-
Ikke-ikke-ikke , weer typerend voor ons land. In NL en scandinavie wordt meer in het algemeen belang gedacht, en ook daar wordt het parlement democratisch verkozen en wetten democratisch gestemd, toch durft men daar moedige beslissingen nemen, waar een belgisch minister zich niet aan zou wagen wegens het gevaar volgende keer afgestraft te worden bij de verkiezingen.
Comment
-
vooral niet echt sociaal : de rijken zullen blijven rijden, ook met een lieter brandstof aan 3 euro’s ( of meer... ), en dat met de glimlach !Oorspronkelijk geplaatst door dirk195 Bekijk Berichten
Comment
-
Klopt, mobiliteit mag geen kwestie zijn van geld... Maar is het eigenlijk wel...Oorspronkelijk geplaatst door guyugy Bekijk BerichtenComment
-
Bah! Zo’n OBU die in je sigarettenaansteker is ingeplugd.
Mottig!
Comment
-
Dat kan je nog oplossen door een vaste verbinding te maken, dat bakske dat achter de vooruit moet worden geplaatst ....?????????????????????dat is een ander probleemOorspronkelijk geplaatst door Gere Bekijk BerichtenBah! Zo’n OBU die in je sigarettenaansteker is ingeplugd.
Mottig!Comment
-
Is er nog geen fraude met deze bakjes? Of gaan ze de km standen vergelijken?Comment
-
Ik zou 't in mijne koffer steken... Kooi van Faraday ?Oorspronkelijk geplaatst door Beeimwee3 Bekijk BerichtenComment
-
Ik wil alleen voor emissie betalen als het ook daadwerkelijk gemeten kan worden à la minute.
We betalen ons water, gas & elektriciteit toch ook zo?Phileas Fogg, maakte naar aanleiding van een weddenschap één reis om de wereld in 80 dagen. Jules Verne heeft er het wereldberoemde boek naar geschreven en is ook meerdere keren verfilmd geweest.
Metaxa, deed tot hiertoe 61,29 reizen rond de wereld in 6800 dagen of gemiddeld 361,34 km per dag, elke dag...dag in, dag uit...
Maar daar zal wellicht nooit een boek noch een film over gemaakt worden.
Comment
-
Is heel de auto geen kooi van faraday?Comment
-
Onbegonnen werk... Kan je softwarematig omzeilen.Oorspronkelijk geplaatst door Metaxa Bekijk Berichten
ze willen gewoon een omschakeling naar een hernieuwbare energie.Comment
-
dan zou je geen gsm signaal hebben in je auto he.Oorspronkelijk geplaatst door dirk195 Bekijk Berichtenlets have some more member berriesComment
-
Ja maar wat Metaxa zegt is wel juist hee. Ik verbruik 6,7 liter terwijl de meesten meer dan 8 liter verbruiken. Ik doe geen stadsverkeer, geen files (uitzonderlijk wel eens natuurlijk na een ongeval).Comment
-
-
Oorspronkelijk geplaatst door Doa Bekijk Berichten
Een dichte auto werkt als kooi van Faraday, maar vanwege de grote ramen is ontvangst van hoge frequentieszoals voor GSM (golflengte 33 cm) in de auto nog wel mogelijk.Comment
-
Maar dit verschil maakt van een euro 6 geen euro 1.Oorspronkelijk geplaatst door DHL Bekijk BerichtenComment
-
Wordt controle op gedaan (nog nooit die rare antennes op een remorque zien staan langs de weg), en blijkbaar zijn de boetes nogal aan de hoge kant.Oorspronkelijk geplaatst door dirk195 Bekijk Berichten
Comment
-
Remoque met rare antennes? nee
Maar wel die "driepikkels" zoals op de foto in de link.Opel Vectra 1.6, Bouwjaar 1992, gekocht: 2000, (januari 2003: Total Loss)
Citroën Saxo 1.1 Bic 5-deurs, Bouwjaar: september 1998, gekocht: februari 2003 (Verkocht: augustus 2010)
Citroën C4 1.6 HDI 110 pk berline, Bouwjaar: maart 2007, gekocht: juli 2010 (Ingeruild: februari 2017)
Renault Megane Grandtour GT TCe 205 EDC 2017
Comment
-
Op de e19 Brussel Antwerpen staan ze soms op de bruggen.Comment
-
Er moet echt een rechtstreeks contact zijn tussen de apparatuur op de portieken en bruggen en de OBU dus hij moet echt op de voorruit.Oorspronkelijk geplaatst door DHL Bekijk Berichten
Geen contact betekent boete via ANPR-camera.
Comment
Tweet
Comment