adblue in dieseltank. brandstof filter licht op dashbord blijft branden.

[Gast]

Hallo, paar dagen geleden moest ik naar de autokeuring. ik ging naar een pompstation om zo'n flesje te kopen voor het reinigen van injectoren. Zo'n fles moet je in je tank gieten en met auto rijden en dan naar de keuring.
maar de vrouw die in pompstation werkte , gaf me een fles adblue van ongeveer een liter.(dus een verkeerde fles) ik heb die in de dieseltank gedaan.
't is hyundai h200, een oude lichtvracht wagen (BJ 2000). zonder adblue tank. ik had nooit eerder over adblue gehoord, dus ik wist ook niet dat een verkeerde product was.
ik heb van brussel naar oostende gereden zonder dat die licht op dashboard brande. na 250 km begon de lamp te branden.
Brandstof filter heb ik nog deze maand laten vervangen. dus dat zal de filter niet zijn.
nu lees ik op internet dat er water aanwezig is in de diesel en ik kan die laten aftappen, mijn garagist zegt dat ik de tank moet leeg rijden, andere garagist zegt dat volledige motorblok en leidingen moeten gekuist worden. (veel werk dus). nog ergens lees ik dat de tank leeg laten zuigen.

weet er iemand wat de beste oplossing hiervoor is??

[Tommie1]

Adblue is waterachtig, dus met wat geluk houdt je brandstoffilter dat tegen.

Volgens mij moet de brandstoftank afgetapt worden (water zakt), en tap je best water af in de brandstoffilter.
Als de motor nog goed draait zou ik het hele spel niet laten uitkuisen.

[Gast]

dank je Tommie1.
ik heb zojuist naar de hyundai dealer gebeld en die zegt, dat ik de tank leeg moet rijden.
dus zal ik het maar proberen.

[Tommie1]

Ik zou toch even de brandsoffilter aftappen.
Dat is 5 minuten werk.

[Gast]

Ik zou toch even de brandsoffilter aftappen.
Dat is 5 minuten werk.

is dat gemakkelijk? en kan ik dat zelf doen? hoe?

[Tommie1]

Onderaan staat met wat geluk een schroef. Die draai je los, en je laat daar het water/adblue uitstromen tot er alleen diesel uit komt.

[flappy]

je kan een product kopen dat de diesel en het water mengbaar maakt

en dan gewoon tank leegrijden

[Gast]

bedankt Tommie1. ik heb zojuist die schroef losgemaakt en er is een beetje water uitgekomen met diesel. en nu brandt de licht niet meer. ( tot nu toch niet)

[quovadis]

Blijven rijden, met water in uw diesel brandstoffilter, (of alleen afgieten) was vroeger nogal vaak fataal voor de 2.0 HDI injectiepomp van een 4 tal Peugeots en Citroëns....(tss 40000 en 100000 km telkens stuk op mijn vorig werk) (nadien altijd elke 6 M / 30.000 km nieuwe filter)....

[Gast]

Zo triest om die auto's op uw vorig werk ?

[Gast]

spijtig...maar de licht is weer aan. ik ga proberen de tank leeg te rijden en daarna water aftappen.
want ik had vandaag nog volgetankt.

[Packard]

Wat een wanhoopsdaad.

Ik zou de tank leegmaken, de brandstoffilter vervangen en hem voltanken met goede brandstof.

[quovadis]

Wat een wanhoopsdaad.

Ik zou de tank leegmaken, de brandstoffilter vervangen en hem voltanken met goede brandstof.

Evidente zaken zijn niet voor iedereen evident hé…

Liever vandaag € 5 besparen, anders kan men volgende maand geen € 1500 betalen….

[Gast]

Hoeveel procent van de bevolking is eigenlijk dom volgens jou ?

[quovadis]

100%

[Packard]

[Gast]

je kan een product kopen dat de diesel en het water mengbaar maakt

en dan gewoon tank leegrijden

Is dat wettelijk toegelaten ? om met "verdunde" diesel rond te rijden ?

[Gast]

Wat een wanhoopsdaad.

Ik zou de tank leegmaken, de brandstoffilter vervangen en hem voltanken met goede brandstof.

ok ik zal de tank leegmaken, en wat moet ik doen met die vuile diesel? want ik kan ermee niet naar de containerpark.

[Packard]

Dat valt (indien aangeboden hoeveelheid < 50 liter) onder het KGA.

[flappy]

Is dat wettelijk toegelaten ? om met "verdunde" diesel rond te rijden ?

Da's een produkt dat er net voor dient om als er wat water in je tank zit dat dit op een veilige manier verwijderd kan worden. Het gaat niet lukken als je tank teveel water bevat.