Dodelijkste productiefouten uit de geschiedenis

[Gast]

Pinto is meest gekende bij mij, Corvair is ook gekend
wat mij opvalt is aantal vermeldingen van "Ford"

Inderdaad, was me ook opgevallen dat Ford heel erg vaak voor kwam.

[A160]

terecht, mijn neef ooit uit ene gaan halen die tegen de muur stond, stuur was volledig bol, gewoon van te "verkrampen" achter stuur, afzetten, net bij impact
150 PK voor 625 kg of zoiets als ik mij goed herinner

Stuur van mijn 205'ke stond ook helemaal krom, nadat ik een lantaarnpaal tegen kwam

[gpdude]

Het bekende Corvair verhaal is ook zwaar overroepen door Ralph Nader indertijd. Een pendelas-setup zoals bij de VW Kever, Triumph Spitfire enz. Van tijd tot tijd ietwat tricky maar niet ondoenbaar, zoals men het deed uitschijnen. En eenvoudig op te lossen door een swing-axle compensator te monteren. Wat ze spoedig bij de Corvair ook gedaan hebben.
De Kever daarentegen heeft het met zijn pendelassen uitgezongen tot de komst van de IRS...
Veel maten, nog meer gewichten.

[BMWMB]

Vroeger waren de auto's ook minder sterk gebouwd, en waren er veel minder veiligheidsopties zoals bijv. de airbag. De gti's en gt turbo's en crx'en waren doodskisten als je een ongeval kreeg aan een wat hogere snelheid.