingen? Koper PVC...?
Pomp kan wel vervangen worden door eentje uit de rally in allu.


Ps: welke boetes staan er eigenlijk op het transporteren van 500L nafte in bidons? Lu of DE naar hier?
iedere keer als ik daar passeer heb ik 120L mee voor in de oldie.

[Gast]

Bwa, ge kunt mss nen oldtimer tankwagen opkopen. Of een grote mazouttank. En dan deze laten vol steken met 95. Kunt ge een paar jaar verder

Waar moet ik dat gaan neerzetten?'k Heb nu al plaats te kort.Nee,serieus.Ik zal dan wel over de grens gaan tanken.

[Liquid Li0n]

Waar moet ik dat gaan neerzetten?'k Heb nu al plaats te kort.Nee,serieus.Ik zal dan wel over de grens gaan tanken.

Vind het weer een smerige zet van België... In de buurlanden heb je de keuze om 95, 95 met e10, 98 en soms zelfs 103 te tanken... In België natuurlijk niet omdat er dan niets veranderd.

[96gr]

Die E10 staat toch al een paar jaren in de officiële lijst (sedert 2014) van de maximumprijzen voor brandstoffen.

Kost nu 1 cent meer voor super 95 E10 en 0,70 cent voor super 98 E10.

[96gr]

Op http://www.e10check.nl/ kun je kijken of je wagen geschikt is voor E10

Bij BMW staat bijvoorbeeld:

Alle BMW modellen zijn geschikt voor het gebruik van E10.

Het door de fabrikant voorgeschreven octaangetal van de benzine (95 of 98 ) dient echter gerespecteerd te worden.

Maar bij Volkswagen staat dan weer

Geschikt voor E10
Alle Volkswagen modellen met uitzondering van de modellen aangegeven onder 'Niet geschikt'.

Niet geschikt voor E10
VW Lupo 1.4 (77kw) gebouwd van augustus 2000 tot november 2003 (modeljaren 2001-2004)
VW Polo 1.4fsi (63kw) gebouwd van februari 2002 tot juni 2006 (modeljaren 2002-2006)
VW Golf iv 1.6fsi (81kw) gebouwd van november 2001 tot mei 2004 (modeljaren 2002-2004)
VW Golf iv variant 1.6fsi (81kw) gebouwd van oktober 2001 tot oktober 2006 (modeljaren 2002-2006)
VW Bora 1.6fsi (81kw) gebouwd van oktober 2001 tot september 2005 (modeljaren 2002-2005)
VW Bora variant 1.6fsi (81kw) gebouwd van oktober 2001 tot september 2005 (modeljaren 2002-2005)
VW Golf v 1.4fsi (66kw) gebouwd van november 2003 tot november 2004 (modeljaren 2004-2005)
VW Golf v 1.6fsi (85kw) gebouwd van augustus 2003 tot mei 2004 (modeljaar 2004)
VW Golf v 2.0fsi (110kw) gebouwd van januari 2004 tot mei 2004 (modeljaar 2004)
VW Touran 1.6fsi (85kw) gebouwd van november 2002 tot mei 2004 (modeljaren 2003-2004)
VW Touran 2.0fsi (110kw) gebouwd van oktober 2003 tot mei 2004 (modeljaar 2004)
Bij twijfel raadpleeg uw merkdealer, handleiding of binnenzijde tankdop.

[bobo]

Vind het weer een smerige zet van België... In de buurlanden heb je de keuze om 95, 95 met e10, 98 en soms zelfs 103 te tanken... In België natuurlijk niet omdat er dan niets veranderd.

Nou ligt dat niet aanbieden niet aan belgie, maar aan de leveranciers die geen zin hebben het het te leveren

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI Y330-U01 met Tapatalk

[knight-rider]

Ligt dat ook niet aan de infrastructuur?
Om een extra brandstof aan te bieden moet er toch ook weer een extra tank onder de grond steken?

[bobo]

Ja tuurlijk, maar niet aan de politiek alleszins

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI Y330-U01 met Tapatalk

[Gast]

error

[Gast]

Vind het weer een smerige zet van België... In de buurlanden heb je de keuze om 95, 95 met e10, 98 en soms zelfs 103 te tanken... In België natuurlijk niet omdat er dan niets veranderd.

Dan toch niet alle buurlanden. Dit weekend in FR tal van pompen met enkel 95/E10 of 98. Geen 95 puur. En de 103 is typisch een Duits ding, neen? Overigens is die E10 opgelegd vanuit de EU. Ook voor diesel is een minimum percentage aan biodiesel verplicht.

[Jakkel]

Dan toch niet alle buurlanden. Dit weekend in FR tal van pompen met enkel 95/E10 of 98. Geen 95 puur. En de 103 is typisch een Duits ding, neen? Overigens is die E10 opgelegd vanuit de EU. Ook voor diesel is een minimum percentage aan biodiesel verplicht.

Inderdaad, de pompen in FR waar ik aan gestaan heb ook 95/E10 of 98.

[Liquid Li0n]

Daar is groot Brittannië allemaal vanaf binnenkort, al die regeltjes

[bobo]

Ligt dat ook niet aan de infrastructuur?
Om een extra brandstof aan te bieden moet er toch ook weer een extra tank onder de grond steken?

je hebt gelijk hoor

politiek kan kiezen welke hier eruit moet want er zijn maar 3 tanks