Automaat of handmatige versnellingsbak

[Ralphke]

MX-5 bestaat niet in automaat...

Dat noemen ze een hypotetisch voorbeeld.

[David67]

MX-5 bestaat niet in automaat...

Toch wel, alleen nog niet in Europa. Maar in 2017 ook hier te krijgen.

[flappy]

laatstleden nog eens met een automaat gereden (astra 1.4 turbo) en ik was toch niet overtuigd. Zelfde probleem als de laatste keer dat ik er met eentje heb gereden. Als je normaal rijdt, gaat die precies altijd wat tegenwringen tot je op een punt komt dat je het gaspedaal te diep brengt en schakelt die plots over naar een lagere versnelling. Was wel heel relaxed rijden, maar als ik de keuze heb: manueel met schakelstangen (ipv met kabels). Beter dan dat wordt het nooit.

[Gast]

Ik weet wat je bedoelt met dat tegenwringen. Maar er zijn automaten die het echt wel goed doen hoor Flappy. Zit veel verschil op...

[flappy]

ik weet het. Fijnste was op een jaguar xj. Boterzacht was dat. Bijna traumatische ervaring was met één of ander chevrolet ding in de VS. Dat spel deed dan ook nooit wat ge eigenlijk wou, hoe ge het gaspedaal ook hield. Daar ging ge van miserie spelen met de pook om die te blokkeren in een bepaalde versnelling (wat niet de bedoeling kan zijn van een automaat). DSG van VW ook al mee gereden, maar kon met toch niet echt overtuigen.
Ben op dat gebied nogal wat ouderwets vrees ik. Hoe politiek incorrect het heden ten dage misschien ook is, als het voor te raggen is: manueel. En ja, dat kan ik hier nog vaak genoeg als ik wil.

[Den Paarse Capri]

Ik twijfel er niet aan dat een automaat beter kan schakelen dan ikzelf, op een paar zwakke ontwerpen na. Het is alleen niet de bedoeling dat ik alles uit handen geef dat een apparaat beter kan.

[Gast]

Inderdaad, als ik dan toch voor een automaat zou gaan, zal het met flippers zijn zodat ik toch nog kan 'spelen'. Een testrit zal meer duidelijkheid brengen.

Thanks voor de antwoorden.

[josenjef]

Dat kan je alleen voor jezelf uitmaken. Huur eens een paar dagen een wagen met automaat zou ik zeggen om je dagelijks traject te doen.

Ik ben van het type die zelfs op een mx-5 een automaat zou nemen ...

Verstuurd vanaf mijn XT1039 met Tapatalk

[Haddock]

Op den duur word je dat ontkoppelen-schakelen-ontkoppelen-schakelen gewoon kotsbeu, de ene al vroeger dan de andere

Ik ga niet zeggen die circuitmannen, da's weer wat anders uiteraard, maar dagdagelijkse 'Vlaamse' verkeerssituaties, anytime een automaat aub

[Jakkel]

Op den duur word je dat ontkoppelen-schakelen-ontkoppelen-schakelen gewoon kotsbeu, de ene al vroeger dan de andere

Ik ga niet zeggen die circuitmannen, da's weer wat anders uiteraard, maar dagdagelijkse 'Vlaamse' verkeerssituaties, anytime een automaat aub

Zeker weten!

[Gast]

Een automaat om het aantal schakelingen te verminderen?
Een automaat schakelt ook op zijn manier. En soms wel zelfs 8 x ipv 5 of 6x

Inderdaad... Of je het nu zelf doet of de bak: de slijtage blijft.

[Gast]

Das ook waar!

Als je kiest voor flippers, das dan nog iets anders. Moet ook nog leuk zijn. Zelf nog ni mee gereden trouwens.

Denkt ge dat die flippers veel veranderen? Op den 1.6 met 115pk gaan die flippers u geen waaw gevoel geven hoor. Auto blijft even loom. En de meeste automaten tegenwoordig hebben geen flippers nodig, want met de pook kunt ge identiek hetzelfde doen. Maar sportiever als manueel wordt het zeker niet. Gebruik de manueelstand nooit. Op de C5 gebruikte ik de linker flipper wel vaak om terug te schakelen als ik moest voorbij steken. Is nodig met 115pk.

[Gast]

Manueel zuigt onwijs hard.

[Erendriel]

Manueel zuigt onwijs hard.

zoals je mama

[Jakkel]

zoals je mama

Sssst, seffens begint 'm weer te wenen over negeerlijstjes enzomeer.

[krikkie]

Godver wou t zelfde typen!
Zijn oma dan, uiteraard zonder gebit!
Ontopic: automatisch met die km's

[Tommie1]

Die flippers heb ik gehad op een Sharan met 170 pk omdat ze gratis waren.
Ik heb ze misshien 20 keer gebruikt...
Na een paar maand doet die automaat wat je wil, en kan je dat met het gaspedaal controleren.

[Jakkel]

Die flippers heb ik gehad op een Sharan met 170 pk omdat ze gratis waren.
Ik heb ze misshien 20 keer gebruikt...
Na een paar maand doet die automaat wat je wil, en kan je dat met het gaspedaal controleren.

Ik gebruik ze ook zeer zelden. Wel handig bij het afdalen in de bergen.

[krikkie]

Als gewone chauffeur zijn ze inderdaad enkel handig voor afdalingen, mijn ouders hun Toyota heeft t ook, die gaan t sowieso nooit gebruiken, maar heb de tip wel gegeven voor als ze er ooit mee naar de bergen trekken, spaart een hoop remmen.

[Hayes]

Ik sta 5 keer per jaar misschien een half uurtje in defile.
Ik rij misschien 10.000-12.000km op een jaar.

Ik hou van schakelen. Heb tot nu toe met drie auto's gereden met automaat en dat was een ramp. Eén is intussen 230 jaar geleden (Ford Orion met 3 automatische versnellingen - wat een sof was dat). Recent Citroen Cactus met automaat, evenzeer een ramp, deed altijd net wat ik niet wou.

Vroeger werd er inderdaad door iedereen gelachen met automaten. Manueel schakelen zorgt ervoor dat je nog iets te doen hebt in de auto. Ik zou het niet willen missen. Is goedkoper, verbruikt minder en is leuker.