Turbo kapot, auto 11 jaar, nog de moeite om te laten herstellen?

[quovadis]

Turbo diesels van 11 jaar, die geen olie verbruiken, komt alleen voor bij de 99% eigenaars, die nooit zelf de olie controleren aan de peilstok.... maar nooit een lampje zagen branden...

...allicht ook voor turbo benzine, maar die van 11 jaar zijn nogal schaars...

[BEEMER]

Ik vrees dat je zelf wat schuld treft aan het blijven rijden met een auto zonder olie. Ik zou deze ook niet meer laten maken. Wat als er nog andere bijkomende kosten volgen...

[Gast]

Update:
De garage beveelt aan om hem te repareren en eventyeel dan te verkopen...

Anders zouden we er maar 300 euro voor krijgen.

Ze zouden er een 2dehandse (of iets refurbished) turbo op kunnen zetten maar ze zeggen dat het een risico inhoudt, en dat hij binnen 2 maand weer kapot kan zijn dan.
Bij het steken van een nieuwe turbo gaan ze de hele motor reinigen, nieuwe filters steken, en dan zou dat weer in orde zijn...

[BEEMER]

De garage wil er gewoonweg nog aan verdienen. Zet hem gewoon op 2dehands.be te koop en kijk wat erop afkomt. Misschien is er wel een handige harry die zich in een projectje wil storten.

[Gast]

Vind het heel raar... Als hij 4 maanden geleden onderhoud kreeg en zoveel olie verbruikt, dan zou hij toch heel hard moeten roken ? Zeker dat je niet met een verlies of zo zat ? Of hebben ze er in de garage onvoldoende olie op gedaan ?

[guyugy]

moeilijk te bewijzen, maar wat uiteraard kan is dat de garagist bij het onderhoud vier manden geleden te weinig olie erin heeft gegoten...
mij zou hij in elk geval niet meer zien....
oliepeil controleer ik altijd met de stick na een onderhoud (iedereen kan even verstrooid zijn...) en nadien elke 3 of 4 duizend kms (bij mij 3 maanden )
het kan veel miseries besparen maar men moet uiteraard de motorkap weten open te doen...

[Gast]

Update:
De garage beveelt aan om hem te repareren en eventyeel dan te verkopen...

Anders zouden we er maar 300 euro voor krijgen.

Ze zouden er een 2dehandse (of iets refurbished) turbo op kunnen zetten maar ze zeggen dat het een risico inhoudt, en dat hij binnen 2 maand weer kapot kan zijn dan.
Bij het steken van een nieuwe turbo gaan ze de hele motor reinigen, nieuwe filters steken, en dan zou dat weer in orde zijn...

300 Euro is weinig. Volgens mij zou het goed kunnen dat ze een andere turbo steken en dat de auto dan nog niet ok is. Aan wie moet je hem dan verkopen ? Aan een particulier die razend zal zijn ? Enige manier om nog wat geld voor te krijgen zou hem overlaten zijn bij aankoop van een zo goedkoop mogelijk nieuwe wagen voor de recyclagepremie. Zoniet zoals hierboven gezegd, zelf verkopen in de staat waarin hij nu is.

[Gast]

Update:
De garage beveelt aan om hem te repareren en eventyeel dan te verkopen...

Anders zouden we er maar 300 euro voor krijgen.

Ze zouden er een 2dehandse (of iets refurbished) turbo op kunnen zetten maar ze zeggen dat het een risico inhoudt, en dat hij binnen 2 maand weer kapot kan zijn dan.
Bij het steken van een nieuwe turbo gaan ze de hele motor reinigen, nieuwe filters steken, en dan zou dat weer in orde zijn...

Leuke garage zeg
Nog een geluk dat ze geen bevel gaven om ne nieuwe otto te kopen

[Gast]

Hello,

Graag jullie advies.

In 2012 kochten we een Mercedes c-break. Goeie auto (uit 2006), maar helaas hebben we een paar accidenten gehad.
En ook een paar mechanische defecten, (die al dan niet het gevolg zouden kunnen zijn van die accidenten…).

Nu waren de ‘injecteurs kapot’, kost 350 euro om die te repareren.
Maar we krijgen net telefoon van de garage dat uiteindelijk ook de turbo kapot is omdat de auto zonder olie heeft gereden…
Kostprijs totaal 1850 euro (inclusief al de injecteurs).

Ik begin stilaan te twijfelen om nog zo een grote kosten aan een auto van die leeftijd te doen, want ja god weet hoelang kan hij nog mee…

Graag jullie idee

Kan je type aanduiding van de motor meegeven? Is deze auto goed uitgerust? En belangrijk, rijd je er graag mee?
Als deze zaken moeten voor u bepalend zijn om de auto al dan niet te laten herstellen.

Andere verkoop je de auto in onderdelen... indien mogelijk. Of als auto voor wisselstukken.
of als auto met werk aan.

[Gast]

En het feit dat die zonder olie draaide ? Zou je dat risico nemen ?

[Gast]

het is een c200.
We rijden er heel graag mee en hij is ook goed uitgerust.

Maar ja als de ganse motor kapot is...

[Gast]

het is een c200.
We rijden er heel graag mee en hij is ook goed uitgerust.

Maar ja als de ganse motor kapot is...

Willekeurige link:
http://www.dejong-autoonderdelen.be/...otor/mercedes/

https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onderdelen-voorraad/magazijn/merk/mercedes/model/c-klasse/onderdeel/motor/

[BEEMER]

Ik heb bij Dejong ooit ook onderdelen gekocht maar ik kreeg gewoonweg rommel als particulier... waarbij ze aan garages wel deftige onderdelen leveren...