Moeilijk raadseltje...wie kan me helpen ?

[Gast]

kijk eens bij volgende

[Gast]

staat ook een 1.2 TSI bij :p

[Philken]

Zeker dat je een 1.2 motor wil? Ik heb in de baai van Napels zo'n auto gehuurd en amai sneller dan 80km/u op heuvelachtige wegen kan je echt niet rijden.. en 120 op een autostrade dat kan als je plankgas rijdt en het plat is.

dochter heeft een opel corsa 1.2i met de volle 70 pk(kan eentje of 2 minder zijn ook), is vlot genoeg voor dagelijks verkeer en ook vlot genoeg om de autostrade op te rijden(als je anticipeert) ok, je hebt geen overschot , mijn madam rijdt met een Aygo 1.0 met de volle 68pk en deze is zelfs vlotter dan de corsa(minder gewicht)
beide zijn geen scheurijzers/pretraketten maar tekort komen ze ni
bovendien woon ik in de Vlaamse Ardennen en daar heb je ook heuveltjes..

[Schnippy]

dochter heeft een opel corsa 1.2i met de volle 70 pk(kan eentje of 2 minder zijn ook), is vlot genoeg voor dagelijks verkeer en ook vlot genoeg om de autostrade op te rijden(als je anticipeert) ok, je hebt geen overschot , mijn madam rijdt met een Aygo 1.0 met de volle 68pk en deze is zelfs vlotter dan de corsa(minder gewicht)
beide zijn geen scheurijzers/pretraketten maar tekort komen ze ni
bovendien woon ik in de Vlaamse Ardennen en daar heb je ook heuveltjes..

Als je op landelijke wegen achter een tractor rijdt, zal het toch een uitdaging zijn om deze in een zo kort mogelijke tijd in te halen, tenzij je een aanloop neemt , maar uiteraard moest ik mijn dochter/zoon als ze 18 zijn een wagen cadeau doen zou het ook eerder een 1.2 zijn dan een 3.0

[timothy]

Ik heb daar in dagelijks verkeer amper problemen mee, zelfs in de Vlaamse Ardennen en als je een tractor inhaalt. Toeren maken is het toverwoord. Aan 50 km/h in tweede en dan doortrekken naar 90 km/h, dan geraak je heel vlot een tractor voorbij hoor.

De top is trouwens geen 120 km/h maar wel 165 km/h op teller op vlakke baan. Als het bergop gaat --> terugschakelen.

Het is zeker geen raket, maar ik begrijp niet echt dat mensen die vermogens nodig vinden in dagelijks verkeer. Om van 70 naar 90 op te trekken, of in te voegen op de autosnelweg toch al niet.

Ik vraag me echt af of ze chauffeurs nog leren terugschakelen en toeren maken in plaats van te vertrouwen op koppel om in te halen...

[Tigra]

Het is zeker geen raket, maar ik begrijp niet echt dat mensen die vermogens nodig vinden in dagelijks verkeer. Om van 70 naar 90 op te trekken, of in te voegen op de autosnelweg toch al niet.

Ik vraag me echt af of ze chauffeurs nog leren terugschakelen en toeren maken in plaats van te vertrouwen op koppel om in te halen...

dikke 2nd !

Ik rijd dagelijks met een 1300 - 60 pk van bijna 30j oud, dagelijks moet ik m'n stuur opfretten omdat HET ANDERE VERKEER te traag is (guddereirs op de baan)

[Philken]

Als je op landelijke wegen achter een tractor rijdt, zal het toch een uitdaging zijn om deze in een zo kort mogelijke tijd in te halen, tenzij je een aanloop neemt , maar uiteraard moest ik mijn dochter/zoon als ze 18 zijn een wagen cadeau doen zou het ook eerder een 1.2 zijn dan een 3.0

ik rij iedere dag met een 185pk en een 430Nm aan koppel, laatste privéauto had een 370pk en 480Nm aan koppel, en als ik met de Opel rijdt of met de Aygo moet ik idd (ik citeer mijn madam) zo geen stoten uithalen als met de mijne maar met te anticiperen en vooruit te kijken kan je al veel oplossen
btw: de Aygo is bij het optrekken tot de rode zone vele auto's te snel af tot +/- 65km/u, ik rij er weinig in (meestal om ze vol te gaan gieten met naft) maar ik moet dan 2 verkeerslichten passeren en gegarandeerd degene die links van mij komt, mag zijn kuiten inwrijven (allez toch van de doordeweekseauto's, een Maserati heb ik nog niet gehad )

[SteakFriet]

Mazdaa 2

[Schnippy]

ik rij iedere dag met een 185pk en een 430Nm aan koppel, laatste privéauto had een 370pk en 480Nm aan koppel, en als ik met de Opel rijdt of met de Aygo moet ik idd (ik citeer mijn madam) zo geen stoten uithalen als met de mijne maar met te anticiperen en vooruit te kijken kan je al veel oplossen
btw: de Aygo is bij het optrekken tot de rode zone vele auto's te snel af tot +/- 65km/u, ik rij er weinig in (meestal om ze vol te gaan gieten met naft) maar ik moet dan 2 verkeerslichten passeren en gegarandeerd degene die links van mij komt, mag zijn kuiten inwrijven (allez toch van de doordeweekseauto's, een Maserati heb ik nog niet gehad )

Tja optrekken aan de lichten is iets relatief hé, hoeveel mensen trekken echt door aan de lichten? Als ik normaal optrek dan zie ik de meeste na 50m al in m'n spiegels. Als'k door trek is het alsof ze nog stil staan wel grappig soms als je enkele lichten na elkaar hebt... dan schuif ik na het optrekken in naar het rechtse vak en volgen de meeste dan achter me ipv. op het linkervak in te schuiven, eens gehad dat er stuk of 6 achter me stonden en geen naast me aan de 2de lichten

[timothy]

Dat heb ik ook al gedaan. En als ze allemaal achter jou staan, heel traagjes optrekken

[Packard]

Je bent een echte held.