Wanneer schakelen jullie over naar winterbanden? Deel 2

[The Pretender]

23 November.

[Medihummer]

Guyugy. Als ja banden niet piepen in de bochten moet je meer gas geven!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[guyugy]

Ik bedoel piepen zelf op normale snelheid, bv op een rotonde, niet op de Nordschleife

[Gast]

Even mijn situatie, Mercedes Sprinter volledig aangepast aan rolstoelgebruiker met Joystickbesturing.

In het verkeer gebracht januari 2014 op zwarte velgen met vierseizoensbanden van Vredestein. Toen het mooier weer werd en de zon begon te schijnen begon die winterlook me toch te storen en een nieuw aluminium setje met zomerbanden bij gekocht.

Omdat de bus een L1H1 versie is is die dus gewoon keihard afgeveerd en ik stoorde me altijd wel een beetje aan de rolweerstand en geluid van de groffe vierseizoensbanden maar na mijn laatste wissel vorige week ben ik tot de conclusie gekomen dat mijn busje gewoon zachter is met de vierseizoensbanden dan met de zomerbanden + hij stuurt minder zenuwachtig en direct wat voor mij een voordeel is, bij de minste aanraking van de joystick reageert de auto minder hard.

Omdat ik toch één licht beschadigde zomervelg heb wou ik een nieuw setje kopen voor in de zomer, mekanieker op mijn werk wou mijn zomersetje wel overkopen maar vorige week heb ik een zonneklep laten monteren, zwart, ramen zwart, grill zwart en nu klopt het plaatje veel beter met het setje wintervelgen dus ik vermoed, zomersetje verkopen en Crossclimate op de zwarte velgen

[order66]

Mijne lagen in opslag bij BMW. Bij het nazien van de online termijnen was er binnen de 3 weken geen plaats. Ik ben ze gewoon gaan halen om zelf te steken.

[guyugy]

@Danny

CrossClimates zijn comfortabel en stil. En uiteraard minder zenuwachtig dan zomerbanden wegens de malsere samenstelling van hun gom.
Dus zullen ze denk ik geschikt zijn voor uw gebruik.

[timothy]

Op de leasing (500C) heb ik ze gisteren laten wisselen. De winterbanden maken beduidend meer rolgeluid.

Op de Tipo en Punto nog niet gewisseld. Ik wissel zelf als het nodig is.

[Gast]

@Danny

CrossClimates zijn comfortabel en stil. En uiteraard minder zenuwachtig dan zomerbanden wegens de malsere samenstelling van hun gom.
Dus zullen ze denk ik geschikt zijn voor uw gebruik.

Ik denk het ook, dat ze beetje duurder zijn en dat je sneller moet wisselen maakt mij niks uit. Is er nog een verschil tussen de Crossclimate's, las ergens iets over de Crossclimates plus ?

[guyugy]

Michelins zijn in het algemeen duurzaam, het enig dat ik ze verwijt is dat ze halverweg (< 4mm) van gedrag veranderen, ik bedoel iets harder.
Dit is het geval met mijn zomer-Latitude op mijn Q5 , ze zijn van 2013 (reden enkel in de zomer); moeilijk te weten of het te wijten is aan de slijtage of de verharding. Ik zal waarschijnlijk de vervanging voor CrossClimates anticiperen, ik heb een zwakte voor goede banden . Op mijn Saab zijn de CrossClimates te nieuw om de oordelen over de duurzaamheid.
Voor de rest dik in orde !

[Jocar]

Ik denk het ook, dat ze beetje duurder zijn en dat je sneller moet wisselen maakt mij niks uit. Is er nog een verschil tussen de Crossclimate's, las ergens iets over de Crossclimates plus ?

Sinds vorig jaar is het allemaal Crossclimate+. De gewone is enkel nog als 14 duimer beschikbaar. (Zie linkje).

Super band, aanrader!

https://www.autogids.be/autonieuws/nieuwe-modellen/michel-crossclimate-plus.html

[Gast]

Michelins zijn in het algemeen duurzaam, het enig dat ik ze verwijt is dat ze halverweg (< 4mm) van gedrag veranderen, ik bedoel iets harder.
Dit is het geval met mijn zomer-Latitude op mijn Q5 , ze zijn van 2013 (reden enkel in de zomer); moeilijk te weten of het te wijten is aan de slijtage of de verharding. Ik zal waarschijnlijk de vervanging voor CrossClimates anticiperen, ik heb een zwakte voor goede banden . Op mijn Saab zijn de CrossClimates te nieuw om de oordelen over de duurzaamheid.
Voor de rest dik in orde !

Dat gevoel heb ik ook met mijn huidige Michelin zomerbanden, ze worden harder en harder, recent viel het me op dat mijn Vredestein vierseizoensbanden zachter dan mijn Michelin zomerbanden.

[knight-rider]

Ik heb op mijn Citroën C4 een setje Michelin Energy's gehad voor de wissel naar de CrossClimate's, maar heb die nooit als "hard" ervaren.
De voorste heb ik opgereden tot op jet blokje en de achterste banden heb ik toen mee laten vervangen wegens de ouderdom (hadden nog wel voldoende profiel).

[guyugy]

Dat gevoel heb ik ook met mijn huidige Michelin zomerbanden, ze worden harder en harder, recent viel het me op dat mijn Vredestein vierseizoensbanden zachter dan mijn Michelin zomerbanden.

dat heeft te maken met de eigenschappen van de Michelin banden : malse flanken en harde karkas... zolang er genoeg gom is, is de band extra soepel, maar onder een bepaalde groefdiepte laat zich de stijver geworden loopvlak merken, het is de prijs van de duurzaamheid.
Mij niet gelaten, ik verander van banden als de 4mm bereikt zijn. Wij leven maar een keer !

[Gast]

dat heeft te maken met de eigenschappen van de Michelin banden : malse flanken en harde karkas... zolang er genoeg gom is, is de band extra soepel, maar onder een bepaalde groefdiepte laat zich de stijver geworden loopvlak merken, het is de prijs van de duurzaamheid.
Mij niet gelaten, ik verander van banden als de 4mm bereikt zijn. Wij leven maar een keer !

Daarom dat ik dus dacht, welke zotten wisselen nu al van banden, wij zijn eens banden gaan halen om de voorgevel van een huis vol te zetten voor hun trouw, daar zaten banden tussen met nog enkele mm's..... Ik heb vroeger altijd met zomerbanden gereden, die waren versleten voor ze te oud werden. Nu zou ik dus twee setjes van 5 jaar oud en +/- 35.000 km ieders moeten wisselen omdat ze te oud en te hard beginnen worden terwijl er nog profiel op zit, dit gaat tegen mijn karaktereigenschap in.... Dan maar liever één setje die ik volledig kan oprijden, hoef ik ook geen 2 x 60 euro (cleanen inbegrepen) te betalen.

Worden die Crossclimate banden ook harder als ze een bepaalde profieldiepte bereikt hebben of is dit alleen met de zomerbanden van Michelin van toepassing ?

Dus stel dat ik mijn zomer aluminium velgen verkoop met 5 jaar oude Michelins en ongeveer 35.000 km dan kan ik hier eigenlijk niet veel of niks extra meer vragen ?

[A160]

Even mijn situatie, Mercedes Sprinter volledig aangepast aan rolstoelgebruiker met Joystickbesturing.

In het verkeer gebracht januari 2014 op zwarte velgen met vierseizoensbanden van Vredestein. Toen het mooier weer werd en de zon begon te schijnen begon die winterlook me toch te storen en een nieuw aluminium setje met zomerbanden bij gekocht.

Omdat de bus een L1H1 versie is is die dus gewoon keihard afgeveerd en ik stoorde me altijd wel een beetje aan de rolweerstand en geluid van de groffe vierseizoensbanden maar na mijn laatste wissel vorige week ben ik tot de conclusie gekomen dat mijn busje gewoon zachter is met de vierseizoensbanden dan met de zomerbanden + hij stuurt minder zenuwachtig en direct wat voor mij een voordeel is, bij de minste aanraking van de joystick reageert de auto minder hard.

Omdat ik toch één licht beschadigde zomervelg heb wou ik een nieuw setje kopen voor in de zomer, mekanieker op mijn werk wou mijn zomersetje wel overkopen maar vorige week heb ik een zonneklep laten monteren, zwart, ramen zwart, grill zwart en nu klopt het plaatje veel beter met het setje wintervelgen dus ik vermoed, zomersetje verkopen en Crossclimate op de zwarte velgen

Ik zag je verbouwingswerken al passeren op het NL Mercedesforum. Stoere bus geworden !

[Namaz]

Vandaag voor de nieuwe de winterbanden besteld. Falken Eurowinter HS01. Hoor er enorme goeie dingen over dus gaan we die eens proberen.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5000 met Tapatalk

[cooper s]

Tweede seizoen op Yokohama W-Drive V905. In pakket gekocht met velgen bij de dealer. Banden doen het niet slecht.

[guyugy]

Danny

Het zal wel hetzelfde zijn met CrossClimates, het zijn ook geen mirakelbanden. Verharden wegens ouderdom valt grotendeels weg, maar met slijten zullen ze wel harder worden.
Voor gebruikte banden krijgt je niets meer, ook zijn ze optisch nog mooi, ze gaan naar de schroothoop. De tijd dat er nog kandidaten waren voor okkasiebanden is voorbij in onze consumptiemaatschappij.

[Hayes]

zaterdag winterbandjes. Volgende week echt koud en daarna zal het mijn inziens écht herfsten en winteren.
Alé, op z'n Belgisch toch.

[order66]

Op de F10 steek ik ze straks als mijn vrouw de garage binnenrolt rond 16u aangezien ze vanaf deze nacht en morgen vriesweer aan de grond geven.