2dehandsauto defect

[Gast]

Geen flauw idee, maar dat krel was bij mij allang buiten gevlogen.

Goh inderdaad heb ik ook al veel gedacht maar als die garage waar ik hem gekocht heb al ligt te klojen met onderhoudsboekjes Ik heb dus geen onderhoudsboekje terwijl er wel 1 aanwezig was bij verkoop. En ik heb er eigenlijk buiten takelkosten, nieuwe remblokken en nieuwe banden weinig geld aan moeten geven. De nieuwe cilinderkop, 2 nieuwe turbo's en nieuwe radiator heb ik via expertise kunnen laten vervangen zonder dat ik er een euro heb moeten voor betalen. Dus eigenlijk heeft de auto mij op een jaarbasis "maar" een dikke 1000euro gekost.

[Gast]

Goh inderdaad heb ik ook al veel gedacht maar als die garage waar ik hem gekocht heb al ligt te klojen met onderhoudsboekjes Ik heb dus geen onderhoudsboekje terwijl er wel 1 aanwezig was bij verkoop. En ik heb er eigenlijk buiten takelkosten, nieuwe remblokken en nieuwe banden weinig geld aan moeten geven. De nieuwe cilinderkop, 2 nieuwe turbo's en nieuwe radiator heb ik via expertise kunnen laten vervangen zonder dat ik er een euro heb moeten voor betalen. Dus eigenlijk heeft de auto mij op een jaarbasis "maar" een dikke 1000euro gekost.

dusja verkoop hem maar e zonder onderhoudsboekje ....

[order66]

Ik had die ook al lang buiten geschopt, met of zonder ohb. Een wagen met constante zorgen is niet ok. Wat geld op verliezen dan maar, als je maar terug met gerust gemoed de baan op kan.

[Gixxer]

Dat is als ik het mij goed herinner dus al het derde probleem op een half jaar?

[David67]

Goh inderdaad heb ik ook al veel gedacht maar als die garage waar ik hem gekocht heb al ligt te klojen met onderhoudsboekjes Ik heb dus geen onderhoudsboekje terwijl er wel 1 aanwezig was bij verkoop. En ik heb er eigenlijk buiten takelkosten, nieuwe remblokken en nieuwe banden weinig geld aan moeten geven. De nieuwe cilinderkop, 2 nieuwe turbo's en nieuwe radiator heb ik via expertise kunnen laten vervangen zonder dat ik er een euro heb moeten voor betalen. Dus eigenlijk heeft de auto mij op een jaarbasis "maar" een dikke 1000euro gekost.

Maar eens uw garantieperiode voorbij is gaat de ellende plotseling stoppen? Denk het niet, dus verkopen voor er meer stukken komen.

[flappy]

olielek kan misschien te maken hebben met de turbo's

die worden via olie gesmeerd en als die leiding bij het vervangen niet goed is bevestigd (of men heeft om de kosten te drukken gewoon de oude gebruikt). Ook zien of het niet van tussen de versnellingsbak en de motor komt. Dan is het de krukaskeerring en daarvoor moet de versnellingsbak eruit.

[bobo]

wordt dat ohboekje ook niet op 'de sleutel', of desnoods via chassisnummer bijgehouden, ik heb helemaal geen fysiek boekje meer, maar in eender welke merkgarage weten ze perfect in hoeverre onderhoud is nageleefd

[Jocar]

wordt dat ohboekje ook niet op 'de sleutel', of desnoods via chassisnummer bijgehouden, ik heb helemaal geen fysiek boekje meer, maar in eender welke merkgarage weten ze perfect in hoeverre onderhoud is nageleefd

Idd! Bij MB zien ze zelfs ver in het buitenland elk detail op mechanisch gebied, heb bij de GLA zelfs in Polen al een terugroepactie laten doen.

Fysiek boekje niet maar je krijgt wel een 'digitaal servicebericht' waarvan ze vragen om het goed bij te houden.

[order66]

Dat is dik ok, maar ik heb graag nog een boekje ernaast ook. Binnenkort een te betalen optie

[bobo]

'digitaal servicebericht'

is dat een plastic mapje van leitz om de zwaar facturen in te bewaren?
nee serjeus, wat is dat?

[Jocar]

is dat een plastic mapje van leitz om de zwaar facturen in te bewaren?
nee serjeus, wat is dat?

Hahaha Dat krijg ik toch bij elk onderhoud bij de stealers, zelfs in Polen. Ik zal eens zoeken of ik nog een vind van de GLA.

[Jocar]

is dat een plastic mapje van leitz om de zwaar facturen in te bewaren?
nee serjeus, wat is dat?

Hier, van mijn laatste B-service in Polen. Maar hier moet je dat normaal ook krijgen, 'digitaal servicebericht'.

[bobo]

digitaal op papier dan? ja dat lag ook in de auto, beduimeld, normaal smijt ik dat weg of prop dat in handschoenkastje

[Jocar]

digitaal op papier dan? ja dat lag ook in de auto, beduimeld, normaal smijt ik dat weg of prop dat in handschoenkastje

Da's een print ervan. Ze hebben mij toch altijd gezegd, ook hier, dat je dat goed moet bijhouden!?

Die code rechts onderaan heb je ook nodig in de 'Mercedes me' app om de staat van onderhoud te checken.

[bobo]

Staat idd digitaal op papier




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jocar]

Hahaha, nice! Zo zie je maar Dit vervangt eigenlijk het boekje in geval van verkoop. Bij eender welke dealer ter wereld vinden ze dat uiteraard ook terug maar niet iedere koper wil daar gezien worden hé Ik houd ze in ieder geval bij, de factuur zal misschien wel evengoed zijn waarschijnlijk.

[bobo]

als het voor te checken is jocar of uw okkaziebenz oke is, zul jij daar ook wel binnenstappen, en de sh*t van uw schoenen aan de mat van de inkomhal achterlaten
(maar gij kakt niet hoger dan uw gat en koopt geen okkazies )

[bobo]

vlg mij is het vooral voor de mobilo, als een derde partij je naar de garage takelt

[Jocar]

als het voor te checken is jocar of uw okkaziebenz oke is, zul jij daar ook wel binnenstappen, en de sh*t van uw schoenen aan de mat van de inkomhal achterlaten
(maar gij kakt niet hoger dan uw gat en koopt geen okkazies )

Idd! Er wordt extra in de sh*t getrapt voor ik binnenga en indien de darmflora goed zit ga ik ook nog eens langs hunne WC kakken Zij zeggen ook geen sorry als ze mijn eigendom beschadigen, dus...

[Gast]

wordt dat ohboekje ook niet op 'de sleutel', of desnoods via chassisnummer bijgehouden, ik heb helemaal geen fysiek boekje meer, maar in eender welke merkgarage weten ze perfect in hoeverre onderhoud is nageleefd

Dat heb ik al nagevraagd, tot 80.000kms is de auto bij VW onderhouden, hij is nu inmiddels 6jaar oud met 165.000kms waarvan ik er maar 15.000kms mee gereden heb.