gemiddelde verbruik dieselwagen

[Phate]

Bijna allemaal verbruikscijfers die dichtbij de constructeurcijfers liggen, voor wagens die gelet op de kilometrage niet alleen rond de kerktoren bollen.
Laat ons even dezelfde vraag stellen voor de benzinewagens...

Vind je? Opgegeven verbruik van een diesel schommelt tegenwoordig meestal tussen de 3,6-4,6 in de meeste gevallen bij mijn weten.

[sunking]

Afwijking bij naften is niet groter dan bij diesels tegenwoordig, tenzij als je ze mishandelt mss. Rijd je normaal met een benzinewagen die niet ondergemotoriseerd is, dan is er niets aan de hand.
Bij mij is het opgegeven verbruik 4,8 liter, mijn gemiddeld verbruik 6 liter, bij doortrappen zal het 7 zijn of misschien 7,5 ...

[germinal]

Ook zuinig... welke generatie was dat ?

F30.. is/was eigenlijk een super motor..

Heb de indruk dat bmw motoren velen zuiniger(beter) zijn dan die van de VW stal..

Bij die laatste moet je nog olie bijvullen, heb ik bij BMW nooit moeten doen.

[tim147]

Toyota avensis verso 285000km 2.0 d4d 13 j. 7l/100 km. Altijd rond de kerktoren
opel astra sw 16 cdti 65800km 11maanden 5.8l/100 km. 90% autostrade

Het normverbruik ligt bij de toyota dichter bij het reeele verbruik( 6.2l) dan bij de astra (4.4l).
Grtz

[guyugy]

Nogmaals, het verbruik van een welbepaalde persoon kan niet representatief zijn voor een hele populatie.
Op Spritmonitor bekomt men een veel beter beeld van de afwijking tussen de lagere en de hogere gevallen.
Dan kan men zich ook beter situeren.

[sunking]

Is de discussie over benzines niet off-topic?

[korre]

Cmax bj 2009 1.6tdci 5,8l/100km, 109pk
Astra break bj 2013 1.7tdci 6,1l/100km, 115pk
X1 bj 2017 16d (3cilinder) 5,7l/100km, 116pk

Maw tis altijd bijna tzelfde terwijl de normcijfers altijd lager liggen.

Verstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tapatalk

[Gast]

F30.. is/was eigenlijk een super motor..

Heb de indruk dat bmw motoren velen zuiniger(beter) zijn dan die van de VW stal..

Bij die laatste moet je nog olie bijvullen, heb ik bij BMW nooit moeten doen.

Nope, ook nog geen olie moeten bijvullen, eigenlijk bij mijn vorige auto's ook niet.
Of ze zuiniger zijn dan de VW stal weet ik niet, maar in ieder geval ben ik zeer aangenaam verrast als je de prestaties tov het verbruik ziet.

[Tommie1]

A6 2.0TDI multitronic: 6.5l

uw auto heeft een defect, en ik denk dat het een lekkende injector is.

[George_S]

BMW 116 d: 6,2 l volgens boordcomputer. Vnl autostrade.

[Gast]

Vind je? Opgegeven verbruik van een diesel schommelt tegenwoordig meestal tussen de 3,6-4,6 in de meeste gevallen bij mijn weten.

Ik ken het opgegeven verbruik van mijn wagen niet, maar vermoed dat dit hoger ligt dan 4,6 liter, net zoals bij een A6, 5 serie, enz... Ben ervan overtuigd dat ik vrij kort bij het opgegeven verbruik zit.

[Phate]

Ik ken het opgegeven verbruik van mijn wagen niet, maar vermoed dat dit hoger ligt dan 4,6 liter, net zoals bij een A6, 5 serie, enz... Ben ervan overtuigd dat ik vrij kort bij het opgegeven verbruik zit.

Als je bij hedendaagse wagens kijkt is dat toch wel het opgegeven gebruik hoor. Uit nieuwsgierigheid eens voor dergelijke auto's opgezocht :
725d = 4.4-4.8
E200d/E220d Break = 4.2-4.6
A6 2.0 150/190pk = 4.4-4.7
A6 3.0 = 4.6-4.8

[Gast]

Als je bij hedendaagse wagens kijkt is dat toch wel het opgegeven gebruik hoor. Uit nieuwsgierigheid eens voor dergelijke auto's opgezocht :
725d = 4.4-4.8
E200d/E220d Break = 4.2-4.6
A6 2.0 150/190pk = 4.4-4.7
A6 3.0 = 4.6-4.8

Inderdaad, dit is zeer laag, hebt gelijk. Als ik vergelijk vind ik het wel prima wat een moderne zware dieselwagen verstookt. Niemand kan geloven dat mijn verbruik zo laag ligt als ik dat zeg in mijn omgeving.

[Phate]

Inderdaad, dit is zeer laag, hebt gelijk. Als ik vergelijk vind ik het wel prima wat een moderne zware dieselwagen verstookt. Niemand kan geloven dat mijn verbruik zo laag ligt als ik dat zeg in mijn omgeving.

Ja het lijkt me inderdaad wel zo dat een diesel, bij een zware wagen, meestal veel dichter bij zijn opgegeven verbruik zal zitten, dan een benzine, bij een zware wagen.
Heeft natuurlijk veel te maken met het afstraffen van cilinderinhoud, belastingsgewijs. Of zo lijkt het toch ook. Ik ben er van overtuigd dat een 3 liter meer KAN verbruiken dan een 2 liter diesel motor. Maar in een zware wagen, KAN een 3 liter even zuinig rijden als een 2 liter volgens mij.

Nu sowieso heeft BMW zeer goede dieselmotoren, qua verbruik.

[metalpe]

6,1l dit jaar (18000km) met vooral korte stukjes. Megane Cc, 1.9 dci 2006 (volgens bc)

6,3 op jaarbasis (bc op jaarbasis, dit jaar 24000 km) met een 1.6hdi Peugeot 5008, 2013. Veel korte stukken, 1x/ week autostrade, en in dit verbruik zitten ongeveer 6000 vakantiekilometers met dakkoffer en aanhanger.

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk

[sunking]

Phate vat het mooi samen vind ik.
Diegenen die procentueel de grootste afwijking hebben, zijn de super eco wagens die zogezegd 3,4 liter verstoken, zoals de ford focus 1.6 88g edition

https://directlease.be/DLBe/nl/lease/Ford/Focus/1.5-TDCI-77kW-S-S-ECOn-88g-Business-Cl/159931?reset=true

Die zal in de praktijk toch nog rond de 5 - 5,5 zitten wat een afwijking geeft van +/- 50% maar langs de andere kant is dat nog steeds een laag praktijkverbruik.

[K2]

Ik vind dat niet zo laag voor een 1.6.
Mijn 2.2 verbruikt nauwelijks meer...

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[Gast]

Mijn vorige was een Passat 2.0 TDI 150PK, ongeveer 50K met gereden en gemiddeld verbruik van 5.5L als ik het me goed herinner

[timothy]

Fiat 500C 1.3 diesel 95 pk, voorbije drie weken over bijna 2000 km 4,45 gemeten (Spritmonitor). Enkel ik gereden tot hiertoe.

Ter vergelijking, 500 1.2 benzine zat op 5,9 over 55.000 gemeten. Daar reed mijn vrouw ook vaak mee (korte ritten, harder accelereren en minder voeling met auto’s dan ikzelf (vaak net te hoog of te laag in toeren). Ikzelf kwam altijd tussen 4,8 en 5,2 uit.

[Jocar]

5,2 liter met een MB GLA 200d (2,1 l).